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[GE] 高振动VIB故障的排出思路

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-4-22 08:47:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
通常检查备用风扇机匣中的振动传感器是否故障,按照维护手册AMM77-31-01
如果正常的话,只有可能是FAN/LPT配平出现问题,更换部件
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见习机务员

有没有航空动力装置的

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发表于 2010-4-26 18:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
首先你要检查发动机的进气道,尾喷,叶片等地方有没有什么缺陷,如果没有的话估计可能要配平啦。
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机务学徒工

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深圳航空西北工业大学

发表于 2010-5-13 22:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
检查发动机叶片等可见部件是否损伤,FOD
AVM读取振动值,是低压还是高压部分,QAR译码,和AVM的数据对比。判断是否指示故障。
如是真实故障,低压部分可先配平风扇,润滑风扇叶片。高压部分孔探
请指正
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机务学徒工

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发表于 2011-5-23 09:03:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
尊重他人劳动成果
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见习机务员

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发表于 2011-5-23 11:37:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
2楼的够专业
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试用期机务

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发表于 2011-5-23 18:08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主要加油啊 03
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机务学徒工

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发表于 2011-5-31 17:30:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
指示系统故障
风扇叶片被外来物击伤(FOD)
风扇叶片中间凸台搭迭
风扇叶片榫头与风扇盘燕尾槽间间隙过大
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机务学徒工

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发表于 2012-7-3 22:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
QAR译码,和AVM的数据对比,这点很重要
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机务学徒工

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发表于 2012-7-3 22:26:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习一下。。。这个真心不会!
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