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[20标准施工] 关于手册螺栓螺母拧紧名词术语的说明

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-12-3 22:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
一、事件背景
可能很多人注意到了当前更换主轮的AMM手册中
2.jpg
大螺帽上面的两个小螺栓力矩要求发生了变化
B737NG标准力矩值查询指南


Rev 69, 15Jun2019 3.png
之前的版本,这两个螺栓力矩是参考标准施工。

4.jpg
Rev 70, 15Oct2019
5.png
当前的版本,这两个螺栓力矩是run on torque的基础上加上63-67磅寸。



二、相关名词术语说明
AMM手册中,提到run-on torque的地方很多但并没有介绍在SOPM 20-50-01中有具体说明
7.jpg
SOPM:STANDARD OVERHAUL PRACTICES MANUAL
20-50-01:BOLT AND NUT INSTALLATION

8.jpg

9.jpg

简单翻译总结如下:

ABreakaway torque
The torque necessary to start to turn the fastener from a stopped position during a removal cycle with no load on the base of the fastener.

松开力矩
拆卸过程中,在螺栓头不加载(即螺母不接触被紧固面)的情况下,将螺帽从原安装位置拧动的扭矩值,一般用最小值,即最小松开力矩。最小松开力矩小于最小允许值说明该螺母需更换。该力矩也用于检查螺母的自锁性能。

BClamp up
The force inside (between) the installed bolt and nut. The force that holds the assembled parts together.

夹紧力
就是安装的螺栓和螺帽之间的力,即将安装的部件保持在一起的力。

CDrive (or driving) torque
The torque necessary to keep the fastener in motion as it is turned but before it comes against the mating surface. When overhaul instructions tell you to tighten to a numerical value “above drive torque”, add the drive torque value to the specified numerical value to get the value to be read from the torque wrench as the fastener is tightened.

驱动(转动)力矩
就是当螺栓或螺帽开始转动之后但是在与接合面相接触之前要保持它继续转动所需的力矩。手册中常表述为拧紧至“above drive torque”一个数值,这时手册中给出的数值加上这个drive torque 值,就是磅表磅紧固件的最终力矩。

DDry torque
The torque applied if the fastener (bolt, screw or stud) threads are not lubricated,compared to lube torque.

干安装力矩
紧固件螺纹未被润滑时的安装力矩。与 lube torque  相对。

EInstallation torque
The torque applied to the fastener at final assembly.

安装力矩
在最终装配时施加在紧固件上的力矩。

FLocking torque
Self-locking torque.

锁定力矩
即自锁力矩。

GLube torque
The torque applied if the fastener (bolt, screw or stud) threads are lubricated with BMS3-33, BMS3-38, MIL-PRF-23827, MIL-PRF-46010, Bostic Never Seez Pure Nickel Special, Cetyl Alcohol, Dry Film Lubricant or Solid Film Lubricant or other material specified in the overhaul instructions. The lubricant on the threads of the fastener (bolt, screw or stud) can be applied at the manufacturer (prelubricated), or specified on the Engineering drawing or overhaul instructions to be added to the fastener hole or threads.

润滑安装力矩
如果紧固件在安装时需要在螺纹涂抹BMS3-33 等各种手册要求的润滑剂,则这时在紧固件上施加的力矩。

HMaximum or minimum torque
The upper or lower limit of the specified torque range.

最大或最小力矩
规定的力矩范围的上限或下限。

IPrevailing torque
Self-locking torque.

预置力矩
即自锁力矩。

JRun down torque/ Running torque/ Run-on torque/ Run-up torque
1. Drive torque. 2. Self-locking torque.

保持力矩
驱动力矩或自锁力矩。对有自锁性能的螺帽,保持力矩和自锁力矩的定义一样。对于没有自锁性能的螺帽,指的是驱动力矩。对于一些重要部件的紧固件,手册在安装时就需要检查保持力矩,主要目的是为了确保不会松动,能保持足够的夹紧力。

KSeating torque
The torque necessary to bring the mating faces into a final position. The torque is measured only in the tightening direction.

锁紧力矩
就是将接合面进入最终位置所需的力矩,锁紧力矩仅在锁紧方向测量。

LSelf-locking torque
The torque necessary to turn a fastener with a self-locking feature on its mating threaded part when 100 percent of the locking feature is engaged, and the fastener is not down against the mating surface.

自锁力矩
对于具有自锁功能的紧固件,螺纹完全啮合但紧固件尚未碰到接合面时的转动力矩。测量方法与驱动力矩相似。

MTarget value
Unless shown differently, the value midway between the lower and upper limits of the specified torque range.

目标值
除非另有说明,力矩值的目标值为规定力矩范围上限和下限之间的中间值。


下面简单介绍下螺栓紧固件的知识:

10.png
紧固件,从名字上就能看出来,就把几个部件固定到一起的。要达到很好的固定作用,保持一定的夹紧力就是一个很重要的因素。

在螺栓/螺母的实际应用中,我们是通过安装时施加Seating torque(锁紧力矩)来使紧固件达到要求的夹紧力的。

所以,“Seating torque”通常是任何给定螺栓应用中的主要设计考虑因素。

在我们施加"Seating torque"时,在紧固件上抵抗扭矩的力通常分为三类:
  • 螺纹处的摩擦阻力。(摩擦载荷x力矩臂=扭矩)
  • 螺母或螺栓表面的摩擦阻力。(摩擦载荷x力矩臂=扭矩)
  • 螺栓内产生的载荷。(按螺纹斜面建模)


拧紧螺栓时,必须克服螺纹处的摩擦和螺母表面的摩擦,剩余的扭矩用于压到螺纹斜面,从而产生夹紧力。

在使用过程中,螺栓会由于振动和材料变形发生松动,从而导致夹紧力降低,对功能造成影响。

为了防止螺栓松动,通常加装保险设备(开口销、保险丝、保险片等),还有在螺纹上涂抹黏着剂(锁固胶),但这些都会增加额外的成本。

后面又发明了自锁螺母。国内外航空航天产品上,使用最广的是全金属自锁螺母。其大多数都是靠螺母压扁收口使之具备锁紧功能。

11.jpg
12.png
自锁螺母锁紧部位的螺纹与螺栓旋合时, 受到螺栓螺纹的挤压而恢复原状, 螺母产生弹性变形和弹性变形力, 因为弹性变形力对螺栓螺纹的干涉作用, 产生阻止旋转的摩擦力矩, 从而具备锁紧的能力。

这一点,在实际中工作也很容易体会到,对于自锁螺母,当我们用手将螺母装入螺杆时,开始用手能带上,但是带上几扣后,用手就拧不动了。这也是自锁和非自锁的明显区别。

13.png


三、维护提示
实际中,我们会发现某些run-on torque值太小不容易测量那该怎么办呢?

15.gif

此时也别慌。对于自锁力矩特别小的情况,比如S651电门,如果手册中要求在above the run-on torque基础上磅力矩,可以在AMM手册要求的力矩值的基础上直接加上1-3磅英寸的力矩作为螺栓的最终磅紧力矩值。

另外,需要提醒的是,自锁螺母在每次拆卸时,都会由于磨损造成自锁力降低。所以,我们要注意在安装锁螺栓螺帽时检查其自锁功能。

自锁螺栓和自锁螺母配合需要有一定的力(Run-on torque),是自锁螺栓螺母的固有属性。我们在安装自锁螺母时会感觉一定的摩擦力,如果用手的力能轻松拧动锁螺母,说明这个自锁螺栓或自锁螺母磨损,自锁功能失效,需要更换新螺栓或螺母。

在SOPM 20-50-01的Table 1里,也列出了不同螺纹类型的自锁力矩要求:
16.jpg
17.jpg

以文中提到的主轮大螺帽上的两个固定螺栓为例,其件号为BACB30NR4K14,在Myboeingfleet上使用件号,通过Parts Wizard,可以直接得到其螺纹尺寸为:1/4-28。

18.jpg

对照Table 1,可以看出其最小松开力矩为3.5磅寸,最大自锁力矩为30磅寸,新螺栓首次最小松开力矩为7磅寸。



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发表于 2019-12-4 14:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
学习了!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2019-12-4 16:52:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看到最后,知道螺钉件号后,怎么在myboeingfleet 上通过parts wizard查找螺纹尺寸?我没找到boeingfleet上的这个功能在哪里。求大神指教
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发表于 2019-12-10 16:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
软工 没有看到Run down torque/ Running torque/ Run-on torque/ Run-up torque
1. Drive torque. 2. Self-locking torque.他们定义啊
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发表于 2019-12-10 19:02:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
阮工,AMM手册要求的力矩值的基础上直接加上1-3磅英寸的力矩作为螺栓的最终磅紧力矩值,我能在哪找到这个标准的出处?
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发表于 2019-12-22 16:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋城
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