‘CDS FAULT’故障为不可放行故障

天道酬勤12 · 发表于 2021-11-10 14:57:22

‘CDS FAULT’故障为不可放行故障。该故障在空中于PFD左下角显示’DISPLAY SOURCE’、在地面，飞机单发或双发关车后，于PFD左下角显示‘CDS FAULT’。

在地面，飞机单发或双发关车后，于PFD左下角可能显示‘CDS MAINT’。该故障为A类或B类可放行故障。

Ø 飞机在空中处于飞行状态：

　机组按ＱＲＨ／ＦＭ处置。

Ø 飞机已推出/滑出，还未起飞：

通过‘DSPLY SOURCE‘电门置‘ALL ON 1‘及‘ALL ON 2‘位确定故障部件是DEU-1或DEU-2。若置‘ALL ON 1‘位，所有DU黑屏，则为DEU-1故障；若置‘ALL ON 2‘位，所有DU黑屏，则为DEU-2故障。确定后，保持‘DSPLY SOURCE‘电门在相应位置。

对DEU-1，拔出以下跳开关，

等待大于2秒的时间，闭合跳开关。（注意：不要拔Hold-up跳开关）；对DEU-2，出拔出以下跳开关，

等待大于2秒的时间，闭合跳开关。（注意：不要拔Hold-up跳开关）。完成以上工作后，若‘DISPLAY SOURCE’或‘CDS FAULT’或‘CDS MAINT’显示消失，则可放行飞机。

Ø 飞机短停时地面报告故障，未推出

通过‘DSPLY SOURCE‘电门置‘ALL ON 1‘及‘ALL ON 2‘位确定故障部件是DEU-1或DEU-2。确定后，保持‘DSPLY SOURCE‘电门在相应位置，FMC CDU上进CDS BITE ，选择相应的DEU，做CURRENT STATUS测试，若测试正常，CDS FAULT 或 CDS MAINT显示消失，则可放行飞机，后续安排合适的时候下载DEU的BITE数据。

提示： 如果不能进CDS BITE 页面，则：对DEU-1，拔出以下跳开关，

等待大于2秒的时间，闭合跳开关。（注意：不要拔Hold-up跳开关）；对DEU-2，拔出拔出以下跳开关，

等待大于2秒的时间，闭合跳开关。（注意：不要拔Hold-up跳开关）。完成以上工作后，若测试正常，CDS FAULT 或 CDS MAINT显示消失，则可放行飞机。

由于更换DEU后一般需要安装软件，耗时，短停易造成延误。故短停处理CDS系统故障时，应按下面的流程图来确定是否需要更换DEU。