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[C909] 求教:ARJ21应急舱门是怎么向上提升的?

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见习机务员

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发表于 2021-6-10 10:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
提升机构起到什么作用,还有就是提升机构整体是怎么固定在舱门上的,还是说提升机构根本就不固定呢?
如题,希望大家能够帮帮忙,解答一下我的困惑,谢谢。


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机务学徒工

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长沙航空职业技术学院

发表于 2021-6-11 09:05:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
提升机构一般是挂锁和解锁的吧
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2021-6-11 10:04:33 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我想我疯了 发表于 2021-6-11 09:05
提升机构一般是挂锁和解锁的吧

提升机构是通过内外手柄机构来进行挂锁和解锁的,但是我还是搞不清楚提升机构是怎么安装在舱门上面的.
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机务正式工-无执照

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发表于 2021-6-17 21:12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
新心的 发表于 2021-6-11 10:04
提升机构是通过内外手柄机构来进行挂锁和解锁的,但是我还是搞不清楚提升机构是怎么安装在舱门上面的.
...

加我qq1121117489我就是维修ARJ21飞机的
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试用期机务

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发表于 2021-6-23 14:46:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ARJ手册是中文的是吗
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发表于 2021-6-26 19:16:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
str小白 发表于 2021-06-23 14:46
ARJ手册是中文的是吗

除了发动机手册
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发表于 2021-6-26 19:20:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
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 楼主| 发表于 2021-7-7 13:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

您好,之前有些事情需要处理,忘记回看帖子了,你的意思是当内/外手柄转动的时候会带动主扭力杆,然后提升杆组件会拉着主提升臂,这样主提升臂和副提升臂会将提升机构整体提升起来吗?
这样的话,那就是说明提升机构整体不是固定的,对吧?
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发表于 2021-12-9 13:39:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提升机构传递舱门操纵手柄的驱动,带动舱门在开启时向上提升,关闭时向下降落。开启后应急门时,操纵手柄,通过手柄摇臂组件驱动主扭力杆绕自身转轴转动,带动组合摇臂同步转动,向上拉动提升杆组件。安装在转轴上的止动块沿着提升轴线向下运动直至与主铰链耳片下表面接触,限制了主提升臂组件和副提升臂组件沿提升轴线继续向下运动。随着操纵手柄的继续驱动,主提升臂组件和副提升臂组件绕止动块转轴向上旋转,驱动舱门向上提升,舱门滚轮组件脱出门框上的锁窝,止动接头与门框上的止动挡块脱开。舱门开启时,随着操纵手柄的驱动,首先打开插销锁。
关闭后应急门时,操纵手柄,通过手柄摇臂组件驱动主扭力杆绕自身转轴转动,带动组合摇臂同步转动,向下压动提升杆组件。安装在转轴上的止动块沿着提升轴线向上运动直至与主铰链耳片上表面接触,限制了主提升臂组件和副提升臂组件沿提升轴线继续向上运动。随着操纵手柄的继续驱动,主提升臂组件和副提升臂组件绕止动块转轴向下旋转,驱动舱门下降,舱门滚轮组件与门框上的锁窝啮合,止动接头与门框上的止动挡块啮合。

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 楼主| 发表于 2021-12-12 15:46:18 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
ChiangHeaton33 发表于 2021-12-9 13:39
提升机构传递舱门操纵手柄的驱动,带动舱门在开启时向上提升,关闭时向下降落。开启后应急门时,操纵手柄, ...

好的,非常感谢,之前别人发的资料我也已经看到了,不过还是非常感谢您的回复,谢谢。
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