[谈天说地] 执照快考出来了，去哪个航司比较好？

banya521 发表于 2020-12-11 08:45
转行最好。。

哼哼哈嘿 发表于 2020-12-11 15:38
你该问哪个公司在招人

目标不做机务 发表于 2020-12-11 16:40
你有工作经验吗？ 有不要求刀了 ，能够找

heading03 发表于 2020-12-11 17:57
找一家不上机坪，坐办公室，遥控指挥，年薪超过三十万的。

机坪遛飞机 发表于 2020-12-11 17:39
哪个公司有招聘计划  还是去民航网投

哼哼哈嘿 发表于 2020-12-12 08:08
民航招聘看比较好

机坪遛飞机 发表于 2020-12-12 08:06
刚去能找到这样的吗    这个有点难度可能

月苋 发表于 2021-07-12 11:29
首选三大吧，不过奉献航口碑差点。CA毕竟机务分出去了，可能待遇不是特别好（也分地方）。菜航机务目前待遇尚可，虽然职称改革了一波，不过消息称很快也要把机务分出去。

机坪遛飞机 发表于 2021-7-13 10:06
分出去？是把机务分出去独立吗   还是像国航那样的旗下AMECO那样

月苋 发表于 2021-07-13 10:14
是的，不过具体是不是能落实，落实到什么程度，我也不是十分清楚。这个可能还是要咨询菜航有一定职位的人才行啊。

跟机大王 发表于 2021-07-13 10:35
马上高考了，北大清华哪个好？

机坪遛飞机 发表于 2021-7-14 13:13
哦    AMECO是国航旗下的    国航也还有自己的机务部门吧     毕竟是航司

月苋 发表于 2021-07-14 13:29
这么说吧国航是个121单位，肯定有自己的机务工程部去履行相应的121职责，我理解就是你说的国航自己的机务部门。AMECO是145单位，承接国航飞机的维护工作，当然也可以接三方的外委。这点东和海也是一样的，如果能进国航自然是最好的。唯有南航121和145还没有分开，据说也快了。

石头机务 发表于 2021-07-14 17:17
能找到工作就不错喽

机坪遛飞机 发表于 2021-7-15 08:35
分开感觉不分好点    可能各有各的好吧

月苋 发表于 2021-07-15 09:53
看到一些说法是：分开之后成立独立的维修公司，可以承接三方外委，扩大业务。可能好处就是资源整合，便于管理和控制成本吧。
不过应该也有不好，一旦分开了，独立的技术公司，别管什么技，毕竟不是飞机运营单位。工程管理就只能是协议委托关系，会产生很多问题。举个最简单的例子，如果是一家，可能某些时候抢抢时间航班就正常了。如果是独立维修单位，确保的是一定合规，也许这班就短时延误了。
算了，反正分开是趋势，顺应潮流吧。