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楼主: chengleiabcde

[生活点滴] 我是机务,但我真看不起机务

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机务正式工-无执照

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发表于 2020-4-7 21:34:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
天山夜雪 发表于 2020-04-02 14:18
某年某月某日,某基地斥巨资在车间装修一个区域吃饭,且规定别的地方不准吃饭;由于地方狭小,吃饭的时候没地方大家只能坐别的地方吃,我们大领导满肚子怒火,你们怎么在外边吃,位置不够了不能等一会儿吃!大家来品一下傻逼程度。

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试用期机务

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发表于 2020-4-8 11:23:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
领导应多下去慰问下大家,质量的应多下去指导下工作,帮助机务一起找出问题的根源。工资不高,活又多又累,只盼有颗暖心来安慰。
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机务学徒工

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发表于 2020-4-8 16:32:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SJDGLORY01 发表于 2020-04-08 11:23
领导应多下去慰问下大家,质量的应多下去指导下工作,帮助机务一起找出问题的根源。工资不高,活又多又累,只盼有颗暖心来安慰。

领导下去慰问?质量下去指导?做梦吧!
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机务学徒工

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发表于 2020-4-9 01:42:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说个根本性的问题 钱给的我到位了 苦点累点规矩多点就算咯  每个月为了几千块一万多一点的工资 真不值得
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2020-4-9 15:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
天助自助者
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试用期机务

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发表于 2020-4-25 18:08:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
越是辛苦越是折腾自己内部人
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机务正式工-执照C

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发表于 2020-4-25 18:15:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
泡椒 发表于 2020-04-02 12:59
这特码简直很③车间…

看到这个3我就头疼
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机务学徒工

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发表于 2020-4-26 22:43:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
a645993581 发表于 2020-04-25 18:15
看到这个3我就头疼

哈哈,看来你命里对3犯冲
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试用期机务

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发表于 2020-5-9 12:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国
机务就是垃圾职业,现在应该没人否认吧。
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试用期机务

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发表于 2020-5-9 13:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国
刘勇强 发表于 2020-5-9 12:35
机务就是垃圾职业,现在应该没人否认吧。

以前还算正常职业,后来就越来越垃圾了。
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试用期机务

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发表于 2020-7-5 19:58:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
记得有一年,通宵晚班,航后连航前。早航班出港还排故。抢着上客前换件写记录放行加送机,再去做第二架,第三架航前,搞完差不多快接班了。然后让弟兄们先去还工具,我在飞机写记录,等接班。然后质量睡饱喝足来了……
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机务学徒工

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发表于 2020-7-6 21:01:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
就一个字怂
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机务学徒工

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发表于 2020-7-7 12:25:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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试用期机务

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发表于 2020-7-7 13:45:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
起来,不愿做奴隶的人们…
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南航广州民航职业技术学院

发表于 2020-7-8 00:29:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
工作永远不超时,十二点前按一算,十二点后按照0.3麻痹,航后飞机都接了落地回去睡觉了,就干0.3,还天天每个班要狗逼督导 督个鸡毛哎
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发表于 2020-7-8 10:56:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
写的很应景,也很无奈!
工匠精神
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发表于 2020-7-8 11:00:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
SuperAirlines 发表于 2020-04-02 20:24
每个车间都这逼样。梯子放一会给你一顿拍照布罩盖的晚还下处罚。330 787天天盖布罩套几把玩意。

大海航吧
工匠精神
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发表于 2020-7-15 07:55:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Leemi 发表于 2020-04-02 13:06
有些事对别的部门怂的一批,对自己部门人嚷嚷的还在行

机务领导向来如此,大家不必惊慌
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发表于 2020-7-15 07:58:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
hanssi 发表于 2020-04-02 13:38
你行你来,你来你也这操行

你行你上
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发表于 2020-8-25 21:11:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
wangyi163 发表于 2020-07-05 19:58
记得有一年,通宵晚班,航后连航前。早航班出港还排故。抢着上客前换件写记录放行加送机,再去做第二架,第三架航前,搞完差不多快接班了。然后让弟兄们先去还工具,我在飞机写记录,等接班。然后质量睡饱喝足来了……

现在这种情况更多,哥哥
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发表于 2020-8-26 10:55:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
chen200499 发表于 2020-04-02 16:05
说的太对,机务工资少,地位低不是没有道理的,专门出些没骨气领导,到处舔其他部门屁眼,回来还牛逼哄哄的。但凡有点出息的谁他妈干机务呀,实在没其他出来了,哎…自己选择的路,跪着也得把他走完

我怕他妈的膝盖都给压碎了也走不完
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试用期机务

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发表于 2020-8-28 23:16:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只要人品不渣,其实是很优秀的^_^,不要学深航的机务,温馨提示姑娘们擦亮眼睛



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试用期机务

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发表于 2020-8-29 17:14:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
月下飞鹰 发表于 2020-04-03 16:04
有些人可能告诉你机务比较辛苦,不要听信他们以偏概全,虽然有时候辛苦一点可是工资高,学的东西也多啊,难道年纪轻轻去单位养老?同时他们私心太重,怕新来的年轻人抢饭碗,现代飞机具有很高的可靠性,不可能老是出故障,上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事,本科机务专业,在一线历练两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截,坐办公室喝茶远程指挥,再买房买车,岂不美哉。
每架飞机都价值几亿美金,还有一两百条人命,机务是垄断性技术工种,保障民航安全的极为重要的环节,深受各级领导看重,待遇不可能低的,干得好还能内部优惠价买集资房,空姐就喜欢这种有技术为人还可靠的理工男。民航强国战略很缺人,机务这个工作能来就来吧,领导当然不会亏待大家的

这个diao
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