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机务在线»论坛 › 机务社区 › 职场交流 › 南航p3.1与p3.2薪资差多少
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[职场交流] 南航p3.1与p3.2薪资差多少

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发表于 2022-2-5 02:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国黑龙江哈尔滨
请问下南航前辈p3.1与p3.2薪资差多少。p3.1后面是否有小挡例如p3.1.1之类的，差距又是多少。p3.1涨到p3.2是否需要考试晋级，有无名额限制。
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发表于 2022-2-5 18:33:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
按照目前的实际，两者间最大有两三千的差距，有非常多的档，1到2不需要晋级考试，但需要积分满足，并且三年内有年度B或以上，，没有名额限制。值得注意的是，3.2并不保底，也就是说到了3.2也只是在3.1基础上加大约二百，并不会有 很大的飞跃，所以 不同的人就算同一年上3.2，最后拿的都不同，意不意外啊，哈哈哈 大南航
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见习机务员

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发表于 2022-2-5 19:42:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国河南郑州
老哥你就很犀利啦！南航社招很少直接给P3的
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 楼主| 发表于 2022-2-5 23:16:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
烫了一嘴泡 发表于 2022-02-05 18:33
按照目前的实际，两者间最大有两三千的差距，有非常多的档，1到2不需要晋级考试，但需要积分满足，并且三年内有年度B或以上，，没有名额限制。值得注意的是，3.2并不保底，也就是说到了3.2也只是在3.1基础上加大约二百，并不会有 很大的飞跃，所以 不同的人就算同一年上3.2，最后拿的都不同，意不意外啊，哈哈哈 大南航

那就是说p3.1.0-p3.2.9之间差距在两三千呗。那p3.1.0到p3.1.1这种小挡是如何晋升，多久能够涨一小挡
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发表于 2022-2-6 00:02:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
dongyanhan 发表于 2022-02-05 23:16
那就是说p3.1.0-p3.2.9之间差距在两三千呗。那p3.1.0到p3.1.1这种小挡是如何晋升，多久能够涨一小挡

你是入职了白菜的人么？年度B的话次年三月升一档，
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发表于 2022-2-6 00:03:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
dongyanhan 发表于 2022-02-05 23:16
那就是说p3.1.0-p3.2.9之间差距在两三千呗。那p3.1.0到p3.1.1这种小挡是如何晋升，多久能够涨一小挡

年度A升两档，两年C升一档。每一档大约二百
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 楼主| 发表于 2022-2-6 08:17:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
烫了一嘴泡 发表于 2022-02-06 00:02
你是入职了白菜的人么？年度B的话次年三月升一档，

好的，多谢。还没有入职，社招通过了，了解一下情况
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发表于 2022-2-6 08:54:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
来菜航海南嘛
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 楼主| 发表于 2022-2-6 09:15:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
L@m 发表于 2022-02-06 08:54
来菜航海南嘛

不是 北京定检
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发表于 2022-2-6 14:54:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
楼主工作几年了，给你P3.1
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 楼主| 发表于 2022-2-6 19:03:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
mao474391906 发表于 2022-02-06 14:54
楼主工作几年了，给你P3.1

9年多 快10年了。还在权衡利弊中
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发表于 2022-2-6 20:02:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
问下各位铁子，这个背景调查什么时机给自己单位填呀，是先辞职吗，还是什么时候，直接给人家填是不是有点尴尬，
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发表于 2022-2-7 11:20:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东汕头
满意度调查数一数二的前列   此白菜早不是当年的白菜   
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苦逼小机务
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发表于 2022-2-7 16:05:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
dongyanhan 发表于 2022-02-06 19:03
9年多 快10年了。还在权衡利弊中

定一还是定二
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 楼主| 发表于 2022-2-7 17:28:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
一枚小坑比 发表于 2022-02-07 16:05
定一还是定二

3.1
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发表于 2022-2-7 17:58:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
dongyanhan 发表于 2022-02-07 17:28
3.1

我是说定一车间还是定二车间
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 楼主| 发表于 2022-2-7 20:52:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
一枚小坑比 发表于 2022-02-07 17:58
我是说定一车间还是定二车间

还没到分车间那步呢，还早
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机务正式工－无执照

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发表于 2022-2-8 18:18:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
dongyanhan 发表于 2022-02-06 19:03
9年多 快10年了。还在权衡利弊中

3.1可以去
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发表于 2022-2-10 16:06:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
定检这边挺好的，工作强度不大，如果家在北京或者河北这边的可以过来，不过现在升p4基本上没什么希望了，如果不改革，大概率就一直p3混.
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发表于 2022-2-10 19:30:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
按年限给的级别，9年以上才给3.1
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发表于 2022-2-12 07:24:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
社招的和一开始从学校就来南航的相比，同级别的每个月工资都会少两千左右，年终奖差不多能少2万＋
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发表于 2022-2-12 12:40:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
从心出发1 发表于 2022-02-12 07:24
社招的和一开始从学校就来南航的相比，同级别的每个月工资都会少两千左右，年终奖差不多能少2万＋

同级别的差距有这么大呢
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发表于 2022-2-13 18:00:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
我就是活生生的例子～
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实名认证
发表于 2022-2-13 20:55:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
从心出发1 发表于 2022-02-13 18:00
我就是活生生的例子～

这么狠 主要差距是在哪块
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发表于 2022-2-19 14:48:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国河南郑州
kaixuan_liu 发表于 2022-02-13 20:55
这么狠 主要差距是在哪块

定级问题，一开始进南航的，基本上5年能到p3
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发表于 2022-2-21 15:10:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
dongyanhan 发表于 2022-02-06 09:15
不是 北京定检

航线定检还是大修定检啊
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试用期机务

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发表于 2022-4-11 23:16:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
Unplug 发表于 2022-02-19 14:48
定级问题，一开始进南航的，基本上5年能到p3

是本专科问题吗
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机务正式工－执照C

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实名认证广州民航职业技术学院
发表于 2022-5-13 13:33:02 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
从心出发1 发表于 2022-2-12 07:24
社招的和一开始从学校就来南航的相比，同级别的每个月工资都会少两千左右，年终奖差不多能少2万＋
...

那是校招的高一些还是社招的高一些？纯不懂 求教
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机务学徒工

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发表于 2022-5-23 12:16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
ColVincent 发表于 2022-05-13 13:33
那是校招的高一些还是社招的高一些？纯不懂 求教

这个问题问的太单纯了～最近社招进来一个，干了八年多的机务，给了很低的档
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发表于 2023-4-4 13:06:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
从心出发1 发表于 2022-05-23 12:16
这个问题问的太单纯了～最近社招进来一个，干了八年多的机务，给了很低的档

p2.2吧，听说至少9年给3.1
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