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[信息分享] 干机务的晋升机制怎么定的

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机务学徒工

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发表于 2010-5-26 16:07:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春
      我想问各位前辈  干机务的晋升机制怎么定的    机务可以往那个职位方向发展 
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机务学徒工

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发表于 2010-5-26 17:59:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机务工程师吧。
曾经有一个人牵着我的手经过“机务工程部”,他指着那行政楼说,这是所有机务的dream,更是他的dream。
LZ加油,只要努力,肯定有发展空间的,机务的技术含量很高的。
see you never.
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机务正式工-无执照

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东航

发表于 2010-5-26 18:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
虽说现在是关系的时代,可是只要LZ有心去努力,是金子总有发光的一天的
加油
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机务学徒工

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山东航空南昌航空大学

发表于 2010-5-26 18:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
我们要努力啦
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实名认证南航

发表于 2010-5-26 19:15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
努力
加油
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发表于 2010-5-26 19:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
先考执照在说吧
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禁止发言

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发表于 2010-5-26 21:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
兄弟,我来告诉你,你最好还是从一线做起,就是外场机务,一般是航线,定检,慢慢的积累一点经验和知识,然后尽量往上爬,工段长,队长或者组长,车间主任,副经理,经理,慢慢的脱离一线的工作吧
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实名认证

发表于 2010-5-26 23:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
要以成为传说中的专家为最高目标!!
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元老

用心去感受这世界的点

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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2010-5-28 14:36:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

回 楼主(白云飘飘) 的帖子

我建议你干航线,航线的压力非常大,可以提升你抗压能力。到了航线有两条路可以走,要么走行政,要么技术,看个人喜好。不过有一点切记,不管走那一条都得有拿得出手的东西(两把刷子),要不然镇不住下边的。走技术我认为最牛的是航线排故资深工程师,行政没有最牛,只有更牛!我说的也不全面,还要多参看别人的意见!
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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元老

用心去感受这世界的点

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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2010-5-28 14:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴

回 1楼(等你到来) 的帖子

曾经有一个人牵着我的手经过“机务工程部”,他指着那行政楼说,这是所有机务的dream,更是他的dream。
他说错了,那不是所有机务的dream,我就不这样。My dream is staying aside my wife and child after serious working!
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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 楼主| 发表于 2010-5-28 18:36:31 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

回 9楼(sky7e7) 的帖子

有道理
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见习机务员

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发表于 2010-5-28 21:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没法儿说啊,既来之则安之吧…………
混吃等死
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机务正式工-执照F

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中国民航飞行学院在线王实名认证

发表于 2012-3-16 23:28:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川内江
受教了多谢
远举高飞,博学笃行。
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厦门航空中国民航大学

发表于 2012-3-17 00:01:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
干机务啊干机务
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-3-17 08:38:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
前途是光明地!
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机务正式工-执照F

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发表于 2012-3-17 12:27:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
心里有数。。。
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试用期机务

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发表于 2012-3-17 17:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
飘过、、、、、、、、、
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试用期机务

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2012-3-18 20:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
航线干几年,还要靠自己努力吧?
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海航

发表于 2012-3-18 21:55:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
要我说,赶紧考了执照转行政
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实名认证南京禄口国际机场南京航空航天大学在线王

发表于 2012-3-19 02:57:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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长沙航空职业技术学院邮政航空实名认证

发表于 2012-3-19 11:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚刚入门。。。。
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沈阳航空航天大学实名认证

发表于 2012-4-6 14:55:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
先考执照在说吧
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发表于 2012-4-6 15:21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 10楼(sky7e7) 的帖子

王道啊,家庭才是全部~
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2012-4-21 10:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
当然是工程师级别了
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见习机务员

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发表于 2012-4-21 10:43:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机务老总,远离一线
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助理工程师

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中国民航大学实名认证

发表于 2012-4-21 11:12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
看看回复,真是受教了
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机务正式工-执照C

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西北工业大学

发表于 2012-4-21 15:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
先在下边干上几年,多积累点东西再好好深入考虑这个吧
If You Don’t Build Your Dreams, Someone Will Hire You To Help Build Theirs
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发表于 2012-4-21 18:32:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你最好还是从一线做起,就是外场机务,一般是航线,定检,慢慢的积累一点经验和知识,然后尽量往上爬,工段长,队长或者组长,车间主任,副经理,经理,慢慢的脱离一线的工作吧
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发表于 2012-4-21 18:43:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先考出执照再说
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发表于 2012-5-30 11:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
受教了,我认为还是从一线干起
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