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[70-80发动机CFM56-7] 737NG 发动机VCD封严放行标准

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2020-9-2 18:56:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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VCD:VORTEX CONTROL DEVICE,涡流控制器,广泛用在飞机外形突变的地方。

2019年年初,曾由于737NG 发动机上的VCD封严破损问题,当时的AMM手册标准较严,导致机队有多架飞机在揭阳机场造成延误。


后续开展了整个机队普查,更换了大量的VCD封严,并且波音修改了AMM的标准,所以后面这个问题出现的较少。





01



事件背景

2020年8月31日,某737NG飞机,短停检查左发VCD封严风蚀超标。更换VCD封严导致航班延误。


在航线的日常检查检查工作中,VCD封严的损伤其实很少被关注到,但是当前检查要求已经包含在航线例行检查工作单里了。



02



问题分析


在737NG飞机上,左右发动机的内侧风扇包皮上各有一个涡流控制器(VCD:Vortex Control Device),作用是对流经大翼的气流进行平滑。

红圈里是Vortex Control Device,黄圈里是krueger flap deflector

涡流控制器安装在风扇整流罩上,但其前缘贴合在进气道外整流罩上:

为了保证贴合效果,在VCD前缘底座下面安装有封严,来保证其与进气道外整流罩接合面的气动外形。

在长期的气流作用下,VCD封严很容易出现前缘风蚀破损,下面一起看看改版后手册的标准:
AMM TASK 71-11-08-300-801-F01  - VCD Seal Repair


A VCD seal with erosion damage can continue in service with these conditions:
在以下情况下,具有腐蚀损坏的VCD密封件可以继续使用(直接放行标准):
1)No portion of the seal may be missing from underneath the VCD where the seal interfaces with the inlet cowl outer barrel surface.
VCD封严底部与进气整流罩接触面没有丢失的部分;
2)No gaps allowed under seal where it interfaces with the inlet cowl outer barrel surface.
封严与进气整流罩接触表面没有出现间隙;
3)No tears are allowed if the tear extends aft underneath the VCD.
裂纹没有扩展到VCD基座下部。


NOTE:  If seal damage does not extend under the VCD, or no portion of the seal is missing and has no gaps, then no action is required.
注:如果封严损伤没有延伸至VCD下方,或者封严的任何部分没有发现缺口且没有间隙,则无需采取任何措施

这个直接放行的标准很好掌握,需要重点提一下的是手册给的贴金属胶带临时修复后40天的放行标准:


特别要注意这里的NOTE,它限制了临时修理适用于什么样的损伤:

(3)  Do these steps to repair the VCD seal [1] to continue service for up to 40 days:
NOTE:  This is permitted as long as no report of other damage.
注:只要没有其他的损伤报告(仅VCD Seal损伤),这(粘贴金属胶带修理)是允许的。

NOTE:  This repair is applicable to damage on the VCD seal. The entire seal may be recessed under the VCD footprint 0.150 in. (3.810 mm).
注:此修理适用于VCD Seal损伤。VCD SEAL的损伤范围应不超过VCD基座以内0.15 in(3.81 mm)。


即如果损伤(掉块、风蚀、裂纹等)未超过上图的黑色虚线区域,则都可以通过临时粘贴金属胶带恢复气动外形来进行处理

(a)  Clean the inlet cowl outer barrel outer surface near the Vortex Control Device (VCD) leading edge at the missing VCD seal [1] with isopropyl B00676 alcohol  [CP1041] and a clean G01043 lint-free cloth .
NOTE:  Wipe the surface dry before the solvent evaporates.
用异丙醇清洁需要修复区域附近的表面,在溶剂蒸发前将表面擦干。

(b) Visually inspect the outer surface of the inlet cowl outer barrel outer surface and the leading edge of the VCD for damage.
NOTE:  If you find additional damage, contact Boeing.
目视检查进气道整流罩外表面和VCD前缘没有损伤。如果发现损伤,联系波音(超出了AMM此临时修理程序)。

(c)  Remove all loose VCD parts or protruding seal parts.
NOTE:  All amounts of seal material can be removed or missing as long as there is no seal gap between the VCD and the inlet cowl.
去除所有松动的VCD部件或凸出的封严部件。

(d)  Apply G51102 aluminum speed tape  [CP2515] to cover the gap for the temporary repair as follows:
NOTE:  This is the gap between the VCD and the outer surface of the inlet cowl.
1)  Make sure that the tape extends 3 in. (76.2 mm) past the footprint of the missing portion of the seal.
2)  Make sure that you apply each ply of the G51102 aluminum speed tape  [CP2515] with a 50% bias overlap.
NOTE:  There should be no gap between the strips.
用金属胶带(3M ALY 434)对间隙部分进行遮盖:
注:指的是VCD和进气道外侧整流罩之间的间隙。
1)胶带超出原封严区域3 英寸
1)每一层之间至少有50%的面积重叠
注:金属胶带层之间不能有间隙

(e)  If you will open the fan cowl after the speed tape application, make sure that you do the procedure again to maintain the aerodynamic seal.
如果粘贴完金属胶带后再次打开相应风扇整流罩,确保再次执行该程序以保持气动密封。

(f)  Do a daily visual inspection of the temporary repair area to make sure that the damage did not grow.
NOTE:  Re-apply the G51102 aluminum speed tape  [CP2515] as necessary.
办理NRC或TO,对临时修理进行监控,每天检查损伤是否扩展、金属胶带是否完好在位。

(g)  Replace the VCD seal [1] before the expiration of the 40 day extension.
在40天之内更换相应VCD SEAL。



03



维护提示


737NG发动机VCD封严前缘长期受气流作用,经常会出现风蚀、掉块等损伤,而放行标准相对较高,超标容易导致航班延误。


直接放行条件


1. VCD封严底部与进气整流罩接触面没有丢失的部分

2. 封严与进气整流罩接触表面没有出现间隙

3. 裂纹没有扩展到VCD基座下部



平常应该加强此部位的检查,在来不及更换时,可以临时粘贴金属胶带恢复气动封严外形放行。注意AMM程序中可粘贴金属胶带临时修理的条件。


AMM粘贴金属胶带临时修理的条件


1. 仅VCD Seal损伤,VCD本体、进气道整流罩外表面、VCD紧固件安装孔等均无损伤

2. VCD SEAL的损伤(掉块、风蚀、裂纹等)范围没有超过VCD基座以内0.15 in(3.81 mm),即未超过下图的黑色虚线区域








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见习机务员

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发表于 2020-9-2 20:22:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-2 22:24:25 来自手机 | 显示全部楼层
揭阳站可以,专盯VCD封严我们也是飞揭阳以后重视起来的
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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2020-9-3 20:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
机场机务火眼晶晶
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