开篇：说 “背锅侠”机务小哥哥的资源整合与小套路

五十又五十 · 发表于 2019-7-11 16:56:29

本人机务一线工作四年有余，谈谈关于机务背锅的感想，有很多的力不从心与无能为力，不足之处，望各位大佬多多海涵！

一、谈资源的整合
与其说机务是在修飞机不如说是在整合资源来的更贴切些（特指航线）

单说排故，如果你想要在这一时段达成某一项排故工作，你可能要用到很多部门的资源支持。

维控中心、航材储运，技术中心，车辆保障，地勤空勤……

在同一时刻你需要联系将这些所有的资源合理的运作，在一个合适的时间合成在一起，都说机务死脑筋按部就班，都会与冰冷冷的机械打交道，实际上有些时候你做了的事情未必会发现你已经在悄无声息中解决了，是运用你自己的能力解决了。

这些都体现在你除了排故技能以外的事情上。有的人会说，资源不到我就不干之类的话。压力在你，你选择的或许是一时爽快的撩出来，有的时候工作身不由己，并且你自身先天具有的正义力量催促你去解决这些事情。

好的，说到这里问题就来了，如果问题来不及解决，飞机趴下了，领导第一时间找的是谁，我想百分之八九十是机务，如果在这些时候你因为自己的一时撩出来，不管不顾不联系不整合导致各方面的调配不合理造成的后果，我想你也有百分之五十的责任，实际上在这过程中你是没有利用你自己的能力去资源整合，有的人说我拿的是机务的工资，为什么要干领导的活，领带干嘛去了？实际上领导是来给你定责的，是你给领导解决问题不是领导给你解决问题，弄懂这一点很重要也很关键并且很不容易。

二、说机务小哥哥修飞机的小套路。
续下一篇吧……
要跟飞机谈恋爱了

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