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[生活点滴] 机务是不是更容易提前进入中年危机

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机务正式工-无执照

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发表于 2021-7-8 05:53:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
机务是不是更容易提前进入中年危机,在35岁之前,35岁以上的是不是失业的,找不到工作只能做其它工作
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2021-7-8 08:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
仔细想想,自己除了修飞机,还能干什么,还想干什么,能不能继续忍下去
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试用期机务

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发表于 2021-7-8 08:57:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
机务越老越好,如果不换工作的话。
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试用期机务

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发表于 2021-7-8 09:50:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现在好像并没有说35以后就一定会失业吧。不过发展下去不好说,现在机型都很成熟,原来排故靠观察故障,听声,分析线路等等。现在都是译码数据然后排故方案非常成熟,都是现成的,哪坏换哪。偶尔有几个什么异味异响不好排的,有几个成熟的工程师也够了。如果不是拔尖又年纪大了,以后可能确实不太吃香,是不是会发展都失业,只能说有可能。因为老师傅们都比较贵,新人便宜,关键还好使,让干嘛干嘛不敢反抗。


未来机务发展方向就是有工程师或者技术组看手册,看数据,出方案,一线只管拆装,不太需要技术,会拧螺丝就行。技术型向劳动型转化,年纪大确实不占优。
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机务正式工-无执照

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发表于 2021-7-8 10:01:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
有的公司招聘要求86年后出生的。某航89年后。你算算你还有几年
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 楼主| 发表于 2021-7-8 10:10:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请给我一个微笑 发表于 2021-07-08 10:01
有的公司招聘要求86年后出生的。某航89年后。你算算你还有几年

。。。
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 楼主| 发表于 2021-7-8 10:10:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
月苋 发表于 2021-07-08 09:50
现在好像并没有说35以后就一定会失业吧。不过发展下去不好说,现在机型都很成熟,原来排故靠观察故障,听声,分析线路等等。现在都是译码数据然后排故方案非常成熟,都是现成的,哪坏换哪。偶尔有几个什么异味异响不好排的,有几个成熟的工程师也够了。如果不是拔尖又年纪大了,以后可能确实不太吃香,是不是会发展都失业,只能说有可能。因为老师傅们都比较贵,新人便宜,关键还好使,让干嘛干嘛不敢反抗。


未来机务发展方向就是有工程师或者技术组看手册,看数据,出方案,一线只管拆装,不太需要技术,会拧螺丝就行。技术型向劳动型转化,年纪大确实不占优。

有道理啊
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发表于 2021-7-8 18:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
打工的话赛百味不错,油烟少,711二十四小时比较累
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发表于 2021-7-8 20:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
有的公司要求35以下,有的要求40岁以下,感觉过了这个年龄跳槽不好跳了。
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