[20标准施工] 拆装封圈必须要用钩针吗？

回答一个小问题

问

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标准施工

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Q：平时我们拆装封圈都是直接用手的，但最近要求拆装封圈必须要用钩针。请问手册哪里有规定呢？

其实类似的问题，我们也遇到过，是质量检查发现。下面简单说一下吧。

EMDP壳体回油滤的更换，这在航线和定检都非常常见的工作。

手册工卡中提到一个工具，件号YA145-2，90°的钩针，实物如下图：

但是查询工具借用记录，都没有人借过这个工具……

询问实际工作者，有些是在更换EMDP壳体回油滤时没有用钩针，直接用手；有些是借用了钩针，但不是这种件号的。

如是，这就成了一条问题：没有按手册工卡完成工作。

我们先看下AMM手册是怎么说的：

NOTE:  An  o-ring pick, COM-7293, may be used to remove the packing.

(a)  Make sure that you do not scratch the filter head.

这里钩针是may be used，而不是必须使用。

这里关键其实是别划伤油滤组件的头：

所以很明显，这里质量人员的结论明显是错误的。

所以我一直的观点是，不要简单的去抠手册，而是要理解手册。

AMM 20章有更换O型封圈的通用标准施工程序：

TASK 20-10-17-000-801  - O-Rings Removal：

（2）用合适的钩子或工具拆下用过的O形圈

      (a)小心不要划伤沟槽或相邻表面

TASK 20-10-17-400-801  - O-Rings Installation：

但是，估计这种工具我们很多地方都没有：

说白了，就是用一个合适的锥形，将O型圈撸进去，避免封圈撸过螺纹等尖锐表面时，损伤封圈。

其实类似的还有很多，比如换主轮，手册也是需要专门的工具的：

但是实际中，很多地方都是用人抬吧。为什么很少有人提出违反手册工卡了呢？