四五十岁的不用上夜班了吗

奎恩 · 发表于 2020-5-18 21:21:04

办公室或者不用夜班

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爱冒险的朵拉 · 发表于 2020-5-18 21:42:36

想多了，58岁还在一线老师傅多的去了

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奎恩 · 发表于 2020-5-18 21:44:11

顶

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wcwang_01 · 发表于 2020-5-18 22:15:22

国企比较照顾老师傅，晚班一般都让早点走

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五四先生 · 发表于 2020-5-18 23:11:02

国企里，一线干到退休或者干到死的多的是。办公室？你是想多了

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Metta · 发表于 2020-5-18 23:12:15

一样通宵。。。

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bernice · 发表于 2020-5-18 23:26:30

想一想，25年前的飞机数量只有现在的零头，所以现在四五十岁的老师傅只是机务总数的零头，其中聪明努力的和能拍马屁的大多已经进了科室，没进科室的那些，因为占机务总人数的比例少，也能受照顾少干点活。
再想一想，25年后的飞机数量会是现在的好几倍吗？如果不会的话，将来是一番什么景象——交接班时候一看~哇~好多头发花白的老师傅，科室里哪里安置得了这么多的老师傅？那留在一线的老师傅这么多，年轻人哪里照顾得过来？后果就是得和年轻人一样上夜班干重活

刚才查了数据补充一下，1990年中国民航的运输类（不包括各种通航小飞机）飞机204架，2000年527架，2010年1597架，2019年3659架