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[B787] B787 更换前起落架单向活门

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试用期机务

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发表于 2022-6-19 23:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
工作准备
1.新的check valve — 需确认好部件号 且 检查新件螺纹及外观有无磨损情况

2.相关系统失效处理
       左主起落架门—失效
       液压系统—中—失效

3.准备好几块布以及专用液压油容器

部件位置
LOCATION

左主起落架轮舱



液压系统—中—失效处理
1.ELEC C1/C2 转到OFF 挂签“DO NOT OPERATE”
2.拔C/B CT2911832 HYD EMP-C2BAT
              CT2911831 HYD EMP-C1BAT
              CE2911805 HYD EMP-C1CHAN1
              CE2911807 HYD EMP-C1CHAN2
              CE2911806 HYD EMP-C2CHAN1
              CE2911808 HYD EMP-C2CHAN2
3.中液压系统-液压油缸-泄压
面板位置:197BL
操作泄压阀且hold住30秒之后release!

确保中液压系统指示压力少于20psi





左主起落架门打开面板接近面板位于做主起落架舱门后部
起落架舱门打开后 安全手柄需放置“safe position”位

所需工具:
1. 一套薄扳手
   需用1+1/2、1+5/8、1+1/4
2.磅表0—300in-lb
          200—1000in-lb

拆装时,用1+5/8扳手固定住【1】、用1+1/2和1+1/4扳手分别松紧【2】、【3】


WARING :1.需带好护目镜, 以防管内剩余液压油喷溅到皮肤及眼睛里。
      
                        2.装新的单向阀时注意单向阀的箭头指向。
                        3.喷溅出的液压油若接触到飞机部件,请及时清洁,液压油会腐蚀损坏飞机部件。
                        4.拆下的旧件记得用盖子保护好,防止污染和损坏。
         





最后,新件装好后,可做中液压系统测试渗漏,并恢复飞机至常态。
最后的最后,现场FOD检查及卫生打扫
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发表于 2022-6-20 11:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
给楼主点赞,写的非常好
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试用期机务

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发表于 2022-6-20 12:10:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
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发表于 2022-6-20 22:49:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
代入感很强了,我已经一身液压油了
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发表于 2022-6-26 07:06:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有偿求关于787电源系统的相关资料,AMM,CMM或者更详细的。VX:sbgongchengshi
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发表于 2022-7-16 11:59:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这不我帅哥嘛
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 楼主| 发表于 2022-7-16 20:27:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2022-7-20 15:02:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2022-7-21 10:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
配图很生动哦
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实名认证厦门航空广州民航职业技术学院

发表于 2022-7-23 12:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
力矩错了,这么粗的管径怎么可能这么小,力矩要求你没给全,好好看下手册吧,不要误人子弟。 难道你就是这样打的力矩
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发表于 2022-12-15 14:12:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
力矩错了吧,记得在楼主给出的力矩基础上还要加磅几个面吧(六角螺帽六个面)
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 楼主| 发表于 2022-12-18 20:32:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
漏网之鱼 发表于 2022-12-15 14:12
力矩错了吧,记得在楼主给出的力矩基础上还要加磅几个面吧(六角螺帽六个面)

对的
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见习机务员

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实名认证中航集团在线王

发表于 2022-12-19 09:46:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
谢谢,流程很清晰。
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试用期机务

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发表于 2023-10-19 14:12:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
楼主能讲一下这个活门的作用吗?谢谢
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