B777 or B747液壓油如何在系統之間傳輸

yuenlie · 发表于 2010-4-30 14:30:58

請問各位大哥,在B777 或 B747
液壓油如何在系統之間傳輸 ?
因為有時候某個液壓系統的油會比較多,比如說B777的右和中,B747的1和4.
請告訴我詳細的步驟
謝謝

jojo1118 · 发表于 2010-4-30 22:37:45

转油基本的原理是利用主刹车源和备用刹车源之间的转换，利用停留在滞留系统内的液压油进行转换，以主液压源富，备用液压源贫来说，首先对主液压源加压，777是R SYS，747是 4 SYS，这时液压油经过brake metering valve 进入antiskid valve进入 piston 留在刹车管路中，这时拉park brake, 保持主液压系统加压情况下，打开备用刹车源，777 C SYS 747 1 SYS，这时2个液压源同时做动， shuttle valve不做动，关闭主液压源，这时备用液压源压力高于主液压源，alternative brake valve 做动，松开手动刹车，关闭备用液压源，液压油流过alternative antiskid vlave ,经由alternative brake valve回到备用储液罐，完成一次操作，一般需要重复以上操作若干次，一般一次操作可以转0。3- 0.5%左右的液压油，当然整个过程需要连贯。

yuenlie · 发表于 2010-5-1 20:30:37

感謝大哥指點

lixueyong · 发表于 2010-5-3 04:16:45

刚从外场回来,在一个师傅的指点下从B系统转油到A系统,原理一致

jiwu851121 · 发表于 2010-5-4 10:17:27

楼上的回答很详细了！！！

jiangbo31 · 发表于 2010-5-6 11:51:25

一楼解释的真好，以前也这么传过，传前轮档要当好

dongsongbo · 发表于 2010-5-6 11:56:16

通过刹车传油

yangxiao36 · 发表于 2010-5-7 16:35:52

刹车系统只有供油没有回油的吧！还能传输压力油么？》
四个系统独立的吧

dio1122 · 发表于 2010-5-12 17:02:08

恩恩，厉害啊

bing_12345cn · 发表于 2010-5-12 19:19:58

楼上的回答很详细了！！！

马马 · 发表于 2010-5-13 01:56:09

不懂三条七的呀！！！

637537 · 发表于 2010-5-23 06:21:39

感谢楼主

zhf123 · 发表于 2010-8-28 01:31:08

厉害了！业务过硬！问什么是繁体字？

wanglei8291 · 发表于 2013-7-13 15:07:19

1楼解释的很详细~~高手

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