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[附件修理] 关于钣金str的出路

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试用期机务

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发表于 2019-12-25 22:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
接触钣金这个专业接近快两年了,也挺喜欢这个专业的,本想着能在工作满两年了就去考个str,现在听说str基本上确定是要去取消了。这两年工作过来,觉着钣金的地位真的低的可怜,想考ME还要看人家心情愿不愿意去给你签维修经历证明,唯一可以安慰一下自己的str也取消了。想逼钣金走上绝路就直接说呗,何必搞这么多的事情呢。太男了!  

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发表于 2019-12-26 16:51:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
慢慢来吧,情况可能没有那么复杂
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发表于 2019-12-27 10:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
新版的66部,也都干掉了钣金和钳工。好想听听我们飞标司的航线师傅是怎么规划的。
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发表于 2019-12-30 10:33:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
喷漆的呢?
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发表于 2019-12-31 17:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
钣金很可以的,不管执照怎么变,钣金结构人员在民航企业还是相对很吃香的。孔探NDT人员也很吃香。
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 楼主| 发表于 2020-1-1 13:37:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

喷漆我就不太了解了
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发表于 2020-1-6 17:30:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没有说STR要取消啊
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发表于 2020-8-26 07:04:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
大哥,钣金车间以后该怎么走,怎么发展
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发表于 2020-12-21 22:43:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
消失的麋鹿 发表于 2020-07-29 19:14
吃香个毛线啊,上海波音最让人瞧不起部门的就是钣金了!STR都取消了,铂金以后没出路了,我就纳闷了,取消STR,中国造飞机没有钣金,飞机结构咋造出来啊,

以后都是复合材料了
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