机务在线

搜索
查看: 19668|回复: 42

[B747] T2、T12传感器的作用是什么?

[复制链接]

19

主题

48

帖子

54

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
54
发表于 2010-4-24 19:42:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
各位机务大哥大姐,小弟请问一下B737--300发动机进气道壁上的T2、T12传感器的作用是什么?它们都是探测什么的?为什么NG飞机发动机进气道壁上没有安装T2传感器呢?谢谢!
回复

使用道具 举报

0

主题

244

帖子

453

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
453
发表于 2010-4-24 20:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个我也没学过,,有大哥们知道吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

23

主题

292

帖子

314

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
314

南京航空航天大学东航

发表于 2010-4-25 08:13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
320的T12传感器是探测进气道进口总温,737的应该也是,不管怎么样,都是探测温度的传感器
回复 支持 反对

使用道具 举报

18

主题

249

帖子

575

积分

机务学徒工

最近有点浮~~

Rank: 3Rank: 3

积分
575

海航

发表于 2010-4-25 12:12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
NG的T12探头是风扇进口温度探测。
自信源于对未来的憧憬和美好的向往
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

158

帖子

216

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
216
发表于 2010-4-25 16:47:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道T2.
EEC ues the T25 temperature information to control  TBV VBV VSV.
回复 支持 反对

使用道具 举报

28

主题

1205

帖子

1264

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1264
发表于 2010-4-25 17:23:36 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
来了解下
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

167

帖子

270

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
270

实名认证

发表于 2010-4-25 18:41:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川甘孜藏族自治州
应该是T12和T2.0,T12是fan Inlet Total Temperature,,T2.0是fan Inlet Temperature(Hydromechanical),书上说的
回复 支持 反对

使用道具 举报

27

主题

228

帖子

307

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
307

中国民航大学

发表于 2010-4-25 19:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不知道 T2好像是进气道的温度 T12是不是别的级别的啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

297

帖子

250

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
250
发表于 2010-4-25 20:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个真不懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

79

帖子

356

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
356
发表于 2010-4-25 23:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是不是感温方式不同 ?
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

91

帖子

80

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
80

GAMECO

发表于 2010-4-26 10:28:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
The Main Engine Control N2 Speed Governing System controls N2 speeds according to PS12, T2, and Power Lever Angle.  Incorrect inputs to the MEC or internal faults in the MEC can produce throttle stagger, thrust shortfall, variation in engine dynamics or starting difficulties
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

136

帖子

96

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
96
发表于 2010-4-26 11:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
都是探测温度的  地方不同
今天机务为明天不机务---为梦想奋斗!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

49

帖子

129

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
129
发表于 2010-4-26 11:22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
都是探测风扇进口温度,一个用来给空气系统(VSV、VBV)信号,一个给燃油控制系统(MEC)信号
貌似是这样
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

189

帖子

448

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
448
发表于 2010-4-26 18:13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
一个是电信号,一个是液压信号,一个给mec,一个给pmc。。。。貌似是这样
回复 支持 反对

使用道具 举报

54

主题

575

帖子

434

积分

元老

我爱机务--武夷山

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
434
发表于 2010-4-26 22:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
B737CL的T2是燃油液压信号,此信号送到MEC;T12是电信号送到PMC,工作原理看手册。
岩韵留香茗茶: http://wuyishancha.blog.163.com 大红袍茶叶,武夷岩茶淘宝小店开张啦: http://shop60244978.taobao.com/ 欢迎广大机务同仁的光临!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

51

帖子

41

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
41
发表于 2010-4-27 10:20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
噢噢噢噢噢噢
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

79

帖子

356

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
356
发表于 2010-4-27 21:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
跟我想的一样 传输方式不一样 我记得问过机械的 <div class=\"tal s3\">

国航新兵 于 2010-04-27 21:51 又补充说</div>Re:T2、T12传感器的作用是什么?
跟我想的一样 传输方式不一样 我记得问过机械的
回复 支持 反对

使用道具 举报

23

主题

490

帖子

638

积分

机务正式工-无执照

想跟大家请教个问题,

Rank: 4

积分
638
发表于 2010-4-28 20:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
T12就知道,T2不太清楚
QQ:1322216143
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

140

帖子

173

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
173
发表于 2010-4-29 13:27:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
T12在发动机的十点位置,给PMC电信号。T2里面充的是燃油,给MEC液压信号。
回复 支持 反对

使用道具 举报

19

主题

48

帖子

54

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
54
 楼主| 发表于 2010-4-29 16:33:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回 24楼(marquis) 的帖子

大哥,T12是在发动机的十点钟位置吗?你是拿什么做参考的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

118

帖子

63

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
63
发表于 2010-4-29 16:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
NG的T12探头是风扇进口温度探测
回复 支持 反对

使用道具 举报

78

主题

434

帖子

743

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
743

实名认证

发表于 2010-4-30 00:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
15 17楼的正解![s:235]
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

553

帖子

383

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
383
发表于 2010-4-30 10:18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是进口温度传感器,一个是电信号,一个是夜压信号
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

76

帖子

51

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
51
发表于 2010-4-30 18:27:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
在NG上没见到过T2   只有300有吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

25

主题

168

帖子

313

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
313
发表于 2010-5-1 15:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
温度,压力
回复 支持 反对

使用道具 举报

20

主题

221

帖子

394

积分

机务学徒工

爱惜身体,认真工作

Rank: 3Rank: 3

积分
394

实名认证海航中国民航大学

发表于 2010-5-5 09:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
所谓的T2和T12,都是按照站位来命名的。其实它们都是T2!

在2前面加一个1,变成T12,表示传感器感受的是外涵道进口风扇气流的温度。

而T2感受的是内涵道进口风扇气流的温度。
爱惜身体,安全生产
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

363

帖子

332

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
332

东航实名认证

发表于 2010-5-8 14:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是这2个吧   一个是T12   一个是P2吧   我也没学过300    但是记得一个是温度  一个是压力    压力的传感器   NG上整合到空速管上了
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

806

帖子

570

积分

禁止发言

积分
570
发表于 2010-5-8 21:47:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ji xie de dong xi bu dong
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

69

帖子

49

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
49
发表于 2010-5-10 12:58:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
支持17楼的见解
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

10

帖子

9

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
9
发表于 2010-5-10 15:57:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
基本同意15楼~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表