CCAR-66R3花近3万考有用吗

乐枫 · 发表于 2020-10-12 13:12:42

各位大哥们今年147变成r3 努力拿下这个证以后去航空公司作用大吗马上毕业

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wangkn · 发表于 2020-10-12 18:37:07

有用的

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幸允来 · 发表于 2020-10-12 21:07:39

R3就是为了学生改的

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乐枫 · 发表于 2020-10-12 21:08:46

ChrisYan 发表于 2020-10-12 21:07
R3就是为了学生改的

这证书含金量大吗

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lupenglupeng · 发表于 2020-10-12 21:10:54

上岗证，别人有的自己也必须有。

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乐枫 · 发表于 2020-10-12 21:12:21

lupenglupeng 发表于 2020-10-12 21:10
上岗证，别人有的自己也必须有。

谢谢

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天天爱吃翔 · 发表于 2020-10-12 21:45:24

建议工作了考。第一，应届生拿证进航司和没证进航司没有区别。这东西不是律师证不是注会证，现在只要想考就能拿下，根本没什么好着急的。航司里想放行起码工作4年以上，中间有的是时间给你考。第二，工作考的成本比在校考成本要低。表现好航司会送，什么都能报销。就算自费，实作评估比培训便宜近1W块钱。年休+探亲假再请点事假病假什么的绝对够了。第三，摸过飞机和没摸过考起来难易度肯定有区别，干过活的肯定学习起来轻松很多。
现在航司没有强行要求应届生持证上岗，所以这证书目前还够不上上岗证。别被培训机构忽悠了。机务工作你都没完全了解，都不知道会不会继续从事这个工作，过早拿证就是给自己增添辞职时的考量负担。

启航启航 · 发表于 2020-10-12 23:45:45

天天爱吃翔发表于 2020-10-12 21:45
建议工作了考。第一，应届生拿证进航司和没证进航司没有区别。这东西不是律师证不是注会证，现在只要想考就能拿下，根本没什么好着急的。航司里想放行起码工作4年以上，中间有的是时间给你考。第二，工作考的成本比在校考成本要低。表现好航司会送，什么都能报销。就算自费，实作评估比培训便宜近1W块钱。年休+探亲假再请点事假病假什么的绝对够了。第三，摸过飞机和没摸过考起来难易度肯定有区别，干过活的肯定学习起来轻松很多。
现在航司没有强行要求应届生持证上岗，所以这证书目前还够不上上岗证。别被培训机构忽悠了。机务工作你都没完全了解，都不知道会不会继续从事这个工作，过早拿证就是给自己增添辞职时的考量负担。

特别赞同

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heading03 · 发表于 2020-10-13 06:51:03

菊芳规定放行人员需要四年维修经历，一年实习经历才有资格放行

luffy0827 · 发表于 2020-10-13 10:46:01

有这个钱和时间学个计算机转行他不香吗？

B-606R · 发表于 2020-10-13 13:10:58

启航启航发表于 2020-10-12 23:45
特别赞同

现在就算是在校毕业生拿到执照了，没有实际工作经验也没多大用啊，你刚进公司会给授权吗？一切还都得从零开始。

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