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[29液压] 用APU引气给液压系统增压为什么要把发动机模式选择到CRANK位置

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机务学徒工

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发表于 2021-2-27 22:31:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国陕西西安
为什么要选择到CRANK位置，这样引气压力才会到达24PSI吗？油箱24PSI的压力会不会导致液压油虚加？看了手册才知道原来的工作方式其实一直是错误的。

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见习机务员

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发表于 2021-2-28 10:29:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
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机务正式工－执照C

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发表于 2021-2-28 10:55:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
放在冷转位，可以短时间提高apu的引气压力，减少增压时间
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2021-2-28 10:56:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
Mu超 发表于 2021-02-28 10:55
放在冷转位，可以短时间提高apu的引气压力，减少增压时间

那24psi的压力和50psi的压力相比会不会导致液压油虚加呢？
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机务学徒工

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发表于 2021-2-28 15:29:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
跟APU引气模式有关，在冷转位APU引气用高流量模式，APU的EGT也会升高，同样你也可以用开开关空调的方式让APU引气压力提高，给液压邮箱增压，这个增压是为了消除低压信息或者可以液压系统正常工作
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试用期机务

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发表于 2021-3-15 12:56:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
模拟大发引气压力也可以吧
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