东方航空首季纯利润涨18倍　斥资百亿购新机

care · 发表于 2010-4-22 06:45:13

　据港媒报道，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）今年第一季度表现超预期，纯利升逾18倍，管理层对前景乐观，预期全年客运量大增逾50%，并计划投资100亿元（人民币，下同）添置新飞机，总资本开支达115亿元，比去年的75亿元增加53%。
　　东航财务总监吴永良在业绩发布会上透露，公司近年来持续订购新飞机，今年将有数十架新机交付，预期运力净增33架新机，同时淘汰6架旧款MD90机型，未来也计划停飞全部10架空中客车A300机型。执行董事兼公司秘书罗祝平则说，新增运力将重点投放于海外长程航线及国内的成都航线，预期国际航线占总航班比率由三成提升至四成。
　　今年第一季度业绩远超市场预期，吴永良表示得益于三大因素，首先是并购上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）后达致良好协同效应，市场营销、讯息和财务系统等业务已初步完成整合，成功提升收入和节省成本；此外，国内和海外市场经济环境的恢复均胜预期，带动第一季度收入大增74%，至155亿元；最后，今年春运市道畅旺也对盈利增长带来贡献。
　　东航合并上航后，在上海的市占率达47%，罗祝平期望两年内可再提升至逾50%。此外，东航负债比率现为97%，他寄望未来透过政府注资或其他融资方式，把比率降至约70%，与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）和中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）相当，但现未知悉政府的注资意向，也暂无计划主动邀请战略投资者参股。
　　展望余下三个季度，吴永良料东航可受惠于世博会效应及国内外经济进一步复苏，全年目标载客量6700万人次，同比大增52%，上座率达75%。他又说，预期人民币每升值1%，可带来汇兑收益约3亿元。
　　被问及国内大举兴建高速铁路时，罗祝平直言不可否认对航空业构成影响，可说挑战与机遇并存。他指出，高铁刚起步，若票价不太贵，会有一定吸引力，但目前开通的高铁路线对东航现有航线影响不大，航空公司未来需提升服务效率，缩短旅客花在登机的时间，并寻求与高铁合作。

hjmiao_03 · 发表于 2010-4-22 09:45:28

很好很好！

没意思 · 发表于 2010-4-22 12:08:55

能体现在收入上？

seven007 · 发表于 2010-4-22 15:25:58

真是不知道这些收入那里来的，国家注资的钱现在都成了利润了吗？？？？？？？？？？？？？

gcshan · 发表于 2010-4-22 16:38:21

真是不知道这些收入那里来的，国家注资的钱现在都成了利润了吗

jobber · 发表于 2010-4-23 11:41:48

真有钱

89255828 · 发表于 2010-4-23 12:30:56

这么厉害```看不出来啊```

doublefa · 发表于 2010-4-23 12:37:27

刘绍勇牛人

inlbtag · 发表于 2010-4-24 08:35:32

去年好像是亏损啊，今年是十八倍的亏？？？？

fqbfnidt · 发表于 2010-4-25 00:31:28

有钱呀哈

tracytm · 发表于 2010-4-26 14:59:36

还是国家的钱

小飞人 · 发表于 2010-4-27 19:58:28

员工能有什么实惠吗

肖小妹的大叔 · 发表于 2010-5-9 20:46:52

能体现在收入上？

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