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[生活点滴] 六年机务初心犹在

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发表于 2019-8-17 10:45:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州
一个航后一个航前。4个主轮一个刹车,一整夜。六年了,工作保持一个积极的心态,保持初心。

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发表于 2019-8-17 14:46:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一晚上四个主轮还刹车
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2019-8-17 14:51:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
这是几个人的工作量???
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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发表于 2019-8-17 17:45:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这应该安排至少四个人。
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 楼主| 发表于 2019-8-17 18:16:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
五四先生 发表于 2019-08-17 17:45
这应该安排至少四个人。

你们那里人力那么充沛吗?
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发表于 2019-8-17 20:42:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你没四个也得三个人,这根本不是两个人干的活。
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发表于 2019-8-17 20:56:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
五四先生 发表于 2019-08-17 20:42
你没四个也得三个人,这根本不是两个人干的活。

想当年带两个小弟,一晚上换七个主轮,外加一架航后,凌晨五点前干完,不耽误做航前
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发表于 2019-8-18 06:48:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
看着像南航贵州,这工作量也是爽歪歪了,有空来南航广西感受一下一晚上两航后一换件七主轮的恐惧感
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发表于 2019-8-18 08:02:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
看来是CGO的,爱存不存
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发表于 2019-8-18 08:08:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一个晚上就算四个刹车也不算多吧
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发表于 2019-8-18 10:42:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
精神依旧啊!
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发表于 2019-8-18 11:55:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我技  最轻松的夜班了 这是
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发表于 2019-8-18 12:51:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
米斯特 发表于 2019-08-18 06:48
看着像南航贵州,这工作量也是爽歪歪了,有空来南航广西感受一下一晚上两航后一换件七主轮的恐惧感

某大白菜一晚俩轮子就哭爹喊娘 的,哈哈哈哈哈哈
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发表于 2019-8-18 12:52:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是要学会做点有技术的,不然是三十多岁扛不住的
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发表于 2019-8-18 14:14:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
现在轮子标准高啊
工匠精神
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发表于 2019-8-18 15:39:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
标准都这么高吗
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发表于 2019-8-18 16:37:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
米斯特 发表于 2019-08-18 06:48
看着像南航贵州,这工作量也是爽歪歪了,有空来南航广西感受一下一晚上两航后一换件七主轮的恐惧感

一架飞机两个刹组,两个主落,两个前轮感觉也是非常的棒。
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发表于 2019-8-18 17:16:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
五四先生 发表于 2019-08-17 20:42
你没四个也得三个人,这根本不是两个人干的活。

俩人
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发表于 2019-8-18 19:54:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我不知道工作量我知道我们经常晚上更换完主起风圈,装刹车,机轮,还有轮速测试,收放测试,感觉充实
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发表于 2019-8-18 22:08:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
一晚上3套刹车10个轮子,来感受下
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发表于 2019-8-18 22:11:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
kjing 发表于 2019-08-18 22:08
一晚上3套刹车10个轮子,来感受下

每人平均2-3个航后,2个航前。然后航前再拖8-10架飞机。你们真是神仙般的生活啊
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发表于 2019-8-18 22:31:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这么累吗,辛苦了,我们的生活状态
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发表于 2019-8-18 23:56:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

你和楼主一个公司?知道俩人,那刹车俩人能弄的动?现在都是小伙子,厉害
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试用期机务

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发表于 2019-8-19 00:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个够轻松了啊
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实名认证

发表于 2019-8-19 10:15:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
六年了,就干这
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发表于 2019-8-19 11:47:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林

在菜航,你干十年航线也是绕圈检查+换轮子等等,新人太少
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发表于 2019-8-19 16:52:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
米斯特 发表于 2019-08-18 06:48
看着像南航贵州,这工作量也是爽歪歪了,有空来南航广西感受一下一晚上两航后一换件七主轮的恐惧感

过分了呀
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发表于 2019-8-19 22:04:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
最多一晚4刹车4主轮
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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2019-8-20 03:40:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
兄弟,要是你一个人干这么多活,那就牛逼了,如果有几个人一起,那根本不算啥
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发表于 2019-8-20 09:32:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
航后没有换轮小分队么
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