工作出了问题，无授权人员应不应该担责？

艺博 · 发表于 2019-6-6 08:35:50

最近遇见一个特别窝火的事，那就是前一阵我被调到一个岗位去实习，结果实习期到了也不给我授权。完事又让我黑干（无授权）了两个月，最后通知我让我回航线。结果交接完5天后，这个岗位上的工作出了问题，结果居然能找到我头上。我就是不太明白，我作为一个无授权人员，应该在授权人员指导下完成每项工作，何来交接一说？

现行145的原文是：

CCAR145R3中的第145.31条维修工作准则
（e）各类授权人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符，学徒和未经授权人员应当在具有相应工作授权人员的指导下工作。

我个人解读本句话的重点在于“各类授权人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符”。逗号后面的一句话为认可未授权人员可在授权人员的指导下进行工作，但是也要符合逗号前那就话的大前提。换句话说，工作职责不应该全部或部分转移给未授权人员。

假设通过简单的任务安排，让未授权人员履职并且承担工作责任，那么不就是在变相地绕开我们的145系统中的质量授权职能吗？

总之，我想不通，按照法理让未授权人员担责这个事合理吗？想听听大家的意见

SenTI-mentAL · 发表于 2019-6-6 08:44:36

沙发，同意你说的，并且表示同情

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传说哥 · 发表于 2019-6-6 08:45:30

关键在于你有没有超出授权范围去干活，干了就要担责

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狼骑兵 · 发表于 2019-6-6 08:47:36

谁安排的谁担责，除非无权人员私自干活。

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太阳の距离 · 发表于 2019-6-6 09:01:44

应该就是谁给你安排的工作谁负责吧，如果自己超出安排的工作范围自己也要负责，是不是这么理解

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艺博 · 发表于 2019-6-6 09:02:33

ben080141728 发表于 2019-6-6 08:45
关键在于你有没有超出授权范围去干活，干了就要担责

是这样的。我是在有授权人员安排下，干了超出自己授权范围的事。完事了以后，那个有授权的人把部分责任推卸给我

大好人一枚 · 发表于 2019-6-6 09:02:59

谁盖章谁负责

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小野马达达哒 · 发表于 2019-6-6 09:05:46

不是自己授权的就不要干，既然你干了，不管什么原因，肯定属于超授权蛮干，肯定要被搞啊，保护自己

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天山夜雪 · 发表于 2019-6-6 09:18:47

不背锅，干什么机务

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艺博 · 发表于 2019-6-6 09:26:21

小野马达达哒发表于 2019-6-6 09:05
不是自己授权的就不要干，既然你干了，不管什么原因，肯定属于超授权蛮干，肯定要被搞啊，保护自己 ...

但是，我们单位转岗的时候有3个月实习期啊，不得不干···当时就是被忽悠着干的。

艺博 · 发表于 2019-6-6 09:28:24

大好人一枚发表于 2019-6-6 09:02
谁盖章谁负责

公司流程要是都那么规范，我也不会中招了

五四先生 · 发表于 2019-6-6 09:30:13

一线的机务就是背锅的，还不明白吗？常识上在一线干的都是没背景的，如果出了事，这些人在民航机务界就是背锅侠，在政府公务部门被称为“临时工”，总之那些不用干活的人是没错的，才是真正的员工。

艺博 · 发表于 2019-6-6 09:40:29

五四先生发表于 2019-6-6 09:30
一线的机务就是背锅的，还不明白吗？常识上在一线干的都是没背景的，如果出了事，这些人在民航机务界就是背 ...

这个扯远了，我知道的绝大多数人都有过背锅的经历。但是，我们广大一线员工就心甘情愿背锅吗？可能正是因为我们一线员工的沉默和默许，才让一些管理人员肆意压榨，不是吗？

机务帮 · 发表于 2019-6-6 09:56:38

这你也不能反抗呀，反抗了就是自己超范围干活，要被处罚的，难受了

小机务~ · 发表于 2019-6-6 10:10:30

规章就是让你背锅，怎么说人家都有理，各位前辈说反抗，没啥意义，因为规章就有漏洞。
不在你授权范围，你干了肯定是错。你是应该在被授权人指导下工作，那他不在，你为什么干？你说他让你干的，你都知道规章必须他指导，人家没指导你却干了，还说啥？ZG文字博大精深，各种理解。阶级决定只能被压榨，只能去背锅，不想就赶紧想办法改变阶级。