机务在线

搜索
快捷导航

通航生活通航资讯公务机维通航维修通航资料公务机资

320系列维修资料维修经验737系列维修执照院校培训

机务心情机务掠影航空资讯航空科普模拟飞行跳蚤市场

招聘求职在线活动站务公告建议投诉在线翻译FAA专题
机务在线»论坛 › 休闲娱乐 › 机务生活心情 › 关于未来的主流机型
推荐主题
返回列表 发新帖
查看: 3320|回复: 10

[谈天说地] 关于未来的主流机型

[复制链接]

6

主题

128

帖子

120

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
120
发表于 2020-8-3 21:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国浙江
各位工程师们，当前国内航司运行的主流机型包括320  以及737系列，各位有没有想过，十年二十年后的主流机型是啥呢？ 919？arj？max？neo？？请说出你的看法理由。。。
来自安卓APP客户端
回复

使用道具 举报

10

主题

359

帖子

215

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
215
发表于 2020-8-3 21:59:08 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
主流机型又能咋地？
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

1716

帖子

616

积分

机务正式工－无执照

Rank: 4

积分
616
发表于 2020-8-3 22:13:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国河北石家庄
个人认为，窄体机上二十年内还是737NG、320CEO+NEO的天下，C919一旦适航并大面积投产，国内份量必然会越来越大，不过想三分天下估计二十年内难以达到。
来自苹果APP客户端
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

6

主题

511

帖子

1272

积分

机务正式工－执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1272
发表于 2020-8-4 03:51:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
飞翔的大头鱼 发表于 2020-08-03 22:13
个人认为，窄体机上二十年内还是737NG、320CEO+NEO的天下，C919一旦适航并大面积投产，国内份量必然会越来越大，不过想三分天下估计二十年内难以达到。

现在neo好多啊
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

128

帖子

120

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
120
 楼主| 发表于 2020-8-4 04:36:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
操你大爷的 发表于 2020-08-03 21:59
主流机型又能咋地？

不能咋滴
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

128

帖子

120

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
120
 楼主| 发表于 2020-8-4 04:38:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
飞翔的大头鱼 发表于 2020-08-03 22:13
个人认为，窄体机上二十年内还是737NG、320CEO+NEO的天下，C919一旦适航并大面积投产，国内份量必然会越来越大，不过想三分天下估计二十年内难以达到。

737ng已经停产了，客机很难飞二十年吧，维修成本也在增加，估计后面max neo 919的天下了
来自安卓APP客户端
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

38

主题

2613

帖子

79

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
79
发表于 2020-8-4 11:36:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
919.929占领了国内百分之九十的市场，内循环你以为是说着玩儿的？
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

10

主题

88

帖子

105

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
105
发表于 2020-8-6 10:39:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东
ABC
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

lap

30

主题

869

帖子

433

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
433
发表于 2020-8-6 20:31:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
heading03 发表于 2020-08-04 11:36
919.929占领了国内百分之九十的市场，内循环你以为是说着玩儿的？

拉了吃吗？只要换届内循环就会死去的
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

248

帖子

517

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
517
发表于 2020-8-25 07:15:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川绵阳
土鸡蛋 发表于 2020-08-04 04:38
737ng已经停产了，客机很难飞二十年吧，维修成本也在增加，估计后面max neo 919的天下了

919的发动机  GE都不卖给你了  想要竞争  那是难上加难  关键是没有核心技术
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

248

帖子

517

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
517
发表于 2020-8-25 07:16:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川绵阳
heading03 发表于 2020-08-04 11:36
919.929占领了国内百分之九十的市场，内循环你以为是说着玩儿的？

919发动机都被GE卡死了 现在说不卖了   929才是个笑话  跟毛子合作 现在差不多黄了
来自安卓APP客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|
Copyright © 2008-2013 机务在线(https://www.airacm.com/) 版权所有 All Rights Reserved.
免责声明: 本网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任

本网站属技术交流网站。

本论坛言论纯属发表者个人意见，与“机务在线”立场无关。

论坛严禁发布色情反动言论及有关违反国家法律法规内容！

情节严重者提供其IP，并配合相关部门进行严厉查处！

论坛资源由会员从网上收集整理或会员总结所得，版权属于原作者。

论坛所有资源是进行学习和经验交流之用，请在下载后24小时删除。

本站出于学习和维修目的进行交流和讨论，如有侵犯原作者的版权，

请告知我们，我们将立即做出整改，并给予相应的答复，谢谢合作！

我们的联系方式：电话：13686825091；微信：8268354

粤ICP备17048245号

快速回复 返回顶部 返回列表