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楼主: A赫

[谈天说地] 选择机务还是乘务好?

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发表于 2019-8-25 09:14:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Mr.C 发表于 2019-08-25 02:20
每个工作都有难处,但是相对于机务,乘务真是够可以了,而且上班都是为了挣钱,说句不好听的,刚飞的小乘的工资,已经是很多机务的天花板了。别说我不懂,我媳妇就是乘务,我太了解了

说明你能力不到位
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发表于 2019-8-25 09:15:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
感觉机务确实辛苦,不过也还不至于处处诋毁。反正我爸我爷爷都是飞行的,我选择干机务,定检混混日子,我觉得挺舒服
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发表于 2019-8-25 09:15:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
H125 发表于 2019-08-24 09:55
还用问么,乘务工作环境,待遇,人际远超机务,机务你不到放行,待遇过万是几乎不可能,放行有可能都不会过万,其次乘务干几年,攒钱去学个通航得飞行员。摇身一边就是飞行员了的,

没有放行,目前快25000
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发表于 2019-8-25 09:16:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
普通人 发表于 2019-08-24 23:21
傻逼才选机务。莫入坑,入坑了,情商,智力,体力,直线下降。为了点钱拿命换,划不来。机务都是窝里横。

窝里横,对的
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发表于 2019-8-25 09:17:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
熊猫就是威武 发表于 2019-08-25 07:10
你觉得现在客舱挨叼笑脸相迎难?还是40度高温天气零下二十度低温天气在露天做重体力劳动难?而且,你在客舱挨挨叼,随随便便就挣机务三倍的工资,你看看机务这点破钱是咋挣得,真的我干了两年,现在一个夜班就感觉扒了一层皮

你两年没资格就在这逼逼叨叨
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发表于 2019-8-25 09:18:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Mr.赵 发表于 2019-08-24 07:40
对比工资,乘务完胜。对比工作难度,乘务比较简单,对比工作环境,乘务完胜。

都是一帮心眼狭隘的小男人
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发表于 2019-8-25 09:39:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
机务一线很苦很累、吃不了苦就去乘务吧、
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发表于 2019-8-25 09:41:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
wwd 发表于 2019-08-25 08:17
哈哈,如果国企女机务,我觉得胜过乘务。

前提是你得是女的,而且,没关系,女的能进机务?
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发表于 2019-8-25 10:17:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
乘务,现在乘务也可以干到老,不再是吃青春饭,选机务,几乎没出路,不要为了听起来好的“技术”岗蒙蔽
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发表于 2019-8-25 10:31:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
讲真,每一个工作都不容易,机务也好,乘务也罢! 机务确实比乘务更加辛苦,工作环境也更恶劣一些! 但是说乘务工资是机务三倍的就过分了吧? 难道你一辈子干的勤务员的工作? 确实前期起步乘务会更高一点,但是中后期 还是机务更加有潜力!
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发表于 2019-8-25 10:35:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Mr.赵 发表于 2019-08-24 07:40
对比工资,乘务完胜。对比工作难度,乘务比较简单,对比工作环境,乘务完胜。

机务成长起来工资就比乘务高了,而且还是正式工,当然工作环境和工作强度远比乘务高
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发表于 2019-8-25 10:37:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
H125 发表于 2019-08-24 09:55
还用问么,乘务工作环境,待遇,人际远超机务,机务你不到放行,待遇过万是几乎不可能,放行有可能都不会过万,其次乘务干几年,攒钱去学个通航得飞行员。摇身一边就是飞行员了的,

你说的这个,机务不到放行也可以过万,机务也可以转飞行的
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发表于 2019-8-25 11:25:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
咬人的饺子 发表于 2019-08-25 08:21
当然是机务啊,年轻人就要多吃苦,这样成长快。

不加狗头一律打死
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发表于 2019-8-25 11:26:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我爱果果 发表于 2019-08-24 21:44
客观说,如果不熬夜,上正常班的机务也不错。我周围朋友空姐空保都有,岁数大了也不好过,转地面一般关系也去不了。35左右工程师也基本过万了,空保也多不了多少

就算你到35岁 你又有几个最后能成工程师?
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发表于 2019-8-25 11:28:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
lins 发表于 2019-08-25 09:14
说明你能力不到位

来 你给我示范个能力到位的
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发表于 2019-8-25 11:30:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
lins 发表于 2019-08-25 09:15
没有放行,目前快25000

敢问老哥哪个单位什么职务?一线普通机务没有放行还能25k?要真的我明天就去办辞职去你们单位
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发表于 2019-8-25 11:30:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
普通人 发表于 2019-08-24 23:21
傻逼才选机务。莫入坑,入坑了,情商,智力,体力,直线下降。为了点钱拿命换,划不来。机务都是窝里横。

兄弟你是成航的嘛,对窝里横见解这么深刻
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发表于 2019-8-25 11:31:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
希望机务以后能得到应有的尊重
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发表于 2019-8-25 11:32:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
wangzhigao 发表于 2019-08-25 10:37
你说的这个,机务不到放行也可以过万,机务也可以转飞行的

机务转飞行???我知道有这种情况  不过说一千个机务挑一个飞行这不过分吧?小概率事件就算了
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发表于 2019-8-25 12:28:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
分公司,春秋的机务真不比乘务少
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发表于 2019-8-25 12:30:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
lins 发表于 2019-08-24 22:07
乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短

乘务基本就是个艺术类专科分数,机务弟兄们很多高考剪掉一百分都比她们分高。门槛都不一样有什么可比性。
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发表于 2019-8-25 12:32:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
熊猫就是威武 发表于 2019-08-25 07:10
你觉得现在客舱挨叼笑脸相迎难?还是40度高温天气零下二十度低温天气在露天做重体力劳动难?而且,你在客舱挨挨叼,随随便便就挣机务三倍的工资,你看看机务这点破钱是咋挣得,真的我干了两年,现在一个夜班就感觉扒了一层皮

我最近北京广州  北京成都都坐过,都是330  现在乘务真是轻松,送一次餐   二次饮料就开始停止服务飞机开始下降了。总共也就忙乎一个多小时,想想机务得付出多少
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发表于 2019-8-25 12:41:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
冉闵CAFUC 发表于 2019-08-25 03:21
相比于大半夜冒雨排故,爬进狭窄的前鼻舱单手操作,一不小心被液压油滋脸,徒手掏马桶,通宵夜班后的培训学习,我情愿被旅客屌,所以入行真的很重要。

一个乘务经常都说机务脏,你想想谁的苦多,进客舱排故,屁股不能做椅子,你太脏,要侧身,怕碰到,小心人家举报你性骚扰
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发表于 2019-8-25 12:52:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
别听他们的选机务,一年后回来谢我。
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发表于 2019-8-25 13:03:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
AMEHHH 发表于 2019-08-25 11:30
兄弟你是成航的嘛,对窝里横见解这么深刻

不是,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2019-8-25 13:41:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主是女生的话,选机务,反正前场不会让你一直干着的,去二线就没有那么辛苦,选了乘务没有特殊本领那就当吃青春饭吧,确实工资全部算到手的话初期明显高于机务(0-5年),中期其实差不多(5-10年,这个时候同比放行机务),后期能上管理(>10年)才行,转地面钱会少而且看关系硬;楼主如果是男生的话,选乘务吧,有机会转飞行员马上去(这个流程具体不清楚,需要楼主自己去打听),我同样觉的航空公司不会放着一个男空乘一直到中年吧(和机务女生一样);选了机务的话,要能吃苦,能熬夜,能读书,能不生病,能兼顾好家庭,能有机会转管理或者二线都行,长远来看属于比上不足比下有余的薪水,发财致富只能另谋出路。
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发表于 2019-8-25 15:00:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
lins 发表于 2019-08-24 22:07
乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短

呵呵,乘务不简单?
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发表于 2019-8-25 15:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
你要选机务才对,机务值得你历练、关键还忠心耿耿,不管是事业还是爱情  哈哈
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发表于 2019-8-25 15:24:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lins 发表于 2019-08-25 09:15
没有放行,目前快25000

两万五泰铢吧兄弟
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发表于 2019-8-25 15:56:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 日本
机务上限高,乘务下限高.看你自己
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