老哥们，新手问个可能比较离谱的问题，飞机意外断电

zain · 发表于 2021-10-26 11:38:12

突然想起来个问题，如果用的地面勤务电，apu和电瓶都没开，电瓶开关直接off了。结果因为一些情况比如电源车故障，桥载故障，飞机会直接完全黑掉吗？除了客舱的应急灯可能会打开，电瓶会自动工作吗……如果会自动工作那没事了- -如果不会自动工作，会对飞机产生重新上电断电也消除不了的故障吗…………

然后 · 发表于 2021-10-26 18:45:40

在你的想法里，飞机还能自动识别外部电源是因为故障断开还是正常断开，这么高级吗

zain · 发表于 2021-10-26 19:09:58

然后发表于 2021-10-26 18:45
在你的想法里，飞机还能自动识别外部电源是因为故障断开还是正常断开，这么高级吗 ...

我感觉不会，而且我推断应该是断了就直接全机就黑掉了，不过我还没这么干过也没遇到过。。。不过这种情况应该没啥大问题吧。毕竟拔跳开关好像也算是直接拔插头。我好奇这种意外情况下会不会丢数据啥的，需不需要执行额外的工作

且听风吟zq · 发表于 2021-10-26 19:16:57

那是因为你没有试过断电大法排除故障假信息

飞翔的大头鱼 · 发表于 2021-10-26 19:41:04

zain 发表于 2021-10-26 19:09
我感觉不会，而且我推断应该是断了就直接全机就黑掉了，不过我还没这么干过也没遇到过。。。不过这种情况应该没啥大问题吧。毕竟拔跳开关好像也算是直接拔插头。我好奇这种意外情况下会不会丢数据啥的，需不需要执行额外的工作

直接重启APU或者再接外电源就是了，偶尔可能会出点故障代码，复位下跳开关就ok了。这不算什么大事

在白云机场吃鸡 · 发表于 2021-10-27 02:34:54

电瓶都off了还能自动给电嘛，你当它是变形金刚嘛

人懒随缘看脸 · 发表于 2021-10-28 18:04:35

如果是航前或者航后，应急灯光在off位，断电后飞机就黑了，短停时大部分机组会放在AUTO位，此时应急灯点亮。如果在校惯导，在前轮舱会听见警告声

人懒随缘看脸 · 发表于 2021-10-28 18:05:19

上面回答是737NG的

zain · 发表于 2021-10-28 20:16:41

浪的飞起发表于 2021-10-28 18:05
上面回答是737NG的

感谢老哥- -我问了一下老师傅，结果老师傅吧唧就给我断了- -我人都愣了，不过我也懂了

hhl · 发表于 2021-11-6 11:14:45

当你接通地面勤务电（关电瓶），你正常是怎么断电的？不也是直接撤掉外部电源吗？你正常断电和意外断电在本质上不会有什么区别，上电注意检查跳开关没跳出来就行

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