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[生活点滴] 机务在大众的眼睛里累死累活就是应该的吗?

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机务正式工-无执照

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发表于 2022-3-22 22:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州贵阳
如图,这层说机务什么能力什么工资我真的笑了

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试用期机务

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发表于 2022-3-23 09:55:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
希望有一天航司招不到机务。
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机务正式工-执照F

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中国民航飞行学院在线王江苏华西通航

发表于 2022-3-23 10:03:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
希望有一天 学校都找不到机务学员
work harder,dream bigger !
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机务学徒工

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发表于 2022-3-23 10:33:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
这三楼像个傻x,空姐不就是空中服务员?人家有啥能力?
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机务学徒工

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发表于 2022-3-23 11:18:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这还理智多了,贴吧更离谱。说我们是工资太高太闲了,还乘机索要更高工资。说我们一个月几万呢
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试用期机务

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发表于 2022-3-23 11:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不,我不需要涨工资,我需要的是,考虑到是户外工作,白天不超过八小时,夜班不超过六小时的工作制。
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机务正式工-无执照

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发表于 2022-3-23 12:40:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
fhfhfncn 发表于 2022-03-23 10:33
这三楼像个傻x,空姐不就是空中服务员?人家有啥能力?

首先尊重别人,别人才能尊重咱们
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发表于 2022-3-23 14:15:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不难看出,很多网友以为机务是机组
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机务正式工-执照C

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发表于 2022-3-23 14:17:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
说句实话,如果从价值创造角度来说,没有过度低估,只是被另外一个同样没有创造合理价值的行业极极极过度高估后,空间挤压了
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机务学徒工

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发表于 2022-3-23 17:59:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
worwj 发表于 2022-03-23 14:17
说句实话,如果从价值创造角度来说,没有过度低估,只是被另外一个同样没有创造合理价值的行业极极极过度高估后,空间挤压了

我一直觉得为什么会认为机务没有创造价值呢,说机务是成本部门,简直就是给我们洗脑10多年,pua我们,这成本不是我们带来的,是你要开公司必须的,是公司全体必须承担的,谁开公司不要成本,不能把这个归咎我们,甚至说因为我们成本部门,没创造价值还涨啥工资,而且对航空,不止经济价值,还有安全价值,甚至安全价值就是根,更重要,你敢说机务没有承担大部分的安全价值?飞行员为啥工资高,人家承担了安全价值和经济价值,值,但我想不通我们也承担安全价值,工资却还不如乘务
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机务正式工-执照C

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发表于 2022-3-23 18:52:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
han12138 发表于 2022-03-23 17:59
我一直觉得为什么会认为机务没有创造价值呢,说机务是成本部门,简直就是给我们洗脑10多年,pua我们,这成本不是我们带来的,是你要开公司必须的,是公司全体必须承担的,谁开公司不要成本,不能把这个归咎我们,甚至说因为我们成本部门,没创造价值还涨啥工资,而且对航空,不止经济价值,还有安全价值,甚至安全价值就是根,更重要,你敢说机务没有承担大部分的安全价值?飞行员为啥工资高,人家承担了安全价值和经济价值,值,但我想不通我们也承担安全价值,工资却还不如乘务

你这个角度还是太窄了,我指的创造价值是从整个社会运转角度来看待的,航空本来就只是个运输行业,并不像制造业或者其他行业是可以再加工有创造制造作用的。至于你说的其他岗位到底值不值那个价格,各自有各自的观点,就说一句话,航司是企业,要遵循经济规规律,成本包括哪些要素?可以自己想想
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见习机务员

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发表于 2022-3-23 19:20:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
现在都必须是无缺陷放行飞机了
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发表于 2022-3-23 19:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
Hi,我是小鱼。

我正在写一篇报道,近期的MU5735坠机事件,希望联系几位了解飞机维修的一线人员,从大家的专业角度谈谈这件事。

目前网上有很多言论,说疫情亏损不维修飞机,怀疑是美国的阴谋什么的,联系专业人员采访,也是希望打破这些阴谋论,去呈现这个非常重要但是很多人不了解的工作。我在看资料的时候了解到,飞机维修压力很大,收入低,很多年轻人做不下去,在这次意外事故前,中国的民航安全率一直在世界上居于首位,对安全一直是有非常高标准的要求的,所以也很想从这个视角,来呈现一线民航人。

不知道您方不方便和我聊聊呢?或者有没有认识的飞机维修机务呢?我的微信是14754549935,可以匿名报道,也是希望能传达一线机务人员的辛苦,让大家关注到这个非常辛苦非常重要但低收入的职业,谢谢!
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发表于 2022-3-23 20:43:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
过了过了 发表于 2022-03-23 14:15
不难看出,很多网友以为机务是机组

宣传你看得到机务,就连学校宣传上面都只是飞行空乘
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发表于 2022-3-23 21:04:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
微博就是个垃圾桶,要不是我想看点大新闻早卸了。
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发表于 2022-3-23 21:41:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
小鱼酱 发表于 2022-03-23 19:26
Hi,我是小鱼。

我正在写一篇报道,近期的MU5735坠机事件,希望联系几位了解飞机维修的一线人员,从大家的专业角度谈谈这件事。

目前网上有很多言论,说疫情亏损不维修飞机,怀疑是美国的阴谋什么的,联系专业人员采访,也是希望打破这些阴谋论,去呈现这个非常重要但是很多人不了解的工作。我在看资料的时候了解到,飞机维修压力很大,收入低,很多年轻人做不下去,在这次意外事故前,中国的民航安全率一直在世界上居于首位,对安全一直是有非常高标准的要求的,所以也很想从这个视角,来呈现一线民航人。

不知道您方不方便和我聊聊呢?或者有没有认识的飞机维修机务呢?我的微信是14754549935,可以匿名报道,也是希望能传达一线机务人员的辛苦,让大家关注到这个非常辛苦非常重要但低收入的职业,谢谢!

大家怕你钓鱼。
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见习机务员

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发表于 2022-3-23 22:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
话说你们为啥干机务?是单纯喜欢飞机吗?我以前上高中时想考航空类的大学,无奈学习太差,二本都没考上,上的大专。等我上了班有工作有钱了,从数码之家论坛得知可以自己买到航空仪表,这不就实现了我的梦想了吗?后来一直到现在买了很多别人没有的东西,例如军用飞机仪表,导弹陀螺,空客波音上的仪表更多。到最后发现我只是喜欢飞机仪表,并不喜欢飞机本身,更不喜欢飞行。做过几次飞机,发现自己有幽闭恐惧症。
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发表于 2022-3-24 00:20:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
小鱼酱 发表于 2022-03-23 19:26
Hi,我是小鱼。

我正在写一篇报道,近期的MU5735坠机事件,希望联系几位了解飞机维修的一线人员,从大家的专业角度谈谈这件事。

目前网上有很多言论,说疫情亏损不维修飞机,怀疑是美国的阴谋什么的,联系专业人员采访,也是希望打破这些阴谋论,去呈现这个非常重要但是很多人不了解的工作。我在看资料的时候了解到,飞机维修压力很大,收入低,很多年轻人做不下去,在这次意外事故前,中国的民航安全率一直在世界上居于首位,对安全一直是有非常高标准的要求的,所以也很想从这个视角,来呈现一线民航人。

不知道您方不方便和我聊聊呢?或者有没有认识的飞机维修机务呢?我的微信是14754549935,可以匿名报道,也是希望能传达一线机务人员的辛苦,让大家关注到这个非常辛苦非常重要但低收入的职业,谢谢!

等我后半年去上班了,就给你发
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发表于 2022-3-24 00:37:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
NessTen 发表于 2022-3-23 22:12
话说你们为啥干机务?是单纯喜欢飞机吗?我以前上高中时想考航空类的大学,无奈学习太差,二本都没考上,上 ...

选择了一行,想要跳出去,没你想的那么简单,机务的辞职率就拿我身边来说,这两年没有百分之五十也有百分之四十了。剩下的大都是一些真穷的还对那放行后1w的工资有点盼头的,或者一开始就背负了房贷辞职不起的,还有一部分是家里有钱来混混经验直接进科室的。至于所谓的真正的喜爱,又有多少人有所谓的可以抛弃一切的爱好呢?
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发表于 2022-3-24 00:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
NessTen 发表于 2022-3-23 22:12
话说你们为啥干机务?是单纯喜欢飞机吗?我以前上高中时想考航空类的大学,无奈学习太差,二本都没考上,上 ...

我不知道你大学学的什么专业让你能随便的有资本买航空仪表来满足自己的爱好。我只能说你没进航空专业可能不是个错误,航空业尤其是维修,最近几乎十年薪酬丝毫没变而琐事铺天盖地。从一个还算可以的职业现在已经变得满地狼藉了。一本哪怕985的你选择了机务,那么和大专毕业的所干的活没有什么不同,至于学习精神都会在入职两年内被腐朽的制度消磨一空。要么跑路,要么麻木。而这个行业的学校生涯是极其专业和单一的,如果离开这行,可能你发现自己什么都不会,哪怕送外卖都因为夜班熬坏了身体而不如那群小年轻。
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发表于 2022-3-24 08:30:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
fhfhfncn 发表于 2022-03-23 10:33
这三楼像个傻x,空姐不就是空中服务员?人家有啥能力?

端茶递水肯定有
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机务正式工-无执照

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发表于 2022-3-24 08:35:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
worwj 发表于 2022-03-23 18:52
你这个角度还是太窄了,我指的创造价值是从整个社会运转角度来看待的,航空本来就只是个运输行业,并不像制造业或者其他行业是可以再加工有创造制造作用的。至于你说的其他岗位到底值不值那个价格,各自有各自的观点,就说一句话,航司是企业,要遵循经济规规律,成本包括哪些要素?可以自己想想

说白了就是技术不如服务的
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实名认证

发表于 2022-3-24 08:52:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
维修市场化翻译过来就是资本化,你的薪酬待遇不是诸位想的按照工作的重要性和工作量及辛苦程度决定的。薪酬是按本岗位最低薪酬还有没有人干决定的,比如放行一个月一万有人干,那就尝试八千有没有人干,如果还有那就继续下探,直到降到那个岗位没人干为主。这就是市场化的内涵,欧美国家都是这么玩的,国内互联网大厂和那些私企也都是这么玩的。要是这一点都想不到,那只能说所有的抱怨就是盼望救世主,而世界上根本没有救世主。能够完成自我救赎的就是我们自己。我就问一下,你有没有为了一个故障夜不能寐的去思考,事后把故障的前世今生想明白?你离开讲义后,能不能把一个章节或一个系统讲的明明白白的,让专家和小白都为你点赞?我感觉整个机务系统百分之八十的人都做不到,那么就注定这百分之八十的人要靠出卖体力劳动为生。离开这个行业到下一个行业,你要是能够不舍昼夜的学习思考的话,你或许有机会成为大哥。要是按照目前的工作学习状态,去了下一个行业也会沦为那个行业的百分之八十中的一员,一旦行业发生大的变革,被淘汰还是迟早的事。那些想离开的人,我就问问你每月的工资买了几本书?或者说你一年买了几本书?你的枕边书是悬疑小说抑或言情小说,有没有提升自我逻辑和思维的书?别说相关的电子书和视频讲座你天天看,我可以负责的说那些对百分之九十的人起不到任何作用。努力吧我的机务小宝贝,要么提升自己成为行业头部的大哥,要么提升认知靠脑子赚钱,别再靠出卖体力的泥潭里挣扎了。
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发表于 2022-3-24 08:59:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个行业就是被人看不起的
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实名认证

发表于 2022-3-24 09:05:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
ts5908 发表于 2022-03-24 08:52
维修市场化翻译过来就是资本化,你的薪酬待遇不是诸位想的按照工作的重要性和工作量及辛苦程度决定的。薪酬是按本岗位最低薪酬还有没有人干决定的,比如放行一个月一万有人干,那就尝试八千有没有人干,如果还有那就继续下探,直到降到那个岗位没人干为主。这就是市场化的内涵,欧美国家都是这么玩的,国内互联网大厂和那些私企也都是这么玩的。要是这一点都想不到,那只能说所有的抱怨就是盼望救世主,而世界上根本没有救世主。能够完成自我救赎的就是我们自己。我就问一下,你有没有为了一个故障夜不能寐的去思考,事后把故障的前世今生想明白?你离开讲义后,能不能把一个章节或一个系统讲的明明白白的,让专家和小白都为你点赞?我感觉整个机务系统百分之八十的人都做不到,那么就注定这百分之八十的人要靠出卖体力劳动为生。离开这个行业到下一个行业,你要是能够不舍昼夜的学习思考的话,你或许有机会成为大哥。要是按照目前的工作学习状态,去了下一个行业也会沦为那个行业的百分之八十中的一员,一旦行业发生大的变革,被淘汰还是迟早的事。那些想离开的人,我就问问你每月的工资买了几本书?或者说你一年买了几本书?你的枕边书是悬疑小说抑或言情小说,有没有提升自我逻辑和思维的书?别说相关的电子书和视频讲座你天天看,我可以负责的说那些对百分之九十的人起不到任何作用。努力吧我的机务小宝贝,要么提升自己成为行业头部的大哥,要么提升认知靠脑子赚钱,别再靠出卖体力的泥潭里挣扎了。

这个世界对每个人来说都有成功自我实现的可能,那些失败者他们用头破血流和遍体鳞伤为我们证伪,而那些成功者用耀眼的明珠又向我们证明成功又是那么触手可及。我坚信这世界上一定通向成功的路,在有那么一天也终将被发现,我们也终将享受阳光、享受亲情、享受温暖。
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发表于 2022-3-24 11:39:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ts5908 发表于 2022-3-24 08:52
维修市场化翻译过来就是资本化,你的薪酬待遇不是诸位想的按照工作的重要性和工作量及辛苦程度决定的。薪酬 ...

还是中国人不值钱,美国饭店服务员都每小时100多人民币
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发表于 2022-3-24 11:40:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
给机务涨工资,想撒呢,干10年机务没有一个修车的工资高,你说可笑不?学的还比别人多,还要上夜班,还要学英语。还要遵守各种规章制度
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amu 发表于 2022-03-24 08:35
说白了就是技术不如服务的

还是看脸身材的     不像国外  大部分是些大妈级别的   人家就是要服务的   要那么年轻的干毛   上去都是挣外快
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这位兄台,你说市场化的维修行业工资不是由工资的重要性和工作量决定的,我不同意,因为重要性和不可替代是正相关的。你一边说一个岗位平均工资是由最低工资决定的,一边说拯救我们的只有自己。em……,这逻辑漏洞真的不大么?你说的太一概而论,作为一个国家命脉行业的关键工种,只有百分之20的人拿着能生活下去的工资,这不是畸形的?有多少人的收入是很低的,你真的去了解过吗?之所以工资低,还有很多人干,是因为专业的兼容性很低,流动的成本比其他行业更高。这几年的离职率,单位的人员结构,你不会不关注吧?我相信你是学习比较好的那个群体,收入也是比较高的。但我希望你别忘了你也是一线出来的,你的开头希望我们打开独立思考的脑路,但你接下来又回归迂腐的套路,为什么呢?这么多年,领导说的不都是这些?单位变好了吗,行业变好了吗?
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发表于 2022-3-24 12:18:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我觉得说得有道理,不需要涨,需要的是离开。
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