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[27飞行操纵] 请教一下方向舵的问题!求大神解答!

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见习机务员

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发表于 2020-4-25 16:50:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
这幅图中红色框内的符号,一个方框里有一个叉,是differential unit吗?它是怎么工作的啊?是将经过它的几个偏转信号叠加后传输到作动器吗?在人工飞行时,蹬舵的话偏航阻尼器还工作吗?

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机务学徒工

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发表于 2020-4-27 23:42:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
首先理解偏航阻尼和方向舵配平都是作用在方向舵上那么他们作用起来就会有信号的叠加,所以你的理解应该是没问题的,然后rudder trim调节了多少就一直在这,因为飞机受到侧风的影响,保证航向不偏离。如果动脚蹬,信号在此基础上叠加。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2020-4-28 20:10:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
llocke 发表于 2020-04-27 23:42
首先理解偏航阻尼和方向舵配平都是作用在方向舵上那么他们作用起来就会有信号的叠加,所以你的理解应该是没问题的,然后rudder trim调节了多少就一直在这,因为飞机受到侧风的影响,保证航向不偏离。如果动脚蹬,信号在此基础上叠加。

多谢多谢
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机务学徒工

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发表于 2020-12-27 22:24:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2020-12-28 18:27:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
方向舵差动机构,将脚蹬输入、偏航阻尼输入和配平输入综合
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