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[信息分享] 147培训结束了，145实习也结束了，找不到工作

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机务学徒工

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发表于 2019-12-3 21:07:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国吉林
学的是ME-TA，毕业证明年下来，我这是要经验没经验，要毕业证没毕业证，刚注册考管中心，想考66!想考机型! 想要在机场工作!学校是个大专 没有一家企业合作 现在迷茫了……
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机务学徒工

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发表于 2019-12-4 19:59:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
趁着还是应届生  你还能吃一波香
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机务学徒工

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发表于 2019-12-5 16:21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
打听各学院的校招，蹭面试啊，
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试用期机务

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发表于 2019-12-5 23:13:51 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
机务我感觉已经严重过剩了，光维修执照已经颁发了五万五千本以上，还有那么多没执照的维修人员，每年还那么多毕业生，国内一共就两百多个机场，五千多架飞机！
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AMECO
发表于 2019-12-8 00:24:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
ydydyd 发表于 2019-12-05 23:13
机务我感觉已经严重过剩了，光维修执照已经颁发了五万五千本以上，还有那么多没执照的维修人员，每年还那么多毕业生，国内一共就两百多个机场，五千多架飞机！

可是你说这5万多的执照又有多少在一线岗位用作放行呢，事实来说一线工作的放行员人员还是少之又少的，大部分的都还是拿照在楼上办公
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发表于 2019-12-8 19:48:27 | 显示全部楼层 来自： 中国
张学好 发表于 2019-12-8 00:24
可是你说这5万多的执照又有多少在一线岗位用作放行呢，事实来说一线工作的放行员人员还是少之又少的，大 ...

然而现实就只每个公司基本都不缺人，一天放行 十架飞机 那放十五架，二十架不行吗？你一样可以做到。
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发表于 2019-12-8 19:48:50 | 显示全部楼层 来自： 中国
张学好 发表于 2019-12-8 00:24
可是你说这5万多的执照又有多少在一线岗位用作放行呢，事实来说一线工作的放行员人员还是少之又少的，大 ...

然而现实就只每个公司基本都不缺人，一天放行 十架飞机 那放十五架，二十架不行吗？你一样可以做到。
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发表于 2019-12-8 20:12:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川达州
张学好 发表于 2019-12-08 00:24
可是你说这5万多的执照又有多少在一线岗位用作放行呢，事实来说一线工作的放行员人员还是少之又少的，大部分的都还是拿照在楼上办公

我们大修部有执照机型得不下三十个，我们小组四个人都有两个，兄弟多学习，竞争很大，明年估计我们组基础执照每个人都有了
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发表于 2019-12-8 20:14:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川达州
张学好 发表于 2019-12-08 00:24
可是你说这5万多的执照又有多少在一线岗位用作放行呢，事实来说一线工作的放行员人员还是少之又少的，大部分的都还是拿照在楼上办公

我就是一线大修，部门200左右，四十多有执照得，三十左右机型320得，你还是多学习，
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发表于 2019-12-8 20:44:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
ydydyd 发表于 2019-12-08 19:48
然而现实就只每个公司基本都不缺人，一天放行 十架飞机 那放十五架，二十架不行吗？你一样可以做到。

现在，公司基本都是这套路。充分榨取劳动者的剩余价值，让劳动者上班的每一分钟都利用起来。而且这些被充分榨取的劳动者还只能无奈地被剥削，因为没关系没背景有老小有房贷。
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机务正式工－执照F

我是学霸

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西安航空学院在线王
发表于 2019-12-12 19:19:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆
我也是147全程班毕业的不过我比你早点，我是16年毕业然后上班了，去年拿到了执照，前几天刚签的机型一类，就等着放行看公司给不给放，不过就像上面说的有执照有机型的人太多，还得好好学加油吧孩子
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待你到长发及腰我十里红妆娶你！
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机务正式工－执照F

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发表于 2019-12-13 06:18:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽
花钱147？咋想的？
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