哎，这破行业

heading03 · 发表于 2022-7-19 14:59:15

想办法学个机型签到执照上，把英语等级也提起来，勤务的活就是老放行也都要参与的，这倒是没什么。想在这一行干下去，就要有明确的目标，好高骛远没什么好处。

烫了一嘴泡 · 发表于 2022-7-21 00:41:14

高能马达发表于 2022-07-17 10:15
被机务鄙视？？带了执照自己就不是机务了？想开点，我民航大学本科毕业九年了，大学英语六级执照英语四级，r2执照双机型，现在还不是在航线打螺丝。晚上啥活都干，简单的如加滑油扫货仓提轮挡换轮子，复杂的排故也参与。既然选择了这行就不要眼高手低，放下自己的大学生调子，累是累点，温饱没问题。

哈哈哈你这时间不算很长，经验丰富去培训新人

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Django…… · 发表于 2022-7-21 11:19:36

高能马达发表于 2022-07-17 10:15
被机务鄙视？？带了执照自己就不是机务了？想开点，我民航大学本科毕业九年了，大学英语六级执照英语四级，r2执照双机型，现在还不是在航线打螺丝。晚上啥活都干，简单的如加滑油扫货仓提轮挡换轮子，复杂的排故也参与。既然选择了这行就不要眼高手低，放下自己的大学生调子，累是累点，温饱没问题。

英语怎么复习

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z那就这样吧 · 发表于 2022-7-22 10:17:06

高能马达发表于 2022-7-17 13:49
放行四五年了。放行人员就不能干勤务么？

哈哈哈哈，这个的看人的哈，我见过有的技术员一拿到放行授权，就会忘了滑油怎么加，梯架怎么推，工具怎么还。（虽然我也是一线放行，也不敢忘记勤务工作，航后帮忙加滑油，推梯架啥的都会搭把手，看到自己家公司的飞机临时改机位，如果恰好在旁边机位，该组人员还没来得及，我还是叫上技术员拿上耳机接机棒一起跑过去先把飞机接下来的，不仅是我哈，某大货航的大部分放行都会这样）