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[27飞行操纵] 没有液压到底能不能作动方向舵?

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发表于 2020-3-11 16:33:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
找论坛上,有的人说能,大多数人说没有液压不能作动方向舵,我实际去蹬了一下也是蹬不动的,不过没有用全力,而风吹动方向舵脚蹬是会随动的,但请教各位怎么理解图上的两句话:来自脚蹬的机械控制在任何时候都可用?

从图3看是要通过伺服控制里的控制活门来控制液压的流向才能作动作动筒,但从图4看钢索也是通过作动机构直接连到作动筒上的,是可以在旁通模式拉动作动筒的。

还有就是图3跟图4部件上是如何对应的?图4看不出控制活门的位置,图3也没有那个moving piston.

大家看看指教一下?

捕获.JPG
捕获2.JPG
捕获3.JPG

图4

图4
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发表于 2020-3-11 18:22:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
空客和波音不一样,你看你遇到是哪个
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发表于 2020-3-11 19:36:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压解锁,所以还得靠液压
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发表于 2020-3-11 20:09:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
波音的没液压踩不动
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发表于 2020-3-11 23:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
1,看来还是有兄弟对这个问题很痴迷,我来强行解释一波,肯定的是没有液压,方向舵肯定是不会受机械操作控制的。
2,看图1:机械全程控制(液压正常和液压不正常),前三个条件是液压正常,只是计算机故障,第四个是黄绿低压蓝系统正常,第五个是电源系统只由电瓶供电,这个是在RAT放出,落地阶段起落架压缩,应急发电机退出供电,RAT只提供有限的压力,此时电源系统由电瓶供电。
3,图2标出的位置对应图3标出的位置,作动筒是追着3图的箭头标出的杆跑的,最终的结果是这个杆竖直。
如果有兄弟有不同的见解,可以探讨下。
批注 2020-03-11 225839.jpg

图2

图2

图3

图3


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发表于 2020-3-14 03:23:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
空客没有液压无法运动,波音钢索应该可以。
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发表于 2020-3-14 03:24:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
哎呀忘了是不是空客有电马达这个东西了尴尬
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发表于 2020-8-5 13:41:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
空客在冷机状态,无电无液压的时候踩脚蹬,方向舵也是会动的,亲自试过!
欢迎关注公号”航空航
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 楼主| 发表于 2020-8-6 12:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
航空學子 发表于 2020-8-5 13:41
空客在冷机状态,无电无液压的时候踩脚蹬,方向舵也是会动的,亲自试过! ...

320不会的
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发表于 2020-12-15 13:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

风吹方向舵面偏转,方向舵脚蹬是会偏转的,怎么解释?
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