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[搞笑幽默] 英语太难学了,还得考试,谁出的馊主意

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发表于 2022-2-16 09:29:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊
英语太难学了,还得考试,谁出的馊主意
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西安航空职业技术学院实名认证AMECO

发表于 2022-3-29 18:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
你是干啥的?
热爱生活
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发表于 2022-3-31 15:17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
英语不行,能看得懂手册?不看英语,不看专业知识,不看学历,阿猫阿狗都能当工程师?什么都不行,就拧拧螺丝好了。
这次英语改革可以说是最好不过了,让有能力有学历的人有机会,让以前靠关系进科室的文盲有了危机
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中国民航飞行学院昆明航空

发表于 2022-3-31 15:32:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
闷声发大财 发表于 2022-03-31 15:17
英语不行,能看得懂手册?不看英语,不看专业知识,不看学历,阿猫阿狗都能当工程师?什么都不行,就拧拧螺丝好了。
这次英语改革可以说是最好不过了,让有能力有学历的人有机会,让以前靠关系进科室的文盲有了危机

科室又不要这些
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 楼主| 发表于 2022-3-31 20:57:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
闷声发大财 发表于 2022-03-31 15:17
英语不行,能看得懂手册?不看英语,不看专业知识,不看学历,阿猫阿狗都能当工程师?什么都不行,就拧拧螺丝好了。
这次英语改革可以说是最好不过了,让有能力有学历的人有机会,让以前靠关系进科室的文盲有了危机

进口飞机必须配备中文翻译手册不就行了
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发表于 2022-4-1 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
新规章说生产计划工程师,技术支援工程师,质量审核工程师需要英语四级,办公室里一共也没几个工程师的编制啊,对于大部分办公室人员没有任何影响。
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发表于 2022-4-1 13:35:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
heading03 发表于 2022-04-01 09:03
新规章说生产计划工程师,技术支援工程师,质量审核工程师需要英语四级,办公室里一共也没几个工程师的编制啊,对于大部分办公室人员没有任何影响。

规章号是多少
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发表于 2022-4-1 13:36:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
发现 发表于 2022-03-31 20:57
进口飞机必须配备中文翻译手册不就行了

这话说的就业余了
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发表于 2022-4-1 13:37:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
闷声发大财 发表于 2022-03-31 15:17
英语不行,能看得懂手册?不看英语,不看专业知识,不看学历,阿猫阿狗都能当工程师?什么都不行,就拧拧螺丝好了。
这次英语改革可以说是最好不过了,让有能力有学历的人有机会,让以前靠关系进科室的文盲有了危机

话是没错,不过以前很多英文不好的老师傅咋办啊
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发表于 2022-4-2 07:27:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我们这技术员都要三级,真是呵呵了
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发表于 2022-4-2 08:07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
闷声发大财 发表于 2022-3-31 15:17
英语不行,能看得懂手册?不看英语,不看专业知识,不看学历,阿猫阿狗都能当工程师?什么都不行,就拧拧螺 ...

还是没有认清行业啊,你会的再多,能力再强,涨工资么?不倒班么?
科室没人没关系去了会好过?天朝是人情社会,MH里面尤其,你会的多进了科室也是,你干着人家看着。你多干多错多挨罚,人家各种评先进涨工资还没啥事。到时候心态崩吗?
提高这个是利好吗?不过是上面说了,我的标准制定的都非常完美,出了事都是你的。我要求你会看英文手册了,你看错了,不能说我没要求你会英语吧……看,上面完美甩锅,你完美接着,还沾沾自喜?
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发表于 2022-4-2 18:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
霏雨 发表于 2022-4-2 08:07
还是没有认清行业啊,你会的再多,能力再强,涨工资么?不倒班么?
科室没人没关系去了会好过?天朝是人 ...

所以要靠自己本事去行业顶尖的企业,OEM有的是机会,没必要在垃圾航司呆着
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发表于 2022-4-2 18:06:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
cedrec 发表于 2022-4-1 13:37
话是没错,不过以前很多英文不好的老师傅咋办啊

英语会成为选拔新人的门槛,当然,以前有些航司就这样,对于名校毕业,英语好的毕业生,都有工程师培训体系的,以及吉祥工程师计划还会让你去考托业
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发表于 2022-4-6 08:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆哈密地区
关键是考试的内容,都是些啥玩意,
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发表于 2022-4-7 09:47:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
闷声发大财 发表于 2022-04-02 18:06
英语会成为选拔新人的门槛,当然,以前有些航司就这样,对于名校毕业,英语好的毕业生,都有工程师培训体系的,以及吉祥工程师计划还会让你去考托业

是会成为选择新人的门槛石,问题是老人怎么办,新人新办法老人老办法?还是统一标准一刀切一起竞争上岗?
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cedrec 发表于 2022-4-7 09:47
是会成为选择新人的门槛石,问题是老人怎么办,新人新办法老人老办法?还是统一标准一刀切一起竞争上岗? ...

还在有很多幻想这是不对的,英语等级不够只能降级,这是板上钉钉了,看看会不会给年轻的,英语基础好的留出一些晋升的空间。老的也好好背单班吧,没有什么好办法。
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发表于 2022-4-8 15:16:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
heading03 发表于 2022-04-08 11:55
还在有很多幻想这是不对的,英语等级不够只能降级,这是板上钉钉了,看看会不会给年轻的,英语基础好的留出一些晋升的空间。老的也好好背单班吧,没有什么好办法。

倒也不是幻想吧,只是觉得现实中的实际情况不允许啊。例如假设放行必须三级,按照目前情况看这也是一种比较合理的假设是吧,公司所有的航线人员加一块儿都凑不齐那么多三级去放行,这可咋整?这就是很多公司的现实情况啊,大多数公司里,三级四级的毕竟是少数
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发表于 2022-4-8 15:22:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
cedrec 发表于 2022-04-08 15:16
倒也不是幻想吧,只是觉得现实中的实际情况不允许啊。例如假设放行必须三级,按照目前情况看这也是一种比较合理的假设是吧,公司所有的航线人员加一块儿都凑不齐那么多三级去放行,这可咋整?这就是很多公司的现实情况啊,大多数公司里,三级四级的毕竟是少数

我们车间16个放行,14个三级以上的,你太小看放行了
反而是年轻人没放行的,几乎都是二级。。
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发表于 2022-4-8 15:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是没办法的事情,大家都有,你没有,就会被淘汰。另外,从实际工作来说,也是需要一定的英语能力的,不然资料都看不懂了。:lol:lol
10年老机务,可以帮忙
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发表于 2022-4-8 15:44:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
nuaahanzhe 发表于 2022-04-08 15:22
我们车间16个放行,14个三级以上的,你太小看放行了
反而是年轻人没放行的,几乎都是二级。。

没有小看,我猜你是在大公司,小公司达不到啊
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 楼主| 发表于 2022-4-12 16:09:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国家弱了还是不行
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