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[谈天说地] 有个问题,李养民是机务出身,为何奉献航在机务口碑中反而最差?

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见习机务员

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发表于 2020-10-30 09:49:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
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机务正式工-无执照

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发表于 2020-10-30 18:24:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆阿勒泰地区
你可能忽略了一点,领导当年的一线工作量规章跟现在根本不是一回事。
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机务正式工-无执照

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发表于 2020-10-30 18:25:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆阿勒泰地区
甚至这些人都没在一线正经干过活
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试用期机务

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发表于 2020-10-30 23:27:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆阿勒泰地区
贴吧不是有人发过帖子,盖棺定论了吗?
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机务学徒工

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发表于 2020-10-31 09:00:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
不会吧不会吧,不会真的有人以为这些大老板是真的普通机务出身吧
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见习机务员

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发表于 2020-10-31 09:44:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
小醉仙 发表于 2020-10-30 17:58
机务当了领导就忘了自己当初做过机务…

要融入飞行员圈子,必须淡化过往的机务经历
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发表于 2020-10-31 09:46:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
而且据参加过会议的机务同事说,他从国家高干转到东航来干,他是很不愿意的,他觉得有屈膝了,所以他很看不起一线机务,自然不会对机务好
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发表于 2020-10-31 11:42:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
机务上位,都一样
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试用期机务

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发表于 2020-10-31 13:07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这些都是背景深厚的   生的速度极快, 没有吃过苦的:@:@:@:@:@:@:@:@
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机务正式工-执照C

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实名认证长沙航空职业技术学院在线王

发表于 2020-10-31 18:04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
在一线就没干过吧
陪伴是最长情的告白!
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发表于 2020-10-31 18:25:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
有些领导没在一线深入地干,只是靠着大关系 火速被提拔
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发表于 2020-10-31 18:26:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
七琪的蓝天萌 发表于 2020-10-31 13:07
这些都是背景深厚的   生的速度极快, 没有吃过苦的:@:@:@:@:@:@:@:@

一万个赞同,菜航沈阳有个五年升到高工的,现在是梅州副市长了
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发表于 2020-10-31 18:28:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机务的维修经历只是一个经历吧,现在一线啥样,几个领导能知道
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发表于 2020-10-31 20:05:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
懂得更容易整懂得一行
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发表于 2020-10-31 21:26:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
以前就是领导 能一样?
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发表于 2020-10-31 22:29:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
烫了一嘴泡 发表于 2020-10-31 18:26
一万个赞同,菜航沈阳有个五年升到高工的,现在是梅州副市长了

孙春明?
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发表于 2020-11-1 07:38:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
希望东航不是以后第二个西北航,记忆犹新
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发表于 2020-11-1 09:14:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
比赛输的人拿走了所有
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发表于 2020-11-1 09:49:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北

无意中看到过简历,名字不清楚了。反正按照流程 菜航升到高工只是需要十年
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发表于 2020-11-1 10:06:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
滑稽滑稽滑 发表于 2020-10-31 09:44
要融入飞行员圈子,必须淡化过往的机务经历

奇怪的屁股增加了
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发表于 2020-11-1 10:15:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
给你讲个故事,在美国没有废除奴隶制之前。
他们的黑奴大概可以分为两种。
一种是地里的奴隶,另一种是屋里的奴隶。
地里的奴隶很容易理解,棉花地里摘棉花,体力劳动,只能干活,没有吃,没有穿。任杀任剐。
屋里的奴隶,吃主人吃剩下的,穿主人穿剩下的。不用体力劳动,他们自认为自己比地里的奴隶,甚至贫穷白人高级,有礼节,地位高。
他们完全依附于主人。主人的利益,也就是他们的利益。主人过得好,他们才能吃更多的剩菜剩饭。
他们对地里奴隶的态度甚至比主人对他们都恶劣。
如果地里的奴隶不堪重负,要造反杀死主人。
屋里的奴隶会首先出来镇压。 他会保护压迫自己的主人,而不是帮助自己的同族同胞。
奴隶制没了,但是道理没变。
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机务正式工-无执照

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发表于 2020-11-1 16:27:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
他们都只是混个经历走个流程
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发表于 2020-11-1 17:27:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
机务当上领导就不是机务了,飞行员当上领导还是飞行员
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发表于 2020-11-1 18:59:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
机务的领导不都整机务最惨吗?
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发表于 2020-11-1 22:34:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
滑稽滑稽滑 发表于 2020-10-31 09:44
要融入飞行员圈子,必须淡化过往的机务经历

应该是融入乘务圈子
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发表于 2020-11-2 07:17:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
忘了初心,方得不终
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发表于 2020-11-2 11:19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
湛卢 发表于 2020-10-31 18:28
机务的维修经历只是一个经历吧,现在一线啥样,几个领导能知道

还真别说,领导都精着呢,咋可能不知道,但是知道是知道,该怎样还怎样,反正管你们的好过难过,人家好过就行了
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发表于 2020-11-2 21:10:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
屠龙者终成恶龙
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发表于 2020-11-2 21:59:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有一句话听过吗?底层出来的最喜欢压榨底层
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发表于 2020-11-2 23:19:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
小机务~ 发表于 2020-11-02 11:19
还真别说,领导都精着呢,咋可能不知道,但是知道是知道,该怎样还怎样,反正管你们的好过难过,人家好过就行了

我不信这些领导不知道,领导肯定有些是fw,但绝不都是傻子。现在飞机还没步入老龄化,各航司吃政策补贴吃的起飞,飞机出事概率太低。肯定压榨一波一线,为公司做“贡献”,提自己成绩,尽早高升。以后出事直接甩锅给下面,位高权重轻易动不了自己,企不是美滋滋
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