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[谈天说地] 神航你这不是打人家局方的脸吗

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发表于 2021-1-25 18:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
好家伙  前脚政策  后脚死人  




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发表于 2021-1-25 18:54:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
好天真,真以为局方在意机务的死活啊
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发表于 2021-1-25 19:25:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
都说了是建议建议
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发表于 2021-1-25 19:44:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
话说这调查报告在哪能看全文?
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发表于 2021-1-25 19:45:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
机组有机组餐你有?机组有小时费你有?机组超时不让飞,机务加班也得把工作干完才让回,这么多年,民航局局长只有80年代末90年代出一任局长是机务出身,其余全是飞行,谁管你机务死活?机务原来是二道杆,现在呢?
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发表于 2021-1-25 20:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
超时疲劳驾驶,会直接造成全体人员的灾难,超时疲劳维修,会直接造成个人的灾难,哪个危害在领导能承受的范围内,领导都懂的。
机务收入 的提高建议里面有太多的空子,工时就是个笑话,疫情期,工时多了(停场维修),收入多了吗?不可能,因为公司没有生意没有收入。最实在的就是不可动的那个基础薪资提高,对机务来说才可靠点。工时绩效这个东西,太假了。
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 楼主| 发表于 2021-1-25 20:58:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
机务奶狗 发表于 2021-01-25 19:45
机组有机组餐你有?机组有小时费你有?机组超时不让飞,机务加班也得把工作干完才让回,这么多年,民航局局长只有80年代末90年代出一任局长是机务出身,其余全是飞行,谁管你机务死活?机务原来是二道杆,现在呢?

别骂我了我也只是转载
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 楼主| 发表于 2021-1-25 20:59:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我爱果果 发表于 2021-01-25 18:54
好天真,真以为局方在意机务的死活啊

我哪有认为的了   看脸形事
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发表于 2021-1-25 21:05:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
CZ- 发表于 2021-01-25 20:58
别骂我了我也只是转载

没骂你,我也只是吐槽而已,机务不受待见不是一天两天了,论坛里之前有个帖子,说的是美帝机务的待遇,4-6000刀,可以签卡干大活的那种,对比一下咱们,呵呵,真的只剩呵呵了
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发表于 2021-1-25 21:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
机务奶狗 发表于 2021-1-25 21:05
没骂你,我也只是吐槽而已,机务不受待见不是一天两天了,论坛里之前有个帖子,说的是美帝机务的待遇,4- ...

腐朽的资本主义劳工制度坚决不能学习,要大力提倡讲奉献越讲境界越高
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发表于 2021-1-25 21:23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国
局方还有脸吗?局方不都是些跟资本家同流合污的狗东西吗?
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发表于 2021-1-25 21:29:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
江饼人jianggerb 发表于 2021-01-25 21:23
局方还有脸吗?局方不都是些跟资本家同流合污的狗东西吗?

只能给你点赞了
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发表于 2021-1-25 21:40:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
资本是贪婪的
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发表于 2021-1-25 22:04:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
这是中国特色,不管哪个行业从来不缺人,更别提制度了,只有出了问题或者写总结的时候才会体现出制度。
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发表于 2021-1-25 22:05:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
五四先生 发表于 2021-01-25 20:46
超时疲劳驾驶,会直接造成全体人员的灾难,超时疲劳维修,会直接造成个人的灾难,哪个危害在领导能承受的范围内,领导都懂的。
机务收入 的提高建议里面有太多的空子,工时就是个笑话,疫情期,工时多了(停场维修),收入多了吗?不可能,因为公司没有生意没有收入。最实在的就是不可动的那个基础薪资提高,对机务来说才可靠点。工时绩效这个东西,太假了。

说的公司收入业务量暴涨暴增就能多挣钱一样
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发表于 2021-1-25 22:07:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
考试一次过 发表于 2021-01-25 22:05
说的公司收入业务量暴涨暴增就能多挣钱一样

员工不扣工资就都是良心企业,房价的操控让大多数人不得不乖乖听话,不管你买没买房都深陷其中
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发表于 2021-1-25 22:28:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
zf还说房价会降,房住不炒。原理都一样
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发表于 2021-1-25 23:00:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
所谓局方除了在机务面前当条狼,其它场合基本都是条狗
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发表于 2021-1-25 23:02:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
机务奶狗 发表于 2021-01-25 21:05
没骂你,我也只是吐槽而已,机务不受待见不是一天两天了,论坛里之前有个帖子,说的是美帝机务的待遇,4-6000刀,可以签卡干大活的那种,对比一下咱们,呵呵,真的只剩呵呵了

美帝机务一小时合人民币200多,这还是低级别维修的
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发表于 2021-1-26 06:17:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
菊方不都一直这样么……
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实名认证

发表于 2021-1-26 07:52:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
深航又死人了!2017年的时候有个跳楼的!家属不满!门口好多人的!深航门口都堵了!
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南航广州民航职业技术学院

发表于 2021-1-26 08:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
出个条款就是告诉你,知道有这么个事,你们的处境我们都看在眼里记在心里, 就得了, 认真你就输了
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发表于 2021-1-26 09:00:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
死了几个人了,局方貌似也没表个态,毕竟是自己管辖下出的事。。。
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发表于 2021-1-26 09:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
局方发布的每一句话,机务都能猜出航司会怎么去做敷衍。
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2021-1-26 09:06:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
人家都说把机务看成修车的一样!!
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发表于 2021-1-26 09:17:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
整天跟机器打交道  我们也快成机器了
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你对自己的实力肯定吗

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TAECO

发表于 2021-1-26 09:34:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
heading03 发表于 2021-01-25 21:19
腐朽的资本主义劳工制度坚决不能学习,要大力提倡讲奉献越讲境界越高

你怎么不成仙呢?
坚持到底就是胜利!
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发表于 2021-1-26 10:10:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
当真你就输了,资本主义的有狗
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发表于 2021-1-26 10:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
首先局方的出发点肯定是好的,但是作为局方,调研了,发声建议了,起码表面上也就没有责任了。
而且薪资这种事,局方大概也不太好直接插手,必须发多少,都是供需关系来的。
局方能做的:
1、提高职业准入门槛,减少供给,自然会造成供不应求,但是明显不符合国家民航强国发展的需求。与此相比牺牲小部分人是大G经常用的手段。
2、加强监管,这是我们希望且最有可能的,但是这样一来公司的利益必然会受到打击。公司和个体之间,肯定选择公司。所以我们才是弱势群体。
我们能做的:
1、如果有想法,年轻岁数不太大,赶紧想出路是最好的。这是一个最好的时代(是不是最坏的不知道…),找一个工作并不难,难的是合适的,愿意干的。机务的性价比也并不高,换个职业也挺好,就是想不想,有没有魄力的问题。
2、个人观点(不代表正确),其实等等也是可以的,不过自己身体是不是允许,家老人是不是需要照顾,家家有本难念的经,只能自己评估。如果能等,局方至少已经明确说出问题的,解决问题应该也会“慢慢”到来,当然这可能很慢长。能等可以等,不能作为机务,学历一般不低,能力不会太差,少的就是魄力。别等到身体出了大的问题才后悔,甚至是没有机会后悔。
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发表于 2021-1-26 11:56:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

整个风气都是这样,就你格格不入
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