给航线机务生涯做个总结吧，八个字。

Frtestors · 发表于 2020-6-24 15:02:56

机务狗的泪发表于 2020-06-23 14:18
航线上不是学的更多吗，排故、做测试啥都会，大修定检如果不做工程师，一个技工，天天就拆拆装装，拧螺丝打保险，对系统原理一窍不通，大修工程师也就做测试，硬生生地跟着卡走一遍，飞机故障其实航线上都处理地差不多了，好歹航线一个技术员比肩大修一个工程师

我也在定检，感觉怎么啥都干

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李沐 · 发表于 2020-6-24 20:26:29

我也早点离开

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heading03 · 发表于 2020-6-24 21:23:28

天行鉴发表于 2020-6-24 11:56
机务兄弟组成机务工作者权益保护组织，齐心合力！提高社会认知度和关注度！努力改变现状！ ...

非法结社集会，还是算了吧，弄不好掉脑袋。

liuyh · 发表于 2020-6-24 23:19:10

我变强了，也变秃了！

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年轻小伙子 · 发表于 2020-6-25 17:29:04

战战兢兢，如履薄冰，生活不易，呜呼哀哉！

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寒夜星雨 · 发表于 2020-6-26 02:54:49

向着蓝天111 发表于 2020-06-23 14:54
别把你见到的，就当作所有的好的，航司的定检都是一线做测试，一起排故，懂得也比航线深。

各有千秋，航线涉猎广，定检钻的深

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寒夜星雨 · 发表于 2020-6-26 02:56:23

定检航线在这喷什么？各司行情有不一样，天天还没开始先自己内部搞起来了。

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SylarBroli · 发表于 2020-6-26 15:15:20

机务狗的泪发表于 2020-06-23 14:20
特别那些航线大站

小伙子，别太想当然了，看得出来你是个想上进的人，但是你想象中的道路，是你自己有限的信息脑补出的。大修的说自己只会拧螺丝，航线能学习。外站的说我只会办保留，基地的能学习。航后的说自己只会做例行检查，排故组的能学习。排故组的说自己只会按手册换部件，部件厂才直到哪里坏了。很多部件厂自己也不会翻修，制造厂用新的。制造厂说自己只是按照图纸生产的，要知道为什么请问设计师。总设计师说自己只是提出大纲，设计都是小弟们分包的……哈哈哈

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