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楼主: 十曰十韦

[谈天说地] 不懂就问,机务放行是啥

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发表于 2020-11-30 08:29:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
十曰十韦 发表于 2020-11-17 16:09
啊这,我还以为熬到放行就肯定过万呢

过万重要还是房价重要,好好想一下
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发表于 2020-11-30 08:33:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
湫兮若风 发表于 2020-11-30 08:29
过万重要还是房价重要,好好想一下

工资高不如地方好,地方好,不如领导好说话,四年放行
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发表于 2020-11-30 16:46:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
飞机哥哥 发表于 2020-11-21 21:29
考研就脱离这个行业的考 考飞机相关专业到研究所也不会很高工资 一般来说

是的
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发表于 2020-12-5 20:33:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
考研了,别整天梦想着过w。
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发表于 2020-12-7 21:25:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
081106107 发表于 2020-11-17 20:02
如果是研究生的话,就直接进航空公司的工程部,质量部,不用在一线干

我感觉你在说我,强烈不建议直接进工程部,是爽了,但职业发展受限
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发表于 2020-12-17 12:44:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
hoist 发表于 2020-11-17 22:57
送外卖轻轻松松过万,没那么大压力不需要尔虞我诈你死我活,更不用熬夜通宵。

送外卖也要熬夜的,送夜场工资更高,别问我为什么知道,因为干过!
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发表于 2020-12-19 21:53:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回家的诱惑 发表于 2020-11-17 18:07
上海吧,我同学当初刚入职就一个月税后7800

那是两个月的……
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实名认证

发表于 2020-12-22 19:56:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
飞院05级,从事放行工作6年,机务工资确实可以过万,但是现在这个社会,整体收入都高,消费也高,机务上班又累,没时间照顾家。建议:学习能力好的话尽量从事别的行业,行内有一句话,如果我儿子干机务我会打断他的腿,你品,你细品!
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发表于 2020-12-24 00:17:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
别问放行了,以前我们没人指点,入行真的后悔,现在年龄大了脱坑很难,需要养家糊口,继续深造换条路吧,真的。
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发表于 2020-12-24 11:44:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
放行过万还是比较靠谱的,但是至少得工作4年以后了。我13毕业的。建议学习成绩好,还是转个空管。或者像其他网友说的那样,考研。但我不太知道咱们学校考研之后,去找什么工作。机务比较累,熬夜工作可不是熬夜打游戏,没有可比性。再一个没有假期啊,亲戚朋友放假的时候,叫你出去玩一下。你都在白夜休休,基本没时间跟人家出去。生活圈子会越来越小。
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发表于 2020-12-24 15:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
放行就是取得执照以及相应的机型参加公司审核考试公司授予你放行飞机的权力,简单点就是你检查完了飞机没问题可以飞了
努力锻炼身体,好好学习吧,不要想着在学校花天酒地,今天去哪耍,明天去哪带妹吃鸡,短暂的快乐而已。
不要出来工作后就后悔莫及,转飞空管都是可以的
机务这个行业的苦不是人人都能吃的,想想在炎热的夏天顶着发动机的高温检查,天寒地冻的在机坪吹风,昼伏夜出你起床了人家在睡觉,人家睡觉了你在干活,无尽的学习考试,工作手册,公司规定,局方规定,公司考试,局方考试,执照考试(现在执照培训几万块),机型考试。收入就不说那么直白了,你可以去和学长或者各大论坛咨询了解
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机务正式工-执照F

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发表于 2021-1-3 07:57:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
IAMSmile先森 发表于 2020-11-18 07:29
成都 华夏 西藏 东航 国航都可以放行过万,不过那又能怎样,普通签字放行的市场价就在那里

华夏兄弟你是认真的吗?
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机务正式工-无执照

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海航中国民航大学

发表于 2021-1-7 21:24:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆阿克苏地区
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发表于 2021-1-21 16:58:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机务小朋友 发表于 2020-12-24 15:30
放行就是取得执照以及相应的机型参加公司审核考试公司授予你放行飞机的权力,简单点就是你检查完了飞机没问题可以飞了
努力锻炼身体,好好学习吧,不要想着在学校花天酒地,今天去哪耍,明天去哪带妹吃鸡,短暂的快乐而已。
不要出来工作后就后悔莫及,转飞空管都是可以的
机务这个行业的苦不是人人都能吃的,想想在炎热的夏天顶着发动机的高温检查,天寒地冻的在机坪吹风,昼伏夜出你起床了人家在睡觉,人家睡觉了你在干活,无尽的学习考试,工作手册,公司规定,局方规定,公司考试,局方考试,执照考试(现在执照培训几万块),机型考试。收入就不说那么直白了,你可以去和学长或者各大论坛咨询了解

太难了
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试用期机务

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发表于 2021-1-22 10:12:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
四年,我感觉算放行比较快得了。不要长得太好,想着自己会很努力。当然你可能真的很努力。我就没那么努力,都五年了,比入职时想的要拉胯很多。然后再说钱,放了肯定过万,了解过山航、奥凯、东航,成都航放行都过万,但是不一定所有基地都是这样,大概吧。但是像有个网友回复的那样,我看身边的同学,在大城市,5年基本都过完了。机务三种苦,冬天夜里冷的受不了。二就是经常熬夜。三就是常年倒班影响你正常社交出游。5年啊,感觉不如在别的行业摸爬滚打一番。好歹有个正常的人际关系,5年机务,亲朋好友也用不到你,同事们互称臭机务,领导八成只关心飞机两成管你个人的一些问题。在航司其他部门面前,机务也很普通,破破烂烂苦哈哈,机务还能拿一万?
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发表于 2021-1-22 12:23:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

今天又辞职了两,90后还有多少,全靠80这一批扛着,还能抗多久,再过10年20还能干的动吗
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发表于 2021-1-22 23:46:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2021-1-28 22:56:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
放行是背锅侠
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发表于 2021-3-18 08:42:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
大二来得及转空管学院吧,大改驾也试试,狠心一点以后不后悔
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