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[通用经验] 为什么起飞时使用机翼油箱的油

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发表于 2019-9-2 17:47:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
为什么起飞时自动切换到使用机翼油箱的油
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-9-2 21:06:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
???谁说的?
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 楼主| 发表于 2019-9-2 22:19:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
起飞时使用机翼油箱,到达一定高度在使用中央油箱,是这样吗
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发表于 2019-9-2 23:06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
不是的,NG为了平衡,先使用中央油箱的燃油,然后使用左右大翼油箱的燃油,而且中央油箱油泵出口压力比左右大翼油箱油泵的出口压力要大
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机务正式工-执照C

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发表于 2019-9-2 23:26:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
THE QUESTION IS FOR A320 CEO,  NOT FOR NEO.  FOR CEO, CTR TK HAS TWO FUEL PUMPS SUPPLY FUEL TO ENG DIRECTLY.  SO, IF USE CTR TK FIRST THEN THE IDG COOLING FUEL WILL RETURN TO WING TK.  THE RESULT IS FUEL WILL SPILLAGE FROM NACA.
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 楼主| 发表于 2019-9-3 00:12:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
J.S.CHEN 发表于 2019-09-02 23:26
THE QUESTION IS FOR A320 CEO,  NOT FOR NEO.  FOR CEO, CTR TK HAS TWO FUEL PUMPS SUPPLY FUEL TO ENG DIRECTLY.  SO, IF USE CTR TK FIRST THEN THE IDG COOLING FUEL WILL RETURN TO WING TK.  THE RESULT IS FUEL WILL SPILLAGE FROM NACA.

是这个道理
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发表于 2019-9-3 08:45:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
BasicTraining 发表于 2019-09-02 22:19
起飞时使用机翼油箱,到达一定高度在使用中央油箱,是这样吗

不是,是襟缝翼放出开始,收完就结束,切换到大翼油箱。
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