人为因素总局版自己总结的资料

国之利刃 · 发表于 2010-4-25 17:39:33

人为因素总局版自己总结的资料

航空维修人为因素

1、安全：安全就是预知人们活动的各个领域里存在的固有危险和潜在危险，并且为消除这些危险的存在而采取的各种方法、手段和行为。

2、危害：是造成事故的一种潜在危险，他是超出人的直接控制之外的某种潜在的环境条件。

3、危险：是一种状态，他可以引起人身伤亡、设备损坏或降低完成预定功能的能力。

4、危险性：他表示危险的暴露程度。

5、飞行事故等级包括：a、特别重大飞行事故 b、重大飞行事故 c、一般飞行事故

6、飞行事故征候：航空器运行的飞行实施过程中，发生严重的不安全情况或发生航空器损坏，人员受伤，但其程度未构成飞行事故的为飞行事故征候。

7、飞行实施过程：是指航空器为准备起飞而启动动力装置直至到达停机地点关闭动力装置的过程。

djdj2007 · 发表于 2010-4-25 21:44:28

执照口试可以用

jobber · 发表于 2010-4-26 13:15:35

很重要的内容

国航新兵 · 发表于 2010-4-26 13:28:38

学习中。。。。。。。。。

zqc67 · 发表于 2010-4-26 19:17:25

写论文也可以参考一下

angelo · 发表于 2010-4-30 22:24:29

是你总结的吗

fang1983816 · 发表于 2010-5-1 14:46:19

口试好用

ropedancer · 发表于 2010-10-19 13:01:52

飞行事故征候

eryumei · 发表于 2012-2-21 10:07:50

谢谢支持楼主辛苦了

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