请问320为什么不能飞高高原呢

fgxdgxcg · 发表于 2021-8-5 19:23:17

飞高高原的飞机与普通320.321有什么区别

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acass · 发表于 2021-8-5 19:30:34

人小屌大

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夏海波 · 发表于 2021-8-5 21:00:38

可能是因为像319这种加装了旅客氧气把，在后货舱。其它的不知道了。

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落雨海棠丶月汐 · 发表于 2021-8-5 21:22:21

有做过改飞高高原的飞机，不过是757要增加一套雷达系统和氧气瓶.

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Shiism · 发表于 2021-8-6 12:17:25

做过高高原改装就可以

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乐天的爸爸 · 发表于 2021-8-6 15:17:14

空气稀薄，需要劲大身短的飞机，319高原雄鹰就可以，当然也要改装增加旅客氧气模块，330力气大也可以飞，320有点长，不适合

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jpcc · 发表于 2021-8-6 17:25:16

同机型飞机的发动机选型都是一样的，以73N为例（A32也是同理）比如7B发动机既可以装在737-700上，又可以装在737-800上，并不会因为800比700长就给800选配推力更大的发动机。（推力设置的太高的话会降低发动机寿命，性价比低了，所以一般800可能还比高高原型700发动机推力设置的要小）
高高原空气稀薄，发动机产生的推力更小，比低海拔机场起飞困难，飞机小一点起飞更轻松一点。一般都选用同机型的小飞机，比如73N系列的737-700或者A320系列的319或者A33的332飞高高原。
高高原型飞机日常要按高高原飞机来维护，比如加装旅客氧气瓶等，也不是每架737-700，319都是高高原飞机。也有非高高原的737-700和319，高高原和非高高原的维护标准可能不一样，比如轮胎件号或者机组氧气压力什么的，日常维护要注意。

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Qrr · 发表于 2021-8-6 18:43:45

容易擦尾吧

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民航螺丝钉 · 发表于 2021-8-11 22:43:01

jpcc 发表于 2021-8-6 17:25
同机型飞机的发动机选型都是一样的，以73N为例（A32也是同理）比如7B发动机既可以装在737-700上，又可以装 ...

解释的真到位！

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