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[A380] 关于飞机进近时AP自动脱开的问题

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见习机务员

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发表于 2010-4-30 21:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A300飞机在北京进场时反映在进行下滑道截获时AP自动断开,在下降到900米时又可以重新衔接上去,问题只是在北京出现且同种机型别的飞机也不会出现此问题,更换FCC和ILS无效,下步准备更换G/S天线和电缆,望大家集思广益,分析下故障原因,我也随时在上面更新排故进展。
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试用期机务

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发表于 2010-4-30 22:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有A300机型飞机,是一次假信号吗,我也想听听专家的解答
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机务学徒工

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发表于 2010-5-2 00:54:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
可能是假信号吧
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见习机务员

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发表于 2010-5-2 12:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们也经常遇到这类情况,一般都是测试正常。
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见习机务员

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发表于 2010-5-2 19:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主主要分析的是在截获下滑道的时候,ap 接受什么信号这些信号逻辑有哪些会使ap 自动脱开
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-3 12:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据我们分析故障应该是因为天线接收信号太弱而触发的一个假信号造成的,因此下步准备更换G/S天线和电缆。由于飞机不是本基地执管,现已将排故任务移交至其所属基地,我将随时更新排故进展,与大家分享,楼上个个都给提供不错的排故思路,希望大家继续关注!
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见习机务员

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发表于 2010-5-3 13:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果是偶然出现,不一定和G/S有关
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机务学徒工

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国航

发表于 2010-5-3 18:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
期待楼主更新排故过程
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见习机务员

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发表于 2010-5-4 12:49:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
期待中!!!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-4 22:45:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
换了天线后,故障未再出现,我又研究一下午ASM手册,上面的罗辑关系是当ILS的固态存储器SSM无计算NCD数据时才触发AP脱开,但问题是飞机可以截获下滑道信号,ILS进行数据计算应该是没有问题的,现在更蒙了
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2010-5-6 19:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
也许是无线电高度有问题,之前空客发过一个什么东西,说无线电高度不正常会导致AP脱开,所以建议机组进近时注意。防止AP脱开造成飞机失速,不知是否适用300。
民航大学05
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见习机务员

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发表于 2010-5-24 23:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
来学习
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见习机务员

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发表于 2010-11-10 16:50:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是高度模式zhuanhuandeyuanying
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试用期机务

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发表于 2010-11-23 00:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
会不会是有人开手机了,哈哈。
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试用期机务

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发表于 2010-11-23 03:01:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主厉害,希望有用,<div class=\"tal s3\">

knavy 于 2010-11-23 03:02 又补充说</div>Re:关于飞机进近时AP自动脱开的问题
们也经常遇到这类情况,一般都是测试正常。<div class=\"tal s3\">

knavy 于 2010-11-23 03:03 又补充说</div>Re:关于飞机进近时AP自动脱开的问题
可能是假信号吧
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禁止发言

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发表于 2011-3-13 16:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看了下
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机务正式工-执照C

机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2011-4-20 20:53:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
建议检查下无线电高度天线
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