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机务在线»论坛 › 休闲娱乐 › 机务生活心情 › 菜航改革之后，本专科是不是没有区别了 ...
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[生活点滴] 菜航改革之后，本专科是不是没有区别了

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发表于 2019-7-25 23:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广东广州
问一下各位前辈，菜航改革之后，本专科是不是没有区别了


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发表于 2019-7-26 07:44:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁
现在看是没有了，都算积分
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 楼主| 发表于 2019-7-26 09:49:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
手有3000PSI 发表于 2019-07-26 07:44
现在看是没有了，都算积分

就是说以后升职加薪本专科都一样了吗
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 楼主| 发表于 2019-7-26 09:50:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
手有3000PSI 发表于 2019-07-26 07:44
现在看是没有了，都算积分

刚入职也是一样吗
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南航中国民航大学
发表于 2019-7-26 10:02:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
一样的，入职进来的都挺低
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发表于 2019-7-26 10:50:38 | 显示全部楼层 来自： 中国河北邯郸
具体改革内容有点啥？
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发表于 2019-7-26 14:58:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
本科可能起薪就高两档，后面升职称基本上就没区别的了
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发表于 2019-7-26 15:39:49 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
阿潘的潘 发表于 2019-7-26 14:58
本科可能起薪就高两档，后面升职称基本上就没区别的了

去年来的本科今年评助工没有？
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发表于 2019-7-26 15:46:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
广汉缴费01 发表于 2019-07-26 15:39
去年来的本科今年评助工没有？

去年的可以评，去年那届算是最幸运的了
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发表于 2019-7-26 18:46:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁
LY1234567891012 发表于 2019-07-26 09:49
就是说以后升职加薪本专科都一样了吗

以前也没差多少钱
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发表于 2019-7-26 20:55:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
今年来的新员工 助工需要三年，不分专科本科，工程师至少需要六七年，不分本科专科， 反正很不友好的，之前本科四年半工程师，现在十年工程师，
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发表于 2019-7-26 20:56:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
说明白点 也就是 三年涨一千到手，十年左右再涨两千，嗯，就是这样
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发表于 2019-7-26 22:35:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
今年南航还按照老方案评中级和高级称职吗，好像刚刚评初级的
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 楼主| 发表于 2019-7-26 22:42:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
谢谢各位的回复
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 楼主| 发表于 2019-7-26 22:49:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
烫了一嘴泡 发表于 2019-07-26 20:55
今年来的新员工 助工需要三年，不分专科本科，工程师至少需要六七年，不分本科专科， 反正很不友好的，之前本科四年半工程师，现在十年工程师，

变难了吗，不是说借此提高工作积极性吗
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 楼主| 发表于 2019-7-26 22:50:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
烫了一嘴泡 发表于 2019-07-26 20:56
说明白点 也就是 三年涨一千到手，十年左右再涨两千，嗯，就是这样

这么慢了吗
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发表于 2019-7-27 00:43:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
LY1234567891012 发表于 2019-07-26 22:50
这么慢了吗

现在到中级工程师一般要七八年了，本科专科都是，都是臭马 搞的
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发表于 2019-7-27 00:45:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
LY1234567891012 发表于 2019-07-26 22:49
变难了吗，不是说借此提高工作积极性吗

现在年终拿B档 连续拿六年积分才够能到之前的工程师，但之前本科只要四年半，实话告诉你，连续拿六年B除非铁人，一般人拿三个都难，所以你懂的
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中国民航大学实名认证南航在线王
发表于 2019-7-27 07:27:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
可以这么说，除了初始薪档会略高，后面没任何区别了，至少表面上是这样
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中国民航大学实名认证南航在线王
发表于 2019-7-27 07:30:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
LY1234567891012 发表于 2019-07-26 22:49
变难了吗，不是说借此提高工作积极性吗

兄弟这话不全对，所谓工作积极性，是指过去机关部门员工积极性太低，所以把一线员工的蛋糕切出来补充一下，毕竟一线部门一直以来积极性都挺高的，该干活干活，比较实在
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发表于 2019-7-27 07:41:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国吉林长春
咋最近都是说菜航的？
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发表于 2019-7-27 10:13:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南
年年C 十年工程师
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发表于 2019-7-27 11:10:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
年年都是C，十年工程师。这个总结很到位了，感觉菜航是要逼走新员工
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发表于 2019-7-27 11:26:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
百分之70人都是C，年年B以上不会超过百分之10
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发表于 2019-7-27 13:02:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国吉林吉林市
gongyang214291 发表于 2019-07-26 22:35
今年南航还按照老方案评中级和高级称职吗，好像刚刚评初级的

就按照以前评了次助工
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发表于 2019-7-27 17:44:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
烫了一嘴泡 发表于 2019-07-27 00:45
现在年终拿B档 连续拿六年积分才够能到之前的工程师，但之前本科只要四年半，实话告诉你，连续拿六年B除非铁人，一般人拿三个都难，所以你懂的

你说的这个要拿六年积分评工程师，有正式文件下来吗，有的话给我一份啰
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发表于 2019-7-27 18:12:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
有没有确切消息说南航按照老方案评中高级？
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发表于 2019-7-27 20:03:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
21克拉 发表于 2019-07-27 17:44
你说的这个要拿六年积分评工程师，有正式文件下来吗，有的话给我一份啰

现在采取积分制，按照年度考核积分，年终A四积分，年终B三积分.C两积分，达到P2，也就是套改前的助理工程师需要6积分，然后积分清零，在P2基础上到P3，也就是之前的工程师，又需要12积分，并且硬性要求在升P3前三年内必须至少有一个年终B档，说实在的 年终B要每年拿最快需要六年，这基本是不可能实现的，我没见过每年拿B的，也就是说之前本科四年半评工程师已经不存在了，现在至少需要六年到十几年不等，按照政策解读就是这样 年终A我只见过每个月工时超二百的人拿过，那属于又奉献又牛叉的大拿，一般人别想年终A，所以A可以忽略不看。
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发表于 2019-7-27 20:06:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
21克拉 发表于 2019-07-27 17:44
你说的这个要拿六年积分评工程师，有正式文件下来吗，有的话给我一份啰

你阅读能力成问题，我说的是最快六年，你咋看字的，我的话都被你歪曲了
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发表于 2019-7-27 20:12:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
阿潘的潘 发表于 2019-07-26 14:58
本科可能起薪就高两档，后面升职称基本上就没区别的了

对，之前只是坑专科，现在拉着本科研究生一起坑，而且那些其他部门办公室高学历的人走职员路线比之前至少慢了五年，本来薪酬就没吸引力，这下子那些985毕业的离职的更快了
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