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[生活点滴] 航线维修放行人员疲劳管理水平分值评估方法

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试用期机务

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发表于 2020-3-11 11:25:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广东广州
根据上述基础数据，按如下规则计算每月疲劳管理水平分值：

（1） 所有维修单位基础分值均为 100 分。
（2） 任何个人出现以下情况的每次扣 6 分：
-  单日总工作时间超过 13 小时；
-  任意连续 5 天总工作时间超过 40 小时；
-  月加班时间总和超过 36 小时。
（3）  基于“二八定律”，选择总工作时间最长的 20%人员（如不足10 人，则选总工作时间最长的 10 人）,并按照如下规则扣分：
-  日均工作时间 8-9 小时的扣 1分
-  日均工作时间 9-10 小时的扣 3分
-  日均工作时间 10-11 小时的扣 5分
-  日均工作时间 11-12 小时的扣 7分
-  日均工作时间 12-13 小时的扣 9分
备注：日均工作时间=纳入统计人员月均工作时间/本月工作日天数， 工作日天数等于当月自然日天数的 5/7。

AC-121-FS-075 公共运输航空运营人维修系统的设置 征求意见稿_页面_01.jpg.jpg
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 11:47:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
这个是改版后的要求么
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见习机务员

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发表于 2020-3-11 11:51:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
呵呵，有什么用，放屁给上面领导看
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机务正式工－无执照

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发表于 2020-3-11 11:52:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
这是征求意见稿么
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机务正式工－无执照

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实名认证在线王
发表于 2020-3-11 12:11:42 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
然 并 卵
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 12:16:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
那航空公司松松一下就扣分扣倒闭了
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试用期机务

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发表于 2020-3-11 12:23:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
然并卵，工时是自己报的
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 12:36:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北
各位放行大哥是时候如实上报下工时吧
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机务学徒工

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实名认证
发表于 2020-3-11 12:41:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
没有用，上有政策下有对策
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机务正式工－无执照

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发表于 2020-3-11 13:05:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国吉林
合理签到
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 13:18:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国贵州贵阳
我们现在每天报工时，就只报你今天干了什么。比如，几个航前，几个短停，几个航后这种。  不是按照你上班时间下班时间
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试用期机务

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发表于 2020-3-11 13:21:25 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
你2019年平均每个工作日12个小时保障了15个航班，为什么2020年一个工作日12个小时保障20个航班就不行？
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 14:07:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
小公司谁管你，你不听话领导搞死你，领导才不管这些，出事了还跟你谈举手意识
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机务正式工－无执照

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发表于 2020-3-11 15:01:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
红色机尾 发表于 2020-03-11 14:47
哇，感觉机务越来越被重视了吗？

这完全就是错觉了嘛
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试用期机务

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发表于 2020-3-11 15:43:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国福建
强大的 工时统计系统  永远不会超时
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 17:09:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
到时候解释说 你在机位干活的时候才是工时 打完卡办公室坐着喝水开会的时间不算
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助理工程师

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发表于 2020-3-11 17:23:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
委托仅限于深度维修能力的单位意思是不是就要取消机场维修了
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 19:35:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
感觉民航局出的这些东西，只会把机务越玩越掺，
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见习机务员

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在线王
发表于 2020-3-11 20:34:45 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
机务坑 发表于 2020-3-11 11:52
这是征求意见稿么

大兄弟头像略屌啊
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见习机务员

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在线王
发表于 2020-3-11 21:10:22 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
年轻小伙子 发表于 2020-3-11 19:35
感觉民航局出的这些东西，只会把机务越玩越掺，

搞不清白到底是么意思，改革是为了么司
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元老

看我，请用你的心，而

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南航中国民航大学
发表于 2020-3-12 09:11:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南
某航很多机务一线估计扣分每天都是7-9分起步，AC能贯彻落实执行倒是一大福音
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[fly] 心怀己任，放飞平安 [/fly]
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机务正式工－执照F

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南京航空航天大学实名认证在线王
发表于 2020-3-12 10:15:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
报的都是假数据 实不相瞒
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试用期机务

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发表于 2020-3-12 10:23:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
好东西，怎么落实？
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机务学徒工

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实名认证
发表于 2020-3-12 13:02:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
我们单位现在用钉钉打卡，有上下班时间和打卡定位，是不是可以用作工作超时的数据？民航局大佬们是不是能把这种打卡上班的软件或者方式统一一下，让民航局相关不部门能够直接看到，让单位发报告给管理局你们觉得这种真实性有效么？自己骗自己当大家看不到么？
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机务学徒工

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发表于 2020-3-12 13:03:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
上有政策下有对策
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机务正式工－无执照

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发表于 2020-3-12 14:03:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
没事还给你找事。
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机务正式工－执照C

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发表于 2020-3-13 19:23:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
事实证明 工时不涵盖在单位吃饭喝水休息睡觉的时间，只算跟飞机接触的时间
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机务正式工－执照F

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发表于 2020-3-14 08:27:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
有政策就得执行
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机务学徒工

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发表于 2020-3-14 08:41:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
那就起个名字吧 发表于 2020-03-11 20:34
大兄弟头像略屌啊

略屌是什么屌？
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机务学徒工

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发表于 2020-3-14 08:44:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
工时这个不是按机务上班时间算的，很多年了，难道大家还不知道么？12小时航线工作除掉午饭1小时晚饭1小时，剩下的10小时再打9折，就是你一天上班时间按9小时算的。
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