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[搞笑幽默] 机务该涨工资了

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发表于 2021-7-5 15:13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了,越来越多同学转行了,再不涨工资,毕业从事机务维修的就需要当保护动物进行保护了

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发表于 2021-7-5 18:28:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
谁说的呢?中国的民航业安全太久了,感觉这话,挺悲哀的
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发表于 2021-7-7 07:52:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
想什么呢?文件全文从来没说提高待遇一词,只是自己在这儿yy,民航一直在亏钱,行业仅剩的蛋糕就这么大,要改革只能从成本最大的地方切,飞行除外就是维修,哪儿哪儿哪儿都不合逻辑,那么请问涨工资,钱从哪儿来?
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见习机务员

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发表于 2021-7-7 10:41:20 | 显示全部楼层 来自: 日本
梦话建议回到梦里再说,兄弟你自己不也说得挺明白的,”和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了“,所以现在只是回到了正常工科行业的薪酬水平而已,少问为什么多问凭什么,和其他工科行业比机务真就那么高贵?差不多得了,平时啥工作状态自己没体验过还没看到过吗,要我说以机务行业的平均水平,也就是干机务,要是毕业进厂指不定混的比现在还不如。所以摆正心态,要是觉得不满可以直接进行一个槽的跳,加入到你觉得OK的其他行业。
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发表于 2021-7-7 12:35:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
涨工资算了吧,说说话听听就行了。别当真。民航粑粑饼饼就那点儿,机长工资不降。怎么涨机务工资?
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发表于 2021-7-7 12:36:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
库特莉亚芙卡 发表于 2021-07-07 10:41
梦话建议回到梦里再说,兄弟你自己不也说得挺明白的,”和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了“,所以现在只是回到了正常工科行业的薪酬水平而已,少问为什么多问凭什么,和其他工科行业比机务真就那么高贵?差不多得了,平时啥工作状态自己没体验过还没看到过吗,要我说以机务行业的平均水平,也就是干机务,要是毕业进厂指不定混的比现在还不如。所以摆正心态,要是觉得不满可以直接进行一个槽的跳,加入到你觉得OK的其他行业。

一个是不断学习投资的技术活。一个是流水线的肌肉记忆活,能比?机务考执照多少钱?你工资多少钱?嗯?
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发表于 2021-7-7 14:05:40 | 显示全部楼层 来自: 日本
Popo砰 发表于 2021-7-7 12:36
一个是不断学习投资的技术活。一个是流水线的肌肉记忆活,能比?机务考执照多少钱?你工资多少钱?嗯? ...

我的老伙计,还停留在进厂=流水线的时代呢,能干机务的水平进个数控加工企业不难吧,自动化控制理论倒也不至于被M5瞧不起。阁下的意思是别的行业就没有准入门槛证书了?我直接进行一个爆的笑,执照成本高不是恰恰说明机务性价比低吗。
(再说句不好听的,航线干三年只会换轮加油撤保护的好像也不少?)
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发表于 2021-7-7 15:09:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在在校生考执照您不会不知道吧?
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发表于 2021-7-7 16:07:52 | 显示全部楼层 来自: 日本
Popo砰 发表于 2021-7-7 15:09
现在在校生考执照您不会不知道吧?

老伙计,您这真给我整不会了,执照价格高——从业成本高——结合薪酬得出行业性价比低,这个逻辑链条我觉得是没问题的。让我们重回标题,既然机务行业的薪酬回归正常工科行业薪酬水平,同样是学习——考证——晋级,为何要选择机务这个无论是工作环境、工资待遇甚至行业地位全方位拉跨的职业呢。
至于您所说的”流水线肌肉记忆活“,我在校期间为研究课题调研过长三角区域的7家机械加工企业,人家的工作环境至少比航线风吹日晒是强不少,使用CNC加工对体力和精力的影响也比机务小得多,我认为在座各位比起人家的入职要求应该是只高不低的。所以”流水线肌肉记忆活“在这个前提下应该是不存在的。
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 楼主| 发表于 2021-7-7 16:12:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
可惜 发表于 2021-07-05 18:28
谁说的呢?中国的民航业安全太久了,感觉这话,挺悲哀的

谁说的?你觉得机务从20几开始在机坪上熬夜,工资和汽车维修的工资持平,是民航业安全的问题?
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 楼主| 发表于 2021-7-7 16:14:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
胖子,你好 发表于 2021-07-07 07:52
想什么呢?文件全文从来没说提高待遇一词,只是自己在这儿yy,民航一直在亏钱,行业仅剩的蛋糕就这么大,要改革只能从成本最大的地方切,飞行除外就是维修,哪儿哪儿哪儿都不合逻辑,那么请问涨工资,钱从哪儿来?

钱从哪来?其他行业的钱从哪来的?维修花几个钱,飞行住宿费过千万,机务维修在机坪上顶着月亮,一个月多少?
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 楼主| 发表于 2021-7-7 16:20:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
库特莉亚芙卡 发表于 2021-07-07 10:41
梦话建议回到梦里再说,兄弟你自己不也说得挺明白的,”和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了“,所以现在只是回到了正常工科行业的薪酬水平而已,少问为什么多问凭什么,和其他工科行业比机务真就那么高贵?差不多得了,平时啥工作状态自己没体验过还没看到过吗,要我说以机务行业的平均水平,也就是干机务,要是毕业进厂指不定混的比现在还不如。所以摆正心态,要是觉得不满可以直接进行一个槽的跳,加入到你觉得OK的其他行业。

最后跳槽说得不咋滴,辛辛苦苦求学3-4年,因为行业问题跳槽了,你觉得是大学生的问题,还是行业的问题?机务辛辛苦苦学技术,是为了被鄙视的?空乘薪资怎么样?飞行员薪资怎么样?空管薪资怎么样?机务薪资怎么样?你觉得对于目前的航空公司对不同人的待遇差距,对航空公司发展非常好?
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发表于 2021-7-7 16:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
A刃心C 发表于 2021-7-7 16:12
谁说的?你觉得机务从20几开始在机坪上熬夜,工资和汽车维修的工资持平,是民航业安全的问题? ...

仔细品品这话,没有道理吗?
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发表于 2021-7-7 16:51:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一群只会窝里反的臭叫花子,现在钱都开多了
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发表于 2021-7-7 16:52:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看看机务长龙南京这件事,谁把你当盘菜,要么忍要么滚
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发表于 2021-7-7 17:49:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
快退休的放行老师傅到手就一万块,谁还会尊重这个行业?自己都不会尊重自己。
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发表于 2021-7-7 18:14:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这个分类给我弄哭了
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发表于 2021-7-7 19:30:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
翻过来覆过去的发有什么意思?局方又不会让整体蛋糕变大,整到最后还是一样
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实名认证中国民航大学

发表于 2021-7-7 19:32:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
最后一线不动,办公室二线科室猛涨一
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发表于 2021-7-7 21:21:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
考本EASA执照去国外吧,国内内卷会越来越激烈,蛋糕就那么大  飞行 航材  领导 哪个部分也不会分一杯给机务,想大规模涨钱无异于痴人说梦!
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发表于 2021-7-7 21:48:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
改行学护发,放开三胎了,人多,呵呵
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发表于 2021-7-7 23:07:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
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发表于 2021-7-8 02:46:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
不能说民航太安全,就体现不出机务的重要性。保证安全是每个机务人的职责,涨工资虽然是众望所归,但是不能拿旅客生命作为要挟。毕竟,每一个机务人都有一颗敬畏之心
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发表于 2021-7-8 06:27:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
库特莉亚芙卡 发表于 2021-07-07 10:41
梦话建议回到梦里再说,兄弟你自己不也说得挺明白的,”和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了“,所以现在只是回到了正常工科行业的薪酬水平而已,少问为什么多问凭什么,和其他工科行业比机务真就那么高贵?差不多得了,平时啥工作状态自己没体验过还没看到过吗,要我说以机务行业的平均水平,也就是干机务,要是毕业进厂指不定混的比现在还不如。所以摆正心态,要是觉得不满可以直接进行一个槽的跳,加入到你觉得OK的其他行业。

讲这话多不负责任啊,招聘的时候叫人家小甜甜,福利待遇有些有那,进了公司了开始爱干不干了,辞职的时候反而再拖你两三个月,这个跳槽成本,你倒是出啊,现在的航空公司简直耍流氓
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发表于 2021-7-8 06:29:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
库特莉亚芙卡 发表于 2021-07-07 10:41
梦话建议回到梦里再说,兄弟你自己不也说得挺明白的,”和其他工科行业相比,机务维修的行业工资优势基本上没有了“,所以现在只是回到了正常工科行业的薪酬水平而已,少问为什么多问凭什么,和其他工科行业比机务真就那么高贵?差不多得了,平时啥工作状态自己没体验过还没看到过吗,要我说以机务行业的平均水平,也就是干机务,要是毕业进厂指不定混的比现在还不如。所以摆正心态,要是觉得不满可以直接进行一个槽的跳,加入到你觉得OK的其他行业。

对于机务的工作强度以及工作环境,可能你已经脱离一线很久了,并不是很了解,如果是这样,请先去了解了解,跟一线上一个月的夜班,再来评论待遇怎么样
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发表于 2021-7-8 08:35:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
民航英才 发表于 2021-07-08 02:46
不能说民航太安全,就体现不出机务的重要性。保证安全是每个机务人的职责,涨工资虽然是众望所归,但是不能拿旅客生命作为要挟。毕竟,每一个机务人都有一颗敬畏之心

但这就是个很矛盾的事,局方大饼一张一张的来,但不要看怎么说的,要看怎么做的,你看各单位这些年从上到下越来越强调什么,就是安全。上面肯定知道问题,但只要安全不出问题,其他的任何事都可以粉饰太平。
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发表于 2021-7-8 11:32:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
涨工资只是一方面,这种特殊岗位就应该缩短签订无固定期合同时间,就应该更改为五年,就拿某些机场来说,进去就给你签八年,谁着的住,到期后想继续干,还得等半年才能以新员工身份签订,又是八年!这种情况就应该严厉彻查!搞得好像一个人能活几百岁一样,玛德,一群打着共产主义的旗帜,干着资本主义的事!
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发表于 2021-7-8 11:57:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等招不到人再谈涨工资,现在是大把人找不到工作
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发表于 2021-7-8 14:17:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
初中毕业生排着队想进公司修飞机提轮挡,你大学生再不努力多提几个轮挡,要被劝退了。
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