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[谈天说地] 机务真的有这么不堪吗?

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机务学徒工

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发表于 2022-7-7 14:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
民航大学准毕业生,准备从事机务,已经在学r3执照了,这个行业真就这么不行嘛?
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机务学徒工

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发表于 2022-7-7 17:02:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
说实话 有能力还是考个编制吧 过来人的忠告
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机务学徒工

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发表于 2022-7-7 17:10:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
学个屁 浪费钱  你挣这些钱你要熬多少个夜班晒多少太阳 淋多少雨才能挣回来
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机务正式工-执照C

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发表于 2022-7-7 17:22:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
确实现在行业不行了,但也不是不能干。有更好的路当然好。
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机务正式工-无执照

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发表于 2022-7-7 17:22:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
关键是你真的了解吗
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机务正式工-无执照

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发表于 2022-7-7 18:07:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
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机务正式工-执照C

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发表于 2022-7-7 18:28:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
别干,家里有一点余粮,都不会选择干机务。尤其是这个时间段。
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发表于 2022-7-7 20:02:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
说的像民航大准毕业生已经习惯白夜休休,休班跟机AOG培训一样
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发表于 2022-7-7 20:53:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
建议你去修车,即使不能去修车也干点其它的工作,就是不要来民航干机务。
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实名认证

发表于 2022-7-7 21:31:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对啊对啊
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试用期机务

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发表于 2022-7-7 21:55:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
xmz9 发表于 2022-7-7 20:53
建议你去修车,即使不能去修车也干点其它的工作,就是不要来民航干机务。  ...

修车还能干点私活,挣点外快。
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发表于 2022-7-7 22:30:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
挺好的啊,熬七八年夜工资就上万了
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长沙航空职业技术学院

发表于 2022-7-8 00:57:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
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发表于 2022-7-8 07:31:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
去卖菊花当鸭子都比这强,这是一个远不如修车的行业
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见习机务员

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东航中国民航大学

发表于 2022-7-8 09:29:19 | 显示全部楼层 来自: 中国
民航这几年确实不行,民航大很多人入职没几个月就辞职走了,可以的话早准备,考研考公,或者去天津空客总装厂工作环境会好很多
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发表于 2022-7-8 12:10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
民航大专科的么?现在还有本科生来民航?
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实名认证深圳航空在线王

发表于 2022-7-8 19:29:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
民航这个夕阳产业,这几年规矩多要求高任务重,干活的少挑事的多!以前都是服务一线,现在是哪个部门都是往死里踩一线:一线一个动作没到位、程序没背出来、签字没签规范就是上纲上线一大堆整改,你找其他部门办个事各个部门都是大爷竟是给你讲要你怎样怎样,只有一线需要职业操守吗?刚入职屁颠屁颠拎轮档,成长几年开始放行,发现开始有白头发了—30不到的年纪!熬夜、工作压力带来的危害还是你短时间看不到的,等你工作十多年后,没有关系的发现自己还是一线那个屌丝,除了白头发更多,身体的各种暗疾开始凸显了。如果是在大航空公司可以让你混日子,你也不需要成长,逍遥自在熬到退休也挺好,其他的如果没有途径进入mcc-工程或其他科室,我不知道一线怎么熬到退休总归而言,能不干机务,其他行业也挺好的!别的行业可能有人也发展不如意,或者也很难,至少能保住身体健康!
氛围最重要
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 楼主| 发表于 2022-7-9 16:15:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
deardaiyu 发表于 2022-07-08 12:10
民航大专科的么?现在还有本科生来民航?

有的
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 楼主| 发表于 2022-7-9 16:16:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机务小啰啰 发表于 2022-07-08 19:29
民航这个夕阳产业,这几年规矩多要求高任务重,干活的少挑事的多!以前都是服务一线,现在是哪个部门都是往死里踩一线:一线一个动作没到位、程序没背出来、签字没签规范就是上纲上线一大堆整改,你找其他部门办个事各个部门都是大爷竟是给你讲要你怎样怎样,只有一线需要职业操守吗?刚入职屁颠屁颠拎轮档,成长几年开始放行,发现开始有白头发了—30不到的年纪!熬夜、工作压力带来的危害还是你短时间看不到的,等你工作十多年后,没有关系的发现自己还是一线那个屌丝,除了白头发更多,身体的各种暗疾开始凸显了。如果是在大航空公司可以让你混日子,你也不需要成长,逍遥自在熬到退休也挺好,其他的如果没有途径进入mcc-工程或其他科室,我不知道一线怎么熬到退休总归而言,能不干机务,其他行业也挺好的!别的行业可能有人也发展不如意,或者也很难,至少能保住身体健康!

感谢前辈科普
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发表于 2022-7-10 11:06:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
认真去了解一下,你就不会想来干机务了
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发表于 2022-7-10 11:10:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
学了执照,,工作没到一年辞了。白干了一年
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 楼主| 发表于 2022-7-10 11:18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
airplay 发表于 2022-07-10 11:06
认真去了解一下,你就不会想来干机务了

主要是没路子干其他的啊
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发表于 2022-7-10 13:43:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
快换专业吧,这是条不归路
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见习机务员

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发表于 2022-7-10 14:14:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
去学修车吧,最起码不用熬夜。
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实名认证中国民航大学

发表于 2022-7-10 16:20:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机务小啰啰 发表于 2022-07-08 19:29
民航这个夕阳产业,这几年规矩多要求高任务重,干活的少挑事的多!以前都是服务一线,现在是哪个部门都是往死里踩一线:一线一个动作没到位、程序没背出来、签字没签规范就是上纲上线一大堆整改,你找其他部门办个事各个部门都是大爷竟是给你讲要你怎样怎样,只有一线需要职业操守吗?刚入职屁颠屁颠拎轮档,成长几年开始放行,发现开始有白头发了—30不到的年纪!熬夜、工作压力带来的危害还是你短时间看不到的,等你工作十多年后,没有关系的发现自己还是一线那个屌丝,除了白头发更多,身体的各种暗疾开始凸显了。如果是在大航空公司可以让你混日子,你也不需要成长,逍遥自在熬到退休也挺好,其他的如果没有途径进入mcc-工程或其他科室,我不知道一线怎么熬到退休总归而言,能不干机务,其他行业也挺好的!别的行业可能有人也发展不如意,或者也很难,至少能保住身体健康!

说得好
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发表于 2022-7-10 21:07:53 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
跟股市一样,欢迎新鲜血液,欢迎头铁
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发表于 2022-7-11 09:41:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还是继续深造考考研吧
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发表于 2022-7-11 10:09:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
难道大家一起在机坪受苦,挨机组保洁自家领导的叼不也是一种幸福吗
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发表于 2022-7-14 20:01:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机务小啰啰 发表于 2022-07-08 19:29
民航这个夕阳产业,这几年规矩多要求高任务重,干活的少挑事的多!以前都是服务一线,现在是哪个部门都是往死里踩一线:一线一个动作没到位、程序没背出来、签字没签规范就是上纲上线一大堆整改,你找其他部门办个事各个部门都是大爷竟是给你讲要你怎样怎样,只有一线需要职业操守吗?刚入职屁颠屁颠拎轮档,成长几年开始放行,发现开始有白头发了—30不到的年纪!熬夜、工作压力带来的危害还是你短时间看不到的,等你工作十多年后,没有关系的发现自己还是一线那个屌丝,除了白头发更多,身体的各种暗疾开始凸显了。如果是在大航空公司可以让你混日子,你也不需要成长,逍遥自在熬到退休也挺好,其他的如果没有途径进入mcc-工程或其他科室,我不知道一线怎么熬到退休总归而言,能不干机务,其他行业也挺好的!别的行业可能有人也发展不如意,或者也很难,至少能保住身体健康!

再加一句,执照改革完一群50多的老机务考英语,都不敢提前交卷。
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发表于 2022-7-19 00:01:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
现在的形势,公司不赚钱一线机务就该死,怎么做都不对的感觉你体会过么,如果没体会过,来一线干机务试试吧。
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