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[32起落架] 请教一个机组要求液压泵打压的问题

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试用期机务

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发表于 2022-8-9 10:17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西
推出飞机时现在机组的程序一般都是联系地面增压泵打开,为什么机组程序不直接把A系统两个泵都关掉,这样不是最安全么,插不插转弯销就无所谓了,求赐教
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发表于 2022-8-9 16:33:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
厉害,不插转弯销,一供压,剪切销就蹦出来了。
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发表于 2022-8-9 17:31:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
推飞机的时候打泵,主要是为了紧急情况时可以有效的提供刹车压力,不要想起他的。
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机务学徒工

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发表于 2022-8-9 18:12:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
梓清 发表于 2022-08-09 17:31
推飞机的时候打泵,主要是为了紧急情况时可以有效的提供刹车压力,不要想起他的。

正解
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 楼主| 发表于 2022-8-10 08:46:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
梓清 发表于 2022-8-9 17:31
推飞机的时候打泵,主要是为了紧急情况时可以有效的提供刹车压力,不要想起他的。 ...

刹车压力正常应该是B系统供压吧,关了A系统有影响么
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发表于 2022-8-10 11:09:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
灰灰½ 发表于 2022-08-10 08:46
刹车压力正常应该是B系统供压吧,关了A系统有影响么

你万一刹车坏了不得用备用的吗
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发表于 2022-8-11 08:33:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
有公司程序就是A关B开
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 楼主| 发表于 2022-8-11 12:02:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

谢谢
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