关于发动机燃油泵

csl01514218 · 发表于 2020-11-9 00:06:33

关于发动机燃油泵，请教2个问题
（1）发动机燃油泵也是由N2转子经过附件齿轮箱驱动的吗？
（2）发动机燃油泵分为低压泵和高压泵，飞机燃油系统中有电动燃油泵，必须有电才能工作，请问，当发动机刚刚启动，点火，供油时，还没有电，是发动机燃油泵供油，还是油箱的电动燃油泵供油呢？

法克来福 · 发表于 2020-11-9 13:33:15

Q1：是的。N2 通过一系列传动部件驱动AGB ，AGB上有发动机燃油泵、EEC交流发电机等部件
Q2：（个人理解）当点火供油时，翼梁活门打开，由电动燃油泵提供的压力油燃油进入发动机燃油系统，而发动机点火供油时发动机N2转子在25%左右，根据Q1问题得知，发动机燃油泵也会工作，必然也会对发动机燃油压力有影响，因此回到问题，应该是两者共同作用。

mcwang_09 · 发表于 2020-11-9 20:50:19

这个油箱燃油泵、发动机燃油泵，是个串联关系。

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六子221 · 发表于 2020-11-9 23:04:24

发动机启动时，飞机是有电的（来自于地面电源、APU或飞机电瓶），所以燃油系统电动泵是工作的，发动机N2转子旋转也会带动发动机燃油泵旋转，油压随转速逐步身高，也就是说，发动机启动时，这几个泵都会工作（供油），油压逐级升高，燃油箱内的电动泵流量大，但是压力相对不高的

csl01514218 · 发表于 2020-11-12 09:24:34

六子221 发表于 2020-11-9 23:04
发动机启动时，飞机是有电的（来自于地面电源、APU或飞机电瓶），所以燃油系统电动泵是工作的，发动机N2转 ...

那如果油箱的电动燃油泵失效，请问是发动机的低压燃油泵和高压燃油泵一起工作，给发动机供燃油吗？

那油箱的电动燃油泵和发动机的2个燃油泵是互相备份作用吗？为的是可靠地给发动机供燃油？

六子221 · 发表于 2020-11-12 19:00:09

csl01514218 发表于 2020-11-12 09:24
那如果油箱的电动燃油泵失效，请问是发动机的低压燃油泵和高压燃油泵一起工作，给发动机供燃油吗？

1、对。发动机的两个燃油泵是一根轴驱动的，低压泵是叶轮泵，高压泵是容积泵（一般是齿轮泵），油箱电动泵失效后，就靠发动机的两个燃油泵给发动机供油。
2、高空气压低，油箱燃油泵和发动机低压泵是为了防止高压泵气塞设计的，以提高供油可靠性。不能算备份（通俗的说，备份是指正常的不工作了，这个才工作）。但是由于高空飞行速度大，通气油箱的冲压作用也可降低气塞发生的可能，所以就算油箱燃油泵失效，发动机燃油泵也可保证供油，也不会一定发生气塞现象。

老谣莫铭 · 发表于 2021-11-4 21:47:52

哇，太有意思了

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