选择机务还是乘务好？

Shiism · 发表于 2019-8-25 16:10:41

对对对我们不能光说人家待遇好虽然人家工资比我们高但是人家在技术工作强度工作环境上和人际关系上都付出的比机务多太多了！我们看问题要客观一些。（我是来自SG的阴阳师）

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小小刘 · 发表于 2019-8-25 16:50:33

别选民航最好

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a449272215 · 发表于 2019-8-25 16:56:34

这好像没啥可比性，乘务工资高

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18656130272 · 发表于 2019-8-25 17:03:13

好好做人，比什么都强…

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菜狗 · 发表于 2019-8-25 17:17:44

自由狼群发表于 2019-08-25 11:26
就算你到35岁你又有几个最后能成工程师？

最后成工程师的都是废材

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菜狗 · 发表于 2019-8-25 17:21:16

小顾顾发表于 2019-08-25 15:24
两万五泰铢吧兄弟

没出息的家伙，航空公司也可以不需要的，有执照的不一定有能力。

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cnwower · 发表于 2019-8-25 18:47:17

咋还有问这问题的，最后考虑机务就行

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贤小C · 发表于 2019-8-25 20:49:25

选乘务，真的，我就是一个机务，刚入职那会，一个180，65kg的小伙子，干了不到两年，就瘦了将近10斤，一线的压力不是一般大，还是那句老话，飞行员的领导是飞行员，机务的领导就不是机务

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田时乔 · 发表于 2019-8-25 21:29:11

我爱果果发表于 2019-08-24 21:44
客观说，如果不熬夜，上正常班的机务也不错。我周围朋友空姐空保都有，岁数大了也不好过，转地面一般关系也去不了。35左右工程师也基本过万了，空保也多不了多少

哪来那么多工程师让你当？

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明洞刺猬君 · 发表于 2019-8-25 21:33:40

面前有一坨屎和一个肉包子，你应该不会混着吃，应该会选肉包子吧！

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英语是门艺术 · 发表于 2019-8-25 22:57:06

熊猫就是威武发表于 2019-08-25 07:31
真的不知道谁见识短，你以为机务天天喝茶看报纸呢？你是没见过，天天通宵，冬天机坪上干活冻的手指头都伸不出来，夏天工作服直接能出汗渗出盐碱，并且在这种外部环境下，在你及其困的时候，你干的还是最细致最不能出错的活
在说学习，单单一个执照口试，上千道的飞机构造原理题目啊，那可不是乘务考的单选题，那是简答题啊，一个答案能有200字，随机抽题考，还会延伸，然而执照是机务的必修课

你去看一看一个航空公司有几个首席工程师，你让航司用一个首席换10个乘务主任，你看看航司乐意换吗，一个公司全国十位数都到不了的职级，不是我吹，也不是乘务不重要，机务要学的难度真的暴打乘务
你要是上学，你就出来做做机务再吹比，你要是机务，怕是你夜班上的太多了

夜班上多了上懵逼了吧哈哈哈哈

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我爱果果 · 发表于 2019-8-26 00:25:50

田时乔发表于 2019-08-25 21:29
哪来那么多工程师让你当？

35都混不上工程师你是有多失败。白菜的大把工程师不到30

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夜色正浓 · 发表于 2019-8-26 09:41:20

赛林木发表于 2019-08-25 09:15
没有放行，目前快25000

每个岗位有自己的难处，兄弟，我就想问下六年双照，去你们公司开多少。

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bernice · 发表于 2019-8-26 10:10:43

我爱果果发表于 2019-8-26 00:25
35都混不上工程师你是有多失败。白菜的大把工程师不到30

不同的公司职称制度不一样，有些公司本科生进去干上几年不管有没有执照都是工程师，有些公司211本科生都放行好几年了职称还只是机械员。不要用狭隘的眼光去评价广袤的世界。

传说哥 · 发表于 2019-8-26 10:23:01

一般乘务能活到80-90岁，外场机务一般活不过40，而且都是疾病缠身艰难度日

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BK201 · 发表于 2019-8-26 10:57:57

想发财还是考虑飞行吧，这两个都不行。

自由狼群 · 发表于 2019-8-26 11:21:33

赛林木发表于 2019-8-25 17:17
最后成工程师的都是废材

你这话说的我都不知道你是敌是友了

自由狼群 · 发表于 2019-8-26 11:23:54

xxb 发表于 2019-8-25 20:49
选乘务，真的，我就是一个机务，刚入职那会，一个180，65kg的小伙子，干了不到两年，就瘦了将近10斤，一线 ...

180才120斤大兄弟晚上航后机组餐多吃点啊

自由狼群 · 发表于 2019-8-26 11:24:45

赛林木发表于 2019-8-25 17:21
没出息的家伙，航空公司也可以不需要的，有执照的不一定有能力。

领导也不管你能不能力招人就一个硬性指标要执照和机型你告诉我怎么办

自由狼群 · 发表于 2019-8-26 11:26:13

赛林木发表于 2019-8-25 09:18
都是一帮心眼狭隘的小男人

心眼狭隘？？看来你还是航后的活路干的太少了

自由狼群 · 发表于 2019-8-26 11:27:37

翱翔蓝天的心发表于 2019-8-25 15:15
你要选机务才对，机务值得你历练、关键还忠心耿耿，不管是事业还是爱情哈哈 ...

不加狗头一律打死

万俟剑心 · 发表于 2019-8-26 11:44:57

选择女朋友的话肯定是乘务好，选机务只能是CP

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放飞鲲鹏的人 · 发表于 2019-8-26 11:46:44

xxb 发表于 2019-08-25 20:49
选乘务，真的，我就是一个机务，刚入职那会，一个180，65kg的小伙子，干了不到两年，就瘦了将近10斤，一线的压力不是一般大，还是那句老话，飞行员的领导是飞行员，机务的领导就不是机务

那乘务的领导是乘务吗？

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一米阳光景风 · 发表于 2019-8-26 12:19:23

干乘务好

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咬人的饺子 · 发表于 2019-8-26 13:31:45

自由狼群发表于 2019-08-25 11:25
不加狗头一律打死

难道年纪轻轻去某些单位养老吗？

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自由狼群 · 发表于 2019-8-26 14:04:02

咬人的饺子发表于 2019-8-26 13:31
难道年纪轻轻去某些单位养老吗？

哪里有合适的养老单位请通知我我现在就去报名

L先生。 · 发表于 2019-8-26 14:23:04

赛林木发表于 2019-08-25 09:15
没有放行，目前快25000

卧槽敢问这位大哥哪个公司没放行就给你开到2.5w了

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孱弱的翅膀 · 发表于 2019-8-26 14:41:50

只能说是完全不同的工种完全不同的路没有什么可比性。
因为不同所以单拿出某一项都会有很大的区别。但是工作和发展需要综合考虑，结合自己结合兴趣结合你能想到的东西觉得重要的东西。
另外，待人接物也很重要，乘务员在这点上因为工作性质的原因，受到的锻炼比我们机务好，这点我觉得作为一个人是很受用的。
最后希望你抛开外部的纷纷扰扰，倾听自己内心的声音找到适合自己的答案。

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茶水小王 · 发表于 2019-8-26 14:53:12

每过一段时间就会有人在平台上问这种显而易见的问题。然后下边就是一堆吐槽。突然觉得问这种问题的是不是故意问然后给大家吐吐槽解压的

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过了过了 · 发表于 2019-8-26 14:59:58

赛林木发表于 2019-08-25 09:18
都是一帮心眼狭隘的小男人

大兄弟干机务真的屈才了，你适合去抬杠，因为你他娘的抬杠太牛了，活脱脱的一杠精

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