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[标准施工] 手册对驾驶舱电门保护盖保险丝要求

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试用期机务

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发表于 2021-5-31 10:33:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
B737驾驶舱的电门保护盖经常会发现保险存在问题,比如打法、选材等方面,查阅波音SWPM手册可知,电门保护盖均使用件号为MS20995CY15,直径为0.015英寸的铜保险丝,且要求打单根保险,并非平时所打的编花保险。手册也明确写出如此可以在紧急情况下更容易将保险废除。



驾驶舱电门保护盖保险.png


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机务正式工-执照C

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发表于 2021-5-31 23:54:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习了,原来一直看到的双股是错误的
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机务正式工-执照F

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实名认证在线王

发表于 2021-6-4 08:44:03 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
没有保护盖的电门,用单股       有保护盖的,没做要求
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2021-6-7 20:40:10 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
以前干军机时座舱内的部分电门也是要求打单股铜保险
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机务学徒工

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发表于 2021-6-24 14:55:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
  冒昧的问一下单股两头怎么固定?事例图片看不清。
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机务正式工-执照C

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发表于 2021-10-14 22:12:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
关于单股保险和双股保险的施工依据具体在哪一章?
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