[谈天说地] 各位机务大哥们，家在西安，刚毕业去哪个航空公司好啊。

在昏沉的夜 发表于 2020-09-08 14:40
我们是毕业刚好赶上了R3改革，在以前没有工作经验是考不了的，学校召集自愿考试的，全在于自己，我们学校一共也就十几个过来考试的，如果你以后不想干机务那就真的没必要了。价格的话，因为我们是改革后第一批(七月初开课的)，而且是学生，是个试点班(也就是小白鼠)，所以价格便宜很多(一共花费三万多)，现在过来的已经比我们贵了，到以后肯定会更贵。

在昏沉的夜 发表于 2020-09-08 15:12
还是看自己吧，如果不想上航线可以去定检，不用熬夜，上下班正常。但和我一起培训的几个海航大哥都想从定检转航线，因为他们觉得航线可以更好的发展。他们说：定检没有想象的那么轻松，航线也没有想象的那么累。而且，说句实话，我真的觉得民航里工资对我们西安来说真的很可观，不干机务的话我还真不知道自己要去干嘛。如果你想干机务的话就考，不想干或者觉得自己吃不了苦的话就算了吧。你也可以多找几个机务老大哥问问具体情况，然后再决定。

在昏沉的夜 发表于 2020-09-08 09:38
我看机务大哥们几乎都在劝退，我也想说几句
1.感谢各位机务大哥的讨论，很高兴这个帖子能引起大哥们的关注
2.这次考执照的话费对我们来说是一笔巨款，当时信誓旦旦家里要钱过来培训，现在理论刚培训完，这时候真的无法回头。
2.在西安待过的大哥们应该都会了解，西安是一个高消费低收入的城市，这里的大学毕业生平均收入不到5000，大多数人的月收入也就在3500~5000之间，所以，在西安机务的收入已经非常非常可观，我再三思考，觉得想入其他收入相差不多的行业会更加难(除非去工地搬砖一天300)
3.我大学选择这个专业也是因为比较喜欢，在学校也经常接触飞机维护这方面的实训课程，所以觉得并不讨厌与排斥。
4.我对自己的职业生涯也有一定的规划，小机务只是目前起步的第一步，规划大概是：先干到放行，然后在30岁之前如果没有晋升的希望，我可能会选择转入二线或者转行，毕竟我现在还年轻，想自己闯一下。
5.真的希望各位大哥们不要再劝退了，自从我们开始培训就一直在被劝退中度过，但现在要回头已经基本上不现实了，所以特别诚恳的希望各位前辈能为我们这群小白们指点迷津，为我们推荐一些合适的航空公司，点亮一下我们未来的道路，让我们少一点摧残，多一份热爱

在昏沉的夜 发表于 2020-09-08 13:30
我听海航的机务大哥说现在放行还是很缺人的啊

官方提醒 发表于 2020-09-08 15:05
哥，一般来说，刚入职一二年，工资能多高啊

hhdeng 发表于 2020-09-08 22:13
首先在一线沉淀下来，机务要学的真的太多太多。有机会早点离开一线

看日出 发表于 2020-09-08 10:20
兄弟加油吧！自己选的爬着也要走完

艾C 发表于 2020-09-09 14:12
坚持这条路吧，有本事的有几个人天天刷评论区天天在这劝退

SJDGLORY01 发表于 2020-09-09 12:28
好好干，小兄弟！好好干，在哪都一样！不好好干，在哪都一样！

张君洪 发表于 2020-09-09 19:31
可以的，每行都有人才，都没人修飞机了，以后民航业不是要倒闭

无辜 发表于 2020-09-09 20:29
机务待遇还行，比上不足比下有余，关键看自己努力，西安我觉得机会挺大的，现在也建到t5了，以后两年发展空间会很大，我想回回不去，而且你也有执照，我建议别去航司，确实太累，熬上两年夜班人都麻了，也不见得能混个机型，我建议大修或者部件维修都可以好好考虑一下，英语能好好学就好好学很重要，不管去哪，千万别停止学习就ok