关于A350起飞后如何止动前轮的问题

Zy1996懒洋洋 · 发表于 2021-10-3 10:46:43

看前轮舱里没发现止动片，那前轮在起飞后是如何止动的，让它自由转动到停止吗？看手册和机型培训教材没发现相关依据，有大佬指教一下吗

来自苹果APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-3 17:19:52

前起凸轮定中机构了解一下

来自安卓APP客户端

Zy1996懒洋洋 · 发表于 2021-10-3 17:23:08

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:19
前起凸轮定中机构了解一下

多谢，我翻翻去

来自苹果APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-3 17:23:54

Zy1996懒洋洋发表于 2021-10-03 17:23
多谢，我翻翻去

前起凸轮定中机构
①现代飞机通常采用凸轮式自动定中机构，由安装在支柱内的上、下凸轮组成，下凸轮固定在减震支柱外筒内部，它不能左右转动，也不能上下移动；
②上凸轮的上端与减震支柱内筒底部贴合，下端用连杆与轮叉相连，它可以与减震支柱内筒一起上下运动，前轮偏转时，又可以与轮叉和前轮一起绕支柱轴线转动；
③减震支柱内气体压力使上下凸轮啮合，使前轮保持在中立位臵；
2) 作用：在前轮离地后和接地前，使前轮保持在中立位臵，以便顺利地收入轮舱和正常接地。

来自安卓APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-3 17:26:02

来自安卓APP客户端

Zy1996懒洋洋 · 发表于 2021-10-3 17:32:42

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:26

那起飞时前起落架收回到轮舱后，轮子还在转，是怎么停下来的

来自苹果APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-3 17:35:46

Zy1996懒洋洋发表于 2021-10-03 17:32
那起飞时前起落架收回到轮舱后，轮子还在转，是怎么停下来的

一般来说前起轮舱里有刹车磨片，你下次看看有没有

来自安卓APP客户端

chen12345 · 发表于 2021-10-3 17:45:07

是不是为了减重取消了前轮刹车磨片？

来自苹果APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-3 17:52:21

chen12345 发表于 2021-10-03 17:45
是不是为了减重取消了前轮刹车磨片？

翻了下757手册，依然有前轮旋转刹车组件

来自安卓APP客户端

干不动改行了 · 发表于 2021-10-3 18:12:50

320的是选装的。

来自安卓APP客户端

a648654729 · 发表于 2021-10-4 01:31:05

320为了减重取消了前轮刹车，让它自己停，350应该类似

来自安卓APP客户端

钢甲小宝 · 发表于 2021-10-4 07:48:59

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:19
前起凸轮定中机构了解一下

你这回答审题不清啊

来自苹果APP客户端

胡叫个名字 · 发表于 2021-10-4 12:00:38

前轮舱顶上有根横着的柱子，上面有俩防磨片。摩擦到轮子停转

来自安卓APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-4 18:09:16

钢甲小宝发表于 2021-10-04 07:48
你这回答审题不清啊

哈哈哈，被你发现了

来自安卓APP客户端

U.S.MARINE · 发表于 2021-10-5 03:25:19

同维护350的学机型的时候问了教员教员说自己停

来自安卓APP客户端

歼20鸡腿 · 发表于 2021-10-5 08:09:37

余生乘风破浪发表于 2021-10-04 18:09
哈哈哈，被你发现了

空客的你拿757说事人家就是自己停的

来自安卓APP客户端

2小王@ · 发表于 2021-10-5 10:07:04

都是牛人

来自安卓APP客户端

余生乘风破浪 · 发表于 2021-10-5 13:18:51

歼20鸡腿发表于 2021-10-05 08:09
空客的你拿757说事人家就是自己停的

上图，给我看看

来自安卓APP客户端

leaon · 发表于 2021-10-7 15:36:33

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:23
前起凸轮定中机构
①现代飞机通常采用凸轮式自动定中机构，由安装在支柱内的上、下凸轮组成，下凸轮固定在减震支柱外筒内部，它不能左右转动，也不能上下移动；
②上凸轮的上端与减震支柱内筒底部贴合，下端用连杆与轮叉相连，它可以与减震支柱内筒一起上下运动，前轮偏转时，又可以与轮叉和前轮一起绕支柱轴线转动；
③减震支柱内气体压力使上下凸轮啮合，使前轮保持在中立位臵；
2) 作用：在前轮离地后和接地前，使前轮保持在中立位臵，以便顺利地收入轮舱和正常接地。

你这完全没看懂他在问什么

来自苹果APP客户端

奔跑的蜗牛233 · 发表于 2021-10-9 23:30:14

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:23
前起凸轮定中机构
①现代飞机通常采用凸轮式自动定中机构，由安装在支柱内的上、下凸轮组成，下凸轮固定在减震支柱外筒内部，它不能左右转动，也不能上下移动；
②上凸轮的上端与减震支柱内筒底部贴合，下端用连杆与轮叉相连，它可以与减震支柱内筒一起上下运动，前轮偏转时，又可以与轮叉和前轮一起绕支柱轴线转动；
③减震支柱内气体压力使上下凸轮啮合，使前轮保持在中立位臵；
2) 作用：在前轮离地后和接地前，使前轮保持在中立位臵，以便顺利地收入轮舱和正常接地。

他说的和你说的不是一个东西他说的是飞机起飞后怎么把前轮给停转而不是定中

来自苹果APP客户端

hungushi · 发表于 2021-10-11 13:56:03

余生乘风破浪发表于 2021-10-03 17:23
前起凸轮定中机构
①现代飞机通常采用凸轮式自动定中机构，由安装在支柱内的上、下凸轮组成，下凸轮固定在减震支柱外筒内部，它不能左右转动，也不能上下移动；
②上凸轮的上端与减震支柱内筒底部贴合，下端用连杆与轮叉相连，它可以与减震支柱内筒一起上下运动，前轮偏转时，又可以与轮叉和前轮一起绕支柱轴线转动；
③减震支柱内气体压力使上下凸轮啮合，使前轮保持在中立位臵；
2) 作用：在前轮离地后和接地前，使前轮保持在中立位臵，以便顺利地收入轮舱和正常接地。

人家说轮子，你来个起落架

来自安卓APP客户端