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浅谈ESLD排除AUTO FLIGHT-RUD TRIM 2FAULT 首先在ESLD手册中我们可以直搜索故障信息AUTO FLIGHT-RUD TRIM 2FAULT 通过查询ESLD手册可知：触发AUTOFLIGHT-RUD TRIM 2FAULT需要满足四个条件且为与逻辑： 条件一：方向舵配平1+2故障没有探测到。这个条件是满足的不然产生的是1+2故障 条件二：FAC2 SEC FAUILURE没有探测到，当此条件满足时满足正常工作逻辑说明计算机正常。 条件三：FAC 2 NO HEALTHY FAC自检测试正常，通过对串也可知， 从而可知这三个条件都为正常工作时才能产生警告。 对于条件四RUD LOG COM则为诱发的关键条件对于只产生AUTOFLIGHT-RUD TRIM 2FAULT故障时 由ESLD我们需要查询的LABELCALL代码为FAC2/274/00/24此代码由FAC2输出 要通过AIDS系统调取数据我们需要知道FAC的设备号 所以我们要清楚LABEL CALl的代码含义： LABELCALL 参数形式 LABEL Parameter格式EQ/SYS/LAB/SDI，EQ：表示给出参数的计算机代号；SYS：表示给出参数的计算机系统号；LAB：表示要读参数的标签号；SDI：表示系统数据的识别源。 AIDS系统LABEL CALLUP页面介绍 EQ：设备的代码此图的00A代表FAC，可以在AMM手册31-37-00-00 E.Parameter List查询 SYS：系统代码，1代表一号系统，此图代表FAC1,2代表FAC2 LAB：：1-8位是标号位（LABEL）。它标记出包括在这个传送字内的信息的类型，也就是传送的代码的意义是什么。 SDI：9-10位是源终端识别（SDI）。它指示信息的来源或信息的终端， DATABITS28-11是11-28是数据组（Data Field），从右到左依次为数据的11到28位。 SSM：29到30或31位为符号状态矩阵位（SSM），根据字的类型号为29或30到31。它指出数据的特性. DATABITS：数据位数总共18位而此图下面的2243代表传输的18位二进制数对应的十进制数位. 通过对以上信息的介绍我们来查询我们此次排故需要的信息： 首先我们已经知道LABEL CALL代码为ＦＡＣ2/274/00/24此代码由FAC2输出 查询FAC的EQ设备号在AMM手册31-37-00-00E.Parameter List查询 由以上信息可知FAC的设备代码位00A具体的LABELCALL数据信息章节参考AMM22-66-00 一般手册都会在对应的章节出现数据LABEL CALL清单，要是没有的话就在他附近的章节查询，次此代码就在AMM22-69-00ARINC BUS INTERFACES中，因为LABEL CALL通过ARING总线传输。 可通过LABELCALL 来查询第24位：为 在飞机AIDS系统查询到：输入我们查询到的LABEL CALL代码： 对于FAC1为：ＯＯＡ／１／２７４／００ 对于FAC２为：ＯＯＡ／２／２７４／００ 在MCDU中输入时／代表空格 B９９４０当天输入代码后的信息如下图 file:///C:/Users/17349/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image011.jpg 从上图的数据中我们可以看到 FAC2输出的ＯＯＡ／２／２７４／００的AIRNG４２９数据的24位即RUD LOG COM这个信号为0 FAC1输出的ＯＯＡ／１／２７４／００的AIRNG４２９数据的24位即RUD LOG COM这个信号为为1 但是当系统正常时输出的２４位信号应该为１ 这个怎么看？ １.和正常系统做对比 由于系统只有２的故障，没有１的故障，所以对比出正常时为１，故障时为０ ２.通过ESLD反推可知 要满足故障则逻辑与门１输出为１，此时输入端（我们只看RUD ＬＯＧ ＣＯＭ信号端）此时与门１输入端为１即与门２的输出端为１，此时与门２的输入端由于取非所以FAC２／２７４－００／２４＃D输入为零，所以故障时对应的２４位代码为０. 从而可以得出故障出现在RUD LOG COM这个信号： 此信为FAC2到10CC之间信号，所以导致此次故障的原因为10CC或者之间的线路 所以最大可能性依次为10CC，在是线路，尤其关注FAC2的AB11C到10CC再到FAC2的AE4J可能性最大此路与FAC配平自检测试关系重大。 所以故障出现在FAC2的AB11C到10CC再到FAC2的AE4J可能性最大。 排除故障后调取的AIDS参数： 二、排故方案二：（需要评估） 10CC为AB双通道到，里面为双套系统，排故时可以对串10CC本体电插头， 对于两个电插头并没有结构上的防错设计，件号是一致的 排故思路： 本次BXXXX只有AUTO FLIGHT-RUD TRIM2FAULT故障 当对串电插头后，只出现AUTO FLIGHT-RUD TRIM 1FAULT故障，则10CC故障 当对串电插头后，出现AUTO FLIGHT-RUD TRIM 1+2FAULT故障，则10CC和FAC2到10CC之间的线路故障。 当对串电插头后，只出现AUTO FLIGHT-RUD TRIM 2FAULT故障，则 FAC2到10CC之间的线路故障。
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发表于 2021-1-9 20:22:10
